Achizitie cauciucuri de iarna

[BogdanTimisoara]

De fapt e o comparatie intre cele de iarna si cele "all-seasons" si de asemenea o comparatie intre ce inseamna o masina echipata cu 4 anvelope de iarna si una echipata cu doua de iarna si doua all-seasons. Interesante sunt si celelalte filmulete din cele 6 module. Cand cativa metri de franare fac diferenta intre viata si moarte, nu as vrea sa ma gandesc "ce bine era daca dadeam niste bani in plus pentru 4 cauciucuri de iarna".
Interesante filmuletele, si la fel de interesant si de graitor este filmuletul privind necesitatea montarii pe spate a cauciucurilor cu profil mai bun (daca e musai sa pastrezi doua cauciucuri mai uzate). Nu mai stiu prin ce topic dadusem peste acel filmulet.

[apa plata]

Ajunge cineva prin Metro sa dea detalii despre ofertele existente?

[Bonzai2]

Pai poti intra pe site la http://www.metro.ro si vezi oferta online

[bosca]

Am fost ieri in Metro Militari si in Praktiker si nu au decat Firestone pe stoc in Metro sau Pirelli/alte modele resapate in Praktiker.

[Ogy]

Eu inca sunt cu cele de vara, esp-ul isi face toti banii ...momentan.
La iarna sa vedem daca chiar am nevoie de cauciucuri de iarna..dar ar fi pacat ca imi place cum reactioneaza masina pe curbe...nfs curat

[mariusc]

Mi-am luat Goodyear Ultra Grip 7 + 195/65 R15 la 1000 RON toate 4 fara montaj. O sa le montez weekend-ul asta.
Ar fi interesant daca s-ar putea transforma intr-un poll topicul asta, ca sa putem avea o ideie despre cele mai cumparate modele...

[IC3]

Din ce-am vazut pe aici Dunlop si GoodYear rulz...

[IC3]

Mi-am luat Goodyear Ultra Grip 7 + 195/65 R15 la 1000 RON toate 4 fara montaj. O sa le montez weekend-ul asta.
Ar fi interesant daca s-ar putea transforma intr-un poll topicul asta, ca sa putem avea o ideie despre cele mai cumparate modele...

Apropo ca uitai sa te intreb...tu de unde le-ai luat ...ca eu am fost la noi in craiova numai in metro, praktiker si selgros....

[mariusc]

Apropo ca uitai sa te intreb...tu de unde le-ai luat ...

Am un prieten la o firma de distributie de la care cumpar la pretul la care vand ei mai departe.
Daca te intereseaza vorbim pe PM.

[Ogy]

O comparatie intre cauciucurile de iarna si cele de vara in anotimpul rece:

De mentionat faptul ca acele masini nu au nici macar abs....dar esp....
LE: nasol moment, o da in ninsoare afara ...cred ca adopt acest exemplu:

-deci sa nu va speriati daca ma vedeti pe capota cu vreo doi prieteni (sau pietoni dupa caz)incercand sa pastrez aderenta

[Stefan47]

Mi-am achizitionat si eu din Metro Baneasa aseara pe la 12 ( ca atunci era liber sa parcurg Berceni - Baneasa ) Firestone Winterhawk 2 (185/65 R15) la pretul de 175 RON/buc. Sper sa fii facut o alegere buna.
Ceva pareri despre Firestone, aveti experiente?
Numai bine

[BogdanTimisoara]

LE: nasol moment, o da in ninsoare afara ...cred ca adopt acest exemplu:

-deci sa nu va speriati daca ma vedeti pe capota cu vreo doi prieteni (sau pietoni dupa caz)incercand sa pastrez aderenta

Sfatul meu de om patit: in asemenea situatiui cum e in film, daca trebuie sa urci pe zapada lustruita sau gheata (nu zapada afanata), prima masura este sa inmoi cauciucurile, pana se lateste pata de contact. Aderenta va reveni. Daca e la limita aderentei, e mai bine (pentru controlul tractiunii si aderentei) sa folositi o treapta de viteza mai mare (de exemplu a treia si turatie mai mica, in loc de a doua si turatie mai mare). Se pastreaza mai bine tractiunea pentru ca variatiile de viteza sunt mai lente, accelerarea este mai blanda.
Ultima solutie, cand aderenta rotilor de pe puntea motoare nu mai poate fi pastrata prin metodele de mai sus (nu mai va lasa sufletul sa mai dati drumul la aer din roti) este... intoarcerea masinii si urcarea rampei cu spatele (numai in cazul masinilor cu tractiunea pe fata). In loc de o punte motoare "descarcata" si care rupe aderenta foarte usor, veti avea "tractiune spate" (dat fiind ca rotile directoare vor fi cele din spate, se pastreaza totusi destul de bine controlul masinii) si puntea motoare incarcata, sub sarcina mult mai mare.
Am fost silit de mai multe ori sa adopt variantele de mai sus, atat iarna pe munte, cat si vara cu cortul jos la rau, dupa o ploaie torentiala.

[Joco]

Atentie! Presiunea sa mareste NU se scade. In pneurile de iarna se si baga cu 0,2 bari mai mult. Vezi cartile de utilizare.

Joco

[BogdanTimisoara]

Inseamna ca nu ai inteles nimic din ce am scris. Mareste tu presiunea cand urci o rampa cu gheata (sau zapada lustruita) si pierzi aderenta. Apoi inmoaie rotile si vezi daca nu cumva, in mod inexplicabil si paradoxal, ai aderenta.

[Joco]

Nu doresc sa intru in polemica despre experienta ta, insa stiu ca legile frecarii sunt valabile "paradoxal" si in cazul pneurilor -:)

Joco