Club KIA

Am dat astazi peste forum si am zis sa postez si eu aici.
In primul rand salutare la toata lumea si in al doilea rand masina:
Kia Sportage 2.0 CRDI 4wd
O am din 2005 si am 80200km cu ea din care 50k facuti in primul an
Problemele pana acum:
-kit ambreiaj schimbat la 50k km, defect de fabricatie
-cutie de directie schimbata din cauza unui joc
-plasticele de la gurile de ventilatie schimbate deoarece au crapat
-cateodata cand e rece masina si pe uscat imi scartie bucsaraia pana apuc sa merg putin
-la peste 160km/h in vant puternic imi fluiera ceva la geam/oglinzi(problema aparute la multe sportage uri si pe forumuri afara)
-consumul mediu la stilul meu de mers 13.5 pe mai multe mii de km
-scutul de plastic pe care l-am lasat intr o bordura si un bolovan
Per ansamblu sunt foarte fericit cu masinuta asta, trebuie sa mentionez ca nu am menajat-o in nici un fel pe drumurile noastre sau pe altele si mai proaste, am cocotat-o pe oriunde am avut ocazia, am patinat-o pe zapada si gheata oricand am putut.
Nici nu stiu ce sa mai spun, daca are cineva intrebari o sa imi faca placere sa raspund.
O sa caut niste poze sa le uploadez

bine ai venit in club!

cati cai putere si ce cuplu are motorul de pe masina ta ? intreb de curiozitate

Multumesc,
Original mi se pare ca are 115cp si vro 250nm , dar cu remapare ajunge la 142cp si vro 300nm

Uitati aici poze pana in 35000km
http://www.mypictures.ro/utilizator/poz ... album=1000

http://www.mypictures.ro/utilizator/poz ... album=1001

mai multe poze, din pacate poze ft recente nu am, dar se poate vedea schimbarea de aspect si din cele existente. Mie imi place ft mult cum a iesit, ce as rectifica ar fi grila, sa o duc sa o faca cineva care se pricepe.

Imbunatatiri:
-Frane Ferodo/Ate, imbunatatire substantiala fata de cele originale
-cauciucuri vara dunlop sp 9000, profil v 235/60/16 daca imi aduc aminte corect
-bixenon
-toata iluminarea interioara si exterioara schimbata pe led-uri
-folie anti uv fata llumar, nu ma mai arde soarele pe maini asa tare
-alarma cu pager si pornire motor
-incalzire in scaune
-scos toate inscriptionarile motorizare si model
-pleoape
-grila facuta acasa
-touchscreen + amplificator + subwoofer pe difuzoarele cu care vine, se aude ft misto

Arata bine masina sa o stapinesti sanatos in continuare.

Poate ne dai mai mult detaii despre alarma cu pager si pornire motor.

Multumesc, multumesc,
Alarma e Wintec Lea cu pornire motor, pager, senzor de perimetru, senzor de soc, foarte utila e functia de Turbo Timer, care mai imi tine motorul pornit un minut dupa ce incui masina sa nu distrug turbina. Are foarte multe setari si nu am avut decat de vro 3 ori probleme cu ea, de doua ori nu a mai vrut sa tina motorul pornit dupa scoaterea cheii, si o data nu vroia sa raspunda la comenzi dar si-a revenit singura de fiecare data. Am inteles ca viper-uril cu pornire motor au bug uri mult mai mari

O informatie utila pt ca ma batea gindul sa iau un Viper 5900.
Unde ai montat-o?

Sportage e o masina frumoasa (parere personala) si-mi doresc tare mult ca dupa ce achit Cee'dul si ma satur de el sa-l schimb pe un Sportage.
Intrebare: Crezi ca la noua varianta s-au adus imbunatatiri in privinta calitatii materialelor? (vezi problema cu grila de aerisire crapata)
Multumim pentru poze.
Drum bun si...drumuri mai bune!

@arnold12
La Data Silver Group, tipu de acolo Dragos este foarte de treaba si iti poate spune si cam ce optionale sa comanzi la ea(de exemplu husa pt pager). Ei din cate stiu nu mai comercializeaza lea pentru ca nu s-au inteles cu importatorii, dar daca insisti se rezolva. Apropo, este si mult mai ieftina ca restul variantelor gen viper.

@Gerula
Nu m-am suit in noua varianta deci nu shtiu ce sa spun. Ca idee eu am avut probleme cu plasticele cam in primii 25k km, dupa ce au fost inlocuite nu am mai avut vro treaba. Cea mai mare problema in general am avut-o cu mecanicii care de fiecare data cand mi-au inlocuit ceva au mai zgariat sau rupt cate ceva . Calitatea plasticelor nu este cine stie ce, se zgarie foarte usor. eu am tot interiorul zgariat de la torpedo la panourile laterale de plastic si capacele din spatele scaunelor. Alte plastice care s-au mai rupt intial au fost camasile de la suportul franei de mana.
Unul din motivele pentru care am ales sportage ul si nu tucsonul a fost modul in care arata bordul care mi se pare foarte reusit. La ceed mi se pare si mai reusit dar nu shtiu daca au imbunatatit si calitatea materialelor folosite.
Inca ceva, masinii asteia nu ii place de nici un fel sa mearga sub 2000rpm, daca nu e peste 2000 face ft urat, probabil si din cauza greutatii mari si a puterii destl de mici.

Felicitari pt masina si sa o stapanesti sanatos!

Salut si imi pare bine ca inca un posesor de sportage a venit pe forum
In ce luna ai ridicat masina?
Eu in mai 2005,dar nu am asa multi km ca tine deoarece eu am un wv passat masina de serviciu pe care o folosesc de luni pina vineri...
Iti doresc km cati mai multi si fara probleme
Astept sa schimbam impresi si pareri despre masina

Salut tuturor !

Am niste intrebari pt at_b:

Cum ai imbunatatit ulterior cu incalzire scaune, ai schimbat scaunele cu totul cu unele din piele+incalzire ?

Nu stiu care este stilul tau, dar consumul de 13.5 ca medie mi se pare foarte mult ! Asta inseamna ca in combinatie cu cutia automata (care nu este de ultima generatie si are doar 4 viteze), acest automobil ar consuma inaceptabil de mult pentru dimensiunile ei !

Problemutele nu te-au ocolit vad in acesti 3 ani de cand o ai si totusi pari multumit din ce ai scris ! (asta este o constatare)

Acum, la sfarsit de leasing o vei vinde sau o pastrezi ? Daca o vinzi, ce urmeaza ?


Numai bine !

salut

@scaevola : si eu tot cam 12-13 scot consum, in bucuresti. in afara depinde mult de viteza

@at-b :

Frane Ferodo/Ate, imbunatatire substantiala fata de cele originale

am vazut ca ai gasit , eu am cautat vreo luna mai pe la toti din bucuresti si nu am gasit.
mai stii de unde le-ai cumparat ? ai schimbat si discurile ? eu la sfatul celor din service mi-am cumparat placute de la magazin din oras ( adica la jumatate de pret ) , si la franari puternice scoteau fum ( placutele, nu cauciucurile ) . le-am schimbat dupa 5000 de km ca erau bomba

se pare ca vineri tarziu sau sambata a aterizat masinuta la dealer,azi am dat o fuga sa o vad...mai nou "pregatirea" de vanzare are si ea un termen destul de lung,pe luni-marti probabil voi pleca cu ea ( nu-i bai,oricum dureaza 4-5 zile sa-mi vina rotile de iarna)

...milioane de km fara reparatii... frumoasa mai e....