Folie carbon?!?!?!

[neagu_bwf]

Vreau sa imi imbrac cateva elementecum ar fi gurile de aer pt ca au inceput sa se cojeasca... si plasticul din jurul schimbatorului si daca se poate si cel din jurul unitatii audio... stie cineva ?pe unde pot aplica folia ???

astept raspunsuri ...
a mai facut cineva la masina lui ?

[Nesta3]

fata de colantul normal care se umfla,si ma refer aici la curbele consolei noastre centrale(am vazut destule cazuri), carbonul:
- se lipeste mai bine, nu se umfla(datorita texturii),
- acopera eventualele defecte ale suprafetei pe care este aplicat( in cazul tau, partea decojita iese imediat in evidenta la o colantatre cu colant normal),
-arata mult mai bine...
dar sunt si ceva dezavantaje:
-se monteaza ceva mai greu decat cel normal, fiind absolut necesara folosirea unui feon (profesional sau casnic)din cauza ca e mult mai gros
-daca nu e aplicat cum trebuie, risti sa se dezlipeasca mai repede decat un colant normal- aici ma refer la colturi
-iar daca dupa un timp te plictisesti si vrei s il dezlipesti, risti cam 90% sa se decojeasca asa zisa vopsea mata din fabrica de pe elemente...

sfat: consola centrala colanteaz-o fara partea de sus,inclusiv partea din jurul ecranului mic...deoarece trebuiesc imbinate vreo 2 bucati de material pt un rezultat bun-dar cu un mare minus la estetica

iti pun cateva poze ca sa iti faci o parere

[neagu_bwf]

FOARTE TARE ;D

Unde ti-ai pus folia si cat a costat ca vreau si eu ... am avut un odorizant care s-a scurs si s-a gojit materialul de la gurile de aerisire... e urat rau cum arata.

Astept un mesaj daca ma poti ajuta . Eu sunt din TGV

[Nesta3]

Din nefericire, nu e masina mea
dar cunosc proprietarul, si stiu si unde si-a colantat respectivele elemente...e vorba de http://www.carbonsystems.ro/
pretul nu stiu cat a fost, dar el are ceed( 4 usi) si si-a mai colantat si manerele usilor...poti adresa o intrebare pe site-ul respectiv...

[flaviu]

ce prezervativ verde are acolo la schimbator?:)))

[Nesta3]

moaaama...akum am vazut...poate k nu era kiar "o caciulita"

[NemeSys]

Buna ideea cu "caciulita". Cand urca dama ce te intereseaza in masina sa stie care e treaba!!

[neagu_bwf]

asta am patit...

[neagu_bwf]

am vorbit cu baietii de la bucuresti pt folie... dar dureaza vre-o 4ore si 250ROn...momentan nu prea am banutzi asa k o sa mai ajtept... sau poate gasesc o alta solutie... ceva sfaturi ?... m-am gandit sa le vopsesc negru mat... exact cum erau ele . Ma costa 35lei... pt ambele aerisiri...
alte idei ?

mai ieftine ?:P )

[dre_andrei]

am vorbit cu baietii de la bucuresti pt folie... dar dureaza vre-o 4ore si 250ROn...momentan nu prea am banutzi asa k o sa mai ajtept... sau poate gasesc o alta solutie... ceva sfaturi ?... m-am gandit sa le vopsesc negru mat... exact cum erau ele . Ma costa 35lei... pt ambele aerisiri...
alte idei ?

mai ieftine ?:P )

oricum, deja e destul de ieftin

eu mi-am vopsit consola centrala si "inelul" acela de la schimbator in gri deschis.

a costat 13 ron spray-ul cu vopsea si inca 13 lac-ul incolor. si poti face negru lucios in loc de negru mat - mie mi se pare k arata foarte bine. Sau gri. Sau orice alta culoare. Eu ma gandeam chiar ca odata la un an sa schimb culoarea, sa aduc ceva nou la interior

[mishnator2011]

Salut,

cum ai dat jos gurile de aerisire laterale?

fata de colantul normal care se umfla,si ma refer aici la curbele consolei noastre centrale(am vazut destule cazuri), carbonul:
- se lipeste mai bine, nu se umfla(datorita texturii),
- acopera eventualele defecte ale suprafetei pe care este aplicat( in cazul tau, partea decojita iese imediat in evidenta la o colantatre cu colant normal),
-arata mult mai bine...
dar sunt si ceva dezavantaje:
-se monteaza ceva mai greu decat cel normal, fiind absolut necesara folosirea unui feon (profesional sau casnic)din cauza ca e mult mai gros
-daca nu e aplicat cum trebuie, risti sa se dezlipeasca mai repede decat un colant normal- aici ma refer la colturi
-iar daca dupa un timp te plictisesti si vrei s il dezlipesti, risti cam 90% sa se decojeasca asa zisa vopsea mata din fabrica de pe elemente...

sfat: consola centrala colanteaz-o fara partea de sus,inclusiv partea din jurul ecranului mic...deoarece trebuiesc imbinate vreo 2 bucati de material pt un rezultat bun-dar cu un mare minus la estetica

iti pun cateva poze ca sa iti faci o parere

[Stefan47]

am vorbit cu baietii de la bucuresti pt folie... dar dureaza vre-o 4ore si 250ROn...momentan nu prea am banutzi asa k o sa mai ajtept... sau poate gasesc o alta solutie... ceva sfaturi ?... m-am gandit sa le vopsesc negru mat... exact cum erau ele . Ma costa 35lei... pt ambele aerisiri...
alte idei ?

mai ieftine ?:P )

oricum, deja e destul de ieftin

eu mi-am vopsit consola centrala si "inelul" acela de la schimbator in gri deschis.

a costat 13 ron spray-ul cu vopsea si inca 13 lac-ul incolor. si poti face negru lucios in loc de negru mat - mie mi se pare k arata foarte bine. Sau gri. Sau orice alta culoare. Eu ma gandeam chiar ca odata la un an sa schimb culoarea, sa aduc ceva nou la interior

offtopic: @dre_andrei ce marca era vopseaua? ms!

ontopic: confirm si subscriu celor spuse de @Nesta3, in plus recomand si un parasolar folosit daca masina sta mai mult in soare...se incinge destul de rau bordul si se poate "trage" colantul de pe margini, chiar si bule sa faca. ( sunt patit )

[n3sp_marius]

salut baieti
am adaugat si io acum ceva timp putina folie carbon
capota , consola, .........................
las la aprecierea voastra cum arata
sincer sunt multumit si recomand

[Don Corleone]

Eu am ales varianta asta: viewtopic.php?f=5&t=11318&start=15.

@n3sp_marius - as fi mers pe folie de carbon inchis la culoare - imita mai bine carbonul real. Oricum, important este sa-ti placa tie.

[Skyppy]

gurile de aerisire se scot usor: cu o spatula sau cu o surubelnita lata, la fel cum se scoate si fascia centrala: se baga un pic in lateral si se trage de ea. este destul de simplu de pus folie carbon pe acestea, si pe plasticul de la schimbator. pe fascia centrala este mai geru: sunt multe planuri curbe, dintr-o bucata nu iese, asa ca, cum zicea si cineva mai sus, trebuie imbinate 2-3 bucati. plus ca exista sansa ca la anumite zone concave, daca lasi masina in soare, se umfla autocolantul. Eu mi-am mai pus pe stalpii de la geamuri si pe rama, ca se julise colantul negru. Nu pot face poze ca masina e in service.