...strange frana de mana sa tina mai tare

[mastertech]

Am impresia ca frana de mana a inceput sa nu mai tina asa de bine ca atunci cand era noua. Deci, daca a mai strans cineva frana de mana singur, l-as ruga sa-mi spuna si mie cum se face. E complicat si se face la service sau se poate si acasa din cotiera sau dedesubt daca am acces la un elevator?
Multumesc.

[alcatraz]

Am impresia ca frana de mana a inceput sa nu mai tina asa de bine ca atunci cand era noua

ai plecat cumva cu frina de mina trasa si nu ti-ai dat seama???
daca da, e ceva firesc sa nu mai tina ca la inceput.
te bagi sub masina si gasesti un cablu tensionat de un tirant filetat cu piulitza si contrapiulitza. desfaci contrapiulitza, mai stringi piulitza, apoi stringi si contra. e bine ca treaba asta s-o faca cineva care a mai facut-o. ezista riscul sa intinzi prea tare cablurile si rotile din spate sa se incalzeasca.

[BogdanTimisoara]

Si eu am aceeasi impresie. Cand era noua, "ingheta" dupa cativa dinti, parca ar fi avut servofrana si pe cea de mana, acum trebuie sa trag zdravan de ea daca opresc intr-o rampa mai serioasa. Cauza cred ca este "lustruirea" ferodourilor, cand erau noi erau probabil mai rugoase si mai aderente.
Dar si pe mine ma intereseaza raspunsul la aceasta intrebare.

[Bosley]

Si eu am mai plecat cu frana de mana trase Deh, ce vreti .. incepator.

Pbb ca in timp o sa tina mai putin.

[mastertech]

Am impresia ca frana de mana a inceput sa nu mai tina asa de bine ca atunci cand era noua

ai plecat cumva cu frina de mina trasa si nu ti-ai dat seama???
daca da, e ceva firesc sa nu mai tina ca la inceput.
te bagi sub masina si gasesti un cablu tensionat de un tirant filetat cu piulitza si contrapiulitza. desfaci contrapiulitza, mai stringi piulitza, apoi stringi si contra. e bine ca treaba asta s-o faca cineva care a mai facut-o. ezista riscul sa intinzi prea tare cablurile si rotile din spate sa se incalzeasca.

Nu am plecat cu ea trasa. Cand opresc sau in pante am prostul obicei sa trag de ea ca si cum as vrea sa o scot prin plafon (obicei de la Dacia 1300 ). Tot de la Dacia 1300 am "prostul" obicei de a face eu la masina cam tot, doar acolo unde chiar nu se poate las pe altii. Intrebarea mea era mai mult daca cablul se strange de sub masina sau din cotiera ca la Mondeo 1 si 2 sau la alte masini similare.

[gcristi]

Din interior ....
Vezi pe ftp in directorul diverse fisierul: Parking Brake Assembly.pdf
Spor la treaba!!!!

[mastertech]

Din interior ....
Vezi pe ftp in directorul diverse fisierul: Parking Brake Assembly.pdf
Spor la treaba!!!!

Daca poti sa ma indrumi un pic cu FTP-ul ti-as fi recunoscator...care FTP ?

[gcristi]

viewtopic.php?f=4&t=2523
Citat:

Utiliz?nd total commander sau alt program se introduc urm?toarele date:

session: KIA
host: diag.ro
user name: KIA@diag.ro
passw.:ceedforum
Remote dir.: KIA_CEED

Dac? sunt probleme de accesare, v? rog ?ntreba?i chiar prin telefon
0721240255

[Andrei86]

un coleg vorbea de ferodouri?cee-dul are ferodouri?eu am 1.4 best si are placute fata spate....

[BAU]

Da ,in interior are niste feroduri mici (pe spate )actionate numai de frina de mina.

[BogdanTimisoara]

Cred ca atat placutele de frana, cat si sabotii, au garnituri de frictiune, generic denumite "ferodouri". Deci "ferodou" nu inseamna nici "sabot de frana" (utilizati la franele pe tambur), nici "placuta de frana" (frane pe disc), ci materialul din care e confectionata garnitura de frictiune.
Cam asa stiu eu...

[DaDiRo]

Ca sa ma bag si eu in seama, chestia asta cu ferodou a aparut ca si adidasii, cand la noi pe piata, in vremuri de mult apuse, se gaseau numai anumite firme specializate. Astfel aveam pantofi sport ADIDAS si in "jargon" au devenit adidasii nostri de zi cu zi, Nike, Reebok etc, iar marca FERODO, care produce si astazi diverse componente auto, pe atunci in majoritate componente pentru sistemele de franare, a devenit ferodou, ca termen generalist pentru saboti, fiindca placutele de frana erau tehnologie mai noua ...
Sau poate ma insel ...

Bahtalo!

[BogdanTimisoara]

Pai tot "ferodouri" ai si la discul de ambreiaj, deci nu se refera doar la saboti. Intr-o alta acceptiune (de unde o mai fi aparut si asta?), "ferodouri" s-ar referi doar la materialul din care se confectionau garniturile de frictiune, pe vremea cand contineau azbest, deci acum, cand s-a interzis de catre UE utilizarea azbestului, nu s-ar mai numi ferodouri.
Oricum, termenul cel mai corect pentru ceea ce se vorbea mai sus ar fi "garnitura de frictiune".
@DaDiRo: asa este cu "ferodoul" si firma FERODO, ca si adidasii sau alte nume proprii intrate in vocabularul romanesc ca substantive comune.

[danycxxx]

Multumiriiiii pentru contul de ftp. =D>

[Teddy]

Indiferent unde se executa operatia sau de cine sa nu uitati de cei 2,3 dinti(crichetzi)cursa libera a manetei