Anvelope Dunlop SP SPort 9000 -defect de fabricatie -efecte

[djniki4]

Salutare baieti! De curant mi-am echipat masinuta cu jante si cauciucuri( TSW Shadow mirror + Dunlop SP SPort 9000 ) si tipul de acolo mi le-a echilibrat,precizez ca tipul nu prea le avea, am vrut sa ies ieftin cu montarea si cat am dat atat a facut ( din cate stiu eu nu se echilibreaza jante + anvelope noi,decat dupa un anumit numar de km pana se aseaza anvelopa pe janta, apoi te duci la echilibrat ) si de curand am iesit extraurban si am observat ca am mici vibratii in volan pe la 100-110-120, mai mult nu i-am dat. Credeti ca o echilibrare rezolva problema?

[Arnold12]

Credeti ca o echilibrare rezolva problema?

Da

[scubli]

Indiferent daca janta este noua sau nu, daca se schimba cauciucurile, rotile trebuie echilibrate. Chiar si de noi pot avea mici probleme din cauza lipsei echilibrarii.

[MihaiM]

Ia aminte la trei factori: presiunea, echilibarea si in ultima instanta geometria. Daca nici dupa astea nu trece, mergi la un service mai bazat gen SAMA sa-ti caute defecte in pneuri. Eu am patit si tot cu niste Dunlopuri (SP10). Se mai intampla.

Geometria am vrut s-o fac si eu dar n-am gasit pe nimeni sa aibe soft pentru Ceed. Ma duc azi a IMG sa intreb daca fac ei cumva o astfel de operatiune.

[alecsz99]

...mergi la un service mai bazat gen SAMA...

De evitat service-ul asta!

[ciprianeagu]

Obligatoriu echilibrat la ORICE lucrare la roti!... si daca esti cu adevarat perfectionist (sau fanatic ), chiar si la un petic pus, deoarece nu se va mai aseza Exact in acelasi loc anvelopa pe janta...
Anvelopa nu are cum sa " se aseze" mai bine pe janta dupa ce e montata...cu alte cuvinte ea ar trebui sa se miste pe janta conform acestei teorii...ti se pare normal sa-ti alunece guma pe janta?...mie nu...daca s-ar misca, atunci cum ai mai inainta, ca ar merge janta in gol, iar anvelopa ar sta locului ....(stiu ca am exagerat, dar cam asta e concluzia "meseriasilor de la vulcanizari).
Nici eu nu ma scald in bani, si eu am rata la masina ca majoritatea, dar am preferat sa dau 95 ron cand am schimbat jantele de tabla cu cele de aliaj (montat, echilibrat, azot) ca sa stiu ca nu ma trezesc prin sant pe autostrada....e chestie de siguranta, ia aminte...

[djniki4]

@MihaiM


Ce credeti baieti, anvelopele sunt de vina, defect de fabricatie. @MihaiM ce ai facut cu dunlop-urile pana la urma? ti le-a schimbat pe garantie?

[MihaiM]

Nu. Si am zis "defecte" nu "defecte de fabricatie".

[djniki4]

Nu.

mai precis ce defect aveau? dc nu ti le-a schimbat pe garantie ?

[MihaiM]

Era un de fel de denivelare (nu clasica galma - umflatura) observabila doar pe tamburul ala de echilibrare in timp ce se invartea roata pe el (asa mi-a explicat mecanicul caci eu n-am stat lanag el). Nu s-a pus problema de garantie pentru ca mersesem ceva cu ele pana sa observ (apareau vibratii cand atingeam o anume viteza si dispareau dupa ce treceam acel prag - 100 si ceva la ora). Cel mai probabil luasem vreo groapa sau vreun canal.

[Arnold12]

...mergi la un service mai bazat gen SAMA...

De evitat service-ul asta!

Mda, sunt de evitat daca nu ai urgenta.