Club KIA

Am plecat cu buget de Octavia 3, m-am uitat la o oferta de Kuga si am comandat Sportage
Testata in ianuarie, comandata in ultimele zile din ianuarie, anuntata pe 10 martie, livrata pe 24 martie.

Culoarea (imi amintesc cat am frecat acest forum sa vad culori in foto reale, multumesc colegilor cu jurnale):
"Noi" am ajuns la concluzia ca ii sta bine pe o culoare deschisa, dar NU cu nuante de bej/ maro. Pana sa ajungem la aceasta concluzie am vizionat cateva sute de poze reale sau photoshopate pe net cu tot paletarul. Stiu ca Alchemy Green a fost in carti pana aproape de final. Cand ne-am hotarat pe culori deschise, am ales intre Deluxe White si Sparkling Silver. De ce culoare deschisa ? Pentru a pune in evidenta contrastul grilei ! Dupa 3000 km nu as schimba culoarea, nu regret alegerea.

GT Line plus:
Frână de parcare electrică (EPB - Electric parking brake) - CBCA22
Faruri tip Xenon cu sistem de autoreglare - ELA106
Spălător faruri - ELBE91
NAVI (INT. 8.0”) + RDS + DAB + SD CARD (COMPACT) -VMAAFD
Difuzoare JBL-VMBA01
Difuzoare pentru înaltă frecvență față + amplificator extern - VMCF41
Senzori parcare față și spate-VDHA21
Parbriz cu dejivrare - VDXA01

Camera nu prea o iubeste, in realitate botul ala arata foarte bine. Cand m-am dus la Autonet sa vad agregatul eram speriat - de pe forumuri - ca e o masina buna care arata ingrozitor... A durat 10 secunde pana sa-mi fie clar ca e urmatoarea mea masina

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Cum m-a asteptat ea cuminte in parcare la Otopeni. Si un detaliu ciudat: anvelopele si jantele au avut aceste marcaje de aliniere !?

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Mai multe unghiuri. Imi amintesc cum vanam pozele pe acest forum As dori ca alti viitori colegi sa gaseasca o sursa buna de informare pe topicul meu.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Si o poza speciala.


Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Sa o stapanesti sanatos!

Ai avut ceva curaj cu un Diesel, in ziua de azi. Marcajul acela portocaliu pe anvelope il am si eu si altii.

De ce ai sarit peste AEB? Nici eu nu-l am si parca l-as fi vrut, nu sunt sigur.

Multumesc de urari !
Vin de pe Passat B6 2.0 TDI CR 140 cp si am urmarit o dinamica similara. De fapt imi pare chiar mai buna. Fac cca 30k pe an, merg 95% extraurban si intentionez sa tin masina mai mult decat Passatul, care a facut 9 ani.Sanatos sa fiu.
AEB era interesant dar nu ma dau in vant dupa electronica, m-am intins cu bugetul si merg aproape integral extraurban.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Marcajul de pe janta l-am cojit usor usor. Nu-mi dau seama daca are legatura cu senzorii ?!

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Motorizarea: Am urmarit o motorizare testata, nu am dorit una nou lansata. Dieselul R se face in Coreea si se asambleaza in Slovakia pe banda. Am gasit destule linkuri pe net cum aceasta motorizare a fost revizuita pentru Sportage IV, asa ca am bagat adanc mana in buzunar si trag speranta de fiabilitate. Doamne ajuta !
Pare ca are mereu rezerve de putere, in utilizare chiar sportiva, desigur nu vorbim de teribilisme.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Am un paznic credincios, de fapt o paznica

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Felicitari pentru achizitie! Sa o stapaniti sanatosi si fara evenimente.
Super poze, sa mai faci

Alinierea aceea anvelopa-janta e la toata lumea. Nu are legatura cu senzorii, si dispare cu timpul de la sine.
De acord cu motorizarea asta, face toti banii.
Apropos de diesel-uri, vas ca lumea se agita rau cu privire la scoaterea lor din uz, interzicerea in anumite tari, etc. Fara sa intram in polemici legate de stadiul Romaniei, as spune ca noi inca inmatriculam masini pre-2000 sau pe acolo. Asa ca orice si oricum s-ar merge mai departe cu diesel, Romania e inca "safe" pentru inca 15-20 de ani. Ba chiar si restul Europei in general, exclusand centrele oraselor sa zicem.
Drumuri bune pana atunci, iar cand o veni vremea, sa avem bani de electrice, cum bine zicea un alt coleg.

Pozele sunt facute cu un Huawei P10 Lite. Dar conteaza mediul, lumina.
Si eu cred la fel cu orizontul de 15 ani in Ro. Am zis deja ca merg 30k mult extraurban. Motorizarea Tgdi si Dsl 1.7 sunt mai noi si nu mai voiam automata cu dublu ambreiaj, am avut DSG6 pe Passat. Excluzandu-le pe astea am ajuns oricum la combinatia 2.0 Dsl cu 6at. Nici nu am testat altceva.
Apropo, dieselul de pe Passat l-am dus exclusiv cu Rompetrol si asa voi face si acum. Exclus Rompetrol partener.
A doua mare frica a fost cu automata cu convertor de cuplu, dar la test am fost incantat.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Ce nemultumiri ai avut cu DSG-ul?