Baterie

[xp]

Cred ca pentru iarna viitoare v-atrebui sa-ti ei alt acumulator.

[Mogg]

Salut.

Trebuie sa schimb si eu bateria la Ceed-ul meu. Am avut rabdare (si timp) sa citesc mai mult de jumatate (si ma refer la ultima jumatate) a tot ce s-a scris pe topicul asta. O sa optez probabil pentru o Varta C14, pentru ca oferta de pret e mult sub ceea ce mi-au oferit cei de la IMG (parca cereau vreo 400 si ceva RON).

Intrebarea pe care o am si la care nu am gasit un raspuns aici e: ce se intampla cu garantia la partea electrica a masinii, in cazul in care schimbarea bateriei se face la un magazin din Vitan (de ex) si nu la un service Kia ? In afara de garantia la baterie, trebuie sa le cer celor de la magazinul unde o schimb o hartie cum ca ar fi autorizati sa faca asta sau mai stiu eu ce ? Daca imi pica ceva pe partea electrica dupa ce schimb bateria in afara unui service Kia, cum le dovedesc ca nu e bateria cea care a provocat problema ?

Numai bine!

[catalin]

Eu am rombat de 2 ani si ceva, este impecabila, la sfert de cheie a pornit asta iarna chiar si la -20,si a costat 200 ron.Cand ma lasat cea originala am vrut sa cumpar la fel dar la 600 ron am zis pas,si sa ma tina tot 2 ani.

[Mogg]

I-am sunat si eu azi pe cei de la Varta http://v-auto.ro/ ca inca aveau pe site promotia pentru Varta C14 la 180 Ron. Mi-au spus ca lor le spune configuratorul ca pe Kia Ceed benzina 1.4 imi trebuie una de 65 A (299 RON), nu de 56 cum e C14 (desi cea originala e de 45) si ca daca vreau C14, nu imi dau garantie la ea. Asa ca m-am dus in Vitan si am gasit C14 la 170 RON, garantie 2 ani, montata, masurata, tot tacamul. Aveti grija ca sunt doua magazine, cum intri pe dreapra. Cum mi se pare ca a mai scris cineva pe forum, mergeti la al doilea. Aia le au made in Cehia si dau garantie prin Bumbas Electric SRL care am inteles ca ar fi unic importator Varta. Cei de la primul magazin au C14 la (incredibil) 180 Ron si cica nu ar fi originale. Ca sa nu le confundati, magazinul astora de unde am luat-o eu se numeste Auto Nico Simo SRL

[kharloss]

Am 90000 km facuti in 4 ani si 4 luni cu masina. Inca nu am probleme cu bateria. Vad oameni care au schimbat bateria si dupa 30 000 km; nu sunt aceleasi baterii pe toate masinile?

[BAU]

Si em am aproape 5 ani cu acelasi acumulator care pina acum nu a dat semne de oboseala , dar incep sa ma gindesc ca-i ajunge si tot sper sa nu ma lase brusc.

[aeon]

nu conteaza km facuti cu acea baterie zic eu....cred ca conteaza cum e folosita acea baterie, iar daca ai si ghinionul sa nimeresti una nu tocmai buna normal ca o schimbi rapid daca te lasa

[Mory]

eu sunt acum in situatia de a schimba bateria si nu am nici 35.000 km cu masina. am incarcat-o acum vreo luna si ceva si ieri era iar moarta in conditiile in care am folosit masina.

[Dannyboy]

Ia un aparat de masura si verifica tensiunea cu motorul pornit. Valoarea trebuie sa fie 14,2-14,4. Aprinde faruri, baga dezaburirea si ar trebui sa scada in jurul valorilor 13,8-14. Daca valorile masurate de tine sunt mai mici, problema e in alternator. Nu te gandi la regulatorul de tensiune pentru ca acesta are rolul de a limita superior tensiunea.
Mai e o situatie cand masina fiind oprita ai pe undeva ori un consumator, ori un scurt pe instalatia electrica. Asta se poate constata tot cu aparatul de masura comutat pe ohmmetru. Scoti bornele bateriei si pui fisele aparatului pe borne. Daca citesti o valoare de multi Kohm atunci e vorba de un consumator care e conectat.

[Vincze Szilard]

dupa 2 zile de nepornit masina am ramas fara curent, adica in jur de 6,7V in acumulator, dar nustiu dece ca de data asta nu am avut nici un bec aprins si nici in priza din porbagaj nu am avut nimica, dupa ce l-am pornit de la o alta masina am umblat cativa km si cand l-am oprit am facut niste masuratori,
cu baterie conectata la borne U=12.85V
doar bateria U=12.88V
rezistenta caroseriei in jur de 20 ohmi
curent consumat cand masina stationa 0.4A
deci o putere de aproximativ 3W consuma masina cand sta pe loc in repauz.

azi dimineata am masurat iar acumulatoru si aveam 12,55V conectat la borne

acuma habar-nam daca ma lasa acumulatoru sau nu, numai ca din cauza asta am ratat ieri un interviu ca nu a mai pornit masina.

[bosch]

Am achizitionat astazi acumulator Varta C14 din Selgros - 237 lei, la schimb cu vechiul - 214 lei.
Arata si functioneaza ireprosabil !

[Inuendo]

Cam cat v-au tinut acumulatorii originali?
Eu sunt la al cincilea an si sunt curios daca trebuie sa ma pregatesc sa-mi cumpar alta...
Se manifesta in vreun fel inainte de a te "lasa" sau e surpriza totala?
Pana acum nu a dat niciun semn, exceptand o situatie de acum 2 ani cand inainte de a pleca in concediu am apasat butonul de radio si luandu-ma cu vorba cu niste prieteni am incuiat masina si am plecat in graba spre casa... a cantat "saraca" singurica vreo 16-18 ore... da` s-a razbunat pe mine ca a trebuit sa vina cineva sa-mi "dea curent" ca sa pot pleca...

[Dannyboy]

La KIA functioneaza sistemul audio daca nu ai cheia in contact pusa pe pozitia corespunzatoare?

[Ogy]

Da merge si fara cheie in contact (aminteste-ti de gratar Baneasa).

[Bitza]

Si la mine merge fara contact, dar numai o ora dupa care se opreste. Il repornesti si mai merge inca o ora si tot asa.