Kia Sportage 1.6 GDI Style ,4x2, Sand Track

[surfer]

Se stie! ))

[mihail75]

Revizie de 15.000 km, facuta la Iasi, schimbat ulei si filtre, plus completat cu antigel (era putin sub limita), s-a dus la 700 lei.
Masina se comporta foarte bine, atat doar ca am inceput sa aud si eu (bineinteles ca dupa revizie) acel mic hâșâit de care parca se plangeau si altii cand roteau volanul. Face asa doar la rece, cand virez spre stanga, se aude ca si cum se freaca usor de ceva. Nu mai tin minte cauza, parca s-a scris pe aici, am sa caut.

[Flavyus]

Flansa de la amortizor.

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

[mihail75]

da, am citit si eu. Momentan face destul de silentios si doar la viraj stanga, nu si dreapta. O tin sub urmarire, poate s-a adunat ceva mizerie pe acolo.

[mihail75]

Vad ca imediat ce s-a incalzit afara nu mai face acel zgomot!

[andrei1271984]

asa este....isi "revine" in noiembrie-decembrie:))

[Sergiucid]

Pe principiul asta nici nu merita schimbate, si cele noi am vazut la alti posesori ca fac zgomot la rece dupa un anumit timp...Le schimb inainte sa expire garantia )

[mihail75]

Revin cu cateva maruntisuri de sezon:
1. am schimbat cauciucurile, pus de vara, faza e ca desi tipul de la vulcanizare m-a asigurat ca pune presiune de 2.4 mie la bord imediat dupa schimbare imi apare 2.8! Sa fie diferenta intre ce pun ei ”la pompa” si ce inregistreaza senzorii?
2. am bagat azot. Daca merg la orice vulcanizare, tre sa cer sa puna neaparat azot?
3. am luat un adaptor de priza pentru incarcare USB (pe langa priza existenta), ma gandeam sa am in spate. Faza e ca daca il pun la bricheta merge, daca il pun la priza aditionala fata sau la cea din spate nu! Care sa fie faza?

[Flavyus]

Astia la vulcanizarile mici au sculele varza. Nu trebuie sa bagi exclusiv azot.

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

[mihail75]

Nu, am fost chiar la o vulcanizare mai serioasa, cu mai multe boxe, sala de asteptare...
Pentru adaptor priza... nici o sugestie? De ce merge la bricheta nu si la celelalte doua prize? Pot cere o verificare la service, dar nu m-as duce doar pentru asta.

[Flavyus]

Si mie imi merge mai greu la priza tip bricheta din spate, trebuie sa nimeresc pozitia.

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

[akeem]

Am verificat si eu de curiozitate. De mers merge in toate 3 (se aprinde led-ul de la alimentator) doar ca in cel din fata intra frumos, in bricheta si in cel din spate se simte de parca n-ar intra pana la capat si trebuie miscat cu mana pana se aprinde ledul (de fapt trebuie sa stea centrat frumos pe pozitie si nu inclinat) - doar ca in mers nu stiu daca chiar sta ala singur acolo.

In schimb la aspirator n-am avut probleme in spate.

Banuiesc ca urechiusele de la alimentator ar trebui sa se potriveasca oarecum in decupaturile din priza, care nu sunt identice cu cele din bricheta de exemplu.

Ma gandesc ca o idee buna ar fi (pentru cine are posibilitatea) sa probeze mai multe alimentatoare si sa-l cumpere pe ala care sta cum trebuie acolo. Eventual sa ne spuna si noua