Quelloo's Lightning

[quelloo]

pai ... da, de stabilitatea in curbe era vorba, da ideea e ca ea subvireaza cu greutatea aia in fata. Situatia ce-a mai evidenta prin care am trecut ca sa confirme chestia asta, cand coboram spre Rucar de la masusoleul ala imediat dupa Campulung s-a-ntamplat sa intru prea tare intr-o curba si oricat as fi dat io de volan tot inainte o lua cu rotile fluierand, asa ca a trebuit sa franez brusc si la o anumita viteza mai mica a virat si masina dupa rotile din fata. A fost un pic periculos dar e bine de stiut cam care e limita...

[Ogy]

Stai linistit ca subvireaza si cu motorul cel mai mic.
Eu momentan cred ca si anvelopele poarta o parte din vina.
Cand o sa le schimb o sa vad si diferenta.

[bubumisu]

Te referi la anvelopele Michelin Energy banuiesc

[quelloo]

bai io am d-astea pe 17 si 225 latime asa ca ar trebui sa conteze putin ca suprafata aderenta...

[bubumisu]

Pai cam toti avem incaltari de la michelin

[misuspita]

Quelloo, un pic de offtopic.

Cum e drumul pe transfagarasan? As vrea sa il fac in weekendul asta, poate sa si stau o noapte sus pe Fagaras, daca exista conditii. Am si un catel de talie mica (shih tzu). Poti sa imi dai detalii daca se poate si stii? Sau altcineva. Scuze inca odata ca iti poluez jurnalul

[quelloo]

stai linistit, nu-i problema.
Nu stiu sigur sa-ti zic despre cazarile din zona dar in ultimii ani s-a construit f mult in zona, sigur gasesti ceva adecvat.
Despre drum, daca vii de pe Arges o sa vezi ca la inceput e cel mai rau (zona vidraru), dar la un moment dat e asfalt nou, mie mi-a placut f mult. La ascesiunea finala de la cabana capra spre balea drumu e acelasi ca inainte dar dupa parerea mea e bun, oricum mult mai bun decat in zona vidraru. In partea cu Sibiu nu am mai fost din octombrie anul trecut si atunci era mai nasol la inceput in portiunea Carticioara - Balea Cascada, dupa punctul asta era f bun drumul.

Sper sa te ajute, oricum zona clar merita... Drum bun si distractie placuta...

[quelloo]

am fost ieri pana pe langa brasov pentru o mica drumetie prin zona 7 scari.
din pacate am fost convins sa-mi las kiutza acasa si sa merg intr-un golf 5 1.9 tdi. la dus am mers pe dn1 A si la intoarcere pe DN1. Pot spune ca e f ok golful la depasiri chiar si cu 5 persoane + bagaje moderat, dar totusi 105 cai tot nu fac cat 140 ai kiutzei chair daca are cu 200kg mai mult. pe de alta parte calitatea materialelor si a finisajelor este mai buna la golf. si la kia e foarte buna dar mai buna la golf.

[quelloo]

Am ajuns si eu la 35000 KM acum cateva zile. Masinutza in parametrii acceptabili. Parca i-as face cadou o fransiza si sa repar zgariturile alea 4 de pe portiera stanga.

[quelloo]

In weekend am fost cu Kia la Alba Iulia.
detalii despre consum in topicul dedicat de la generalitati.
Cu o zi inainte de plecare mergeam linistit seara cu ea prin Bucuresti si aud un harjonit de la roti. Dau radio pe mute si ascult mai atent cu geamurile lasate. se auzea de parca ceva zgaria rotile (si nu erau discurile neincalzite sau tocite excesiv ca le-am verificat).
Inca o chestie nasoala la intoarcerea inspre Bucuresti am observat la sibiu si apoi abia in Bucuresti ca se aude un zgomot f nasol (ca un motoras electric la turatie maxima) de pe undeva de prin bord sau din compartimentul motor (nu l-am localizat prea bine).
A mai patit cineva asa ceva si stie de la ce poate fi?


recunosc ca momentan nu am timp sa caut pe forum ca nu prea am timp...(sunt la munca)

[quelloo]

( aseara mi s-a ars farul dreapta pe faza scurta.
inca nu am indreptat janta indoita si aud pacanituri din fiecare colt al masinii. Cred ca s-au dus toate bieletele.

[quelloo]

am fost sapt trecuta sa schimb bileletele pe masina deoarece nu mai puteam merge mult timp asa. Pana si zgomotul de la trancanit era insuportabil (pe orice suprafata). a mers taicamiu la IMG cu masina unde au schimbat doar o bileleta. in mare parte zgomotul s-a oprit dar cu siguranta o sa mai crape una pentru ca inca se mai aude un zgomot cum facea asta schimbata cu vreo 2 luni inainte.
in timp ce era in service se pare ca au trebuit schimbate si placutele de frana pentru ca aparent nu mai puteam nici sa ies pe poarta service-ului cu ele.
asa ca = 603 ron cu 10% reducere.

In alta ordine de idei, mai am putin de tot si fac 40000 km deci trebuie sa fac a 2-a revizie.
+ echiparea de iarna: am luat 2 jante de tabla pe 15 echipate cu anvelope allseason de la un coleg de pe forum si as mai vrea sa iau 2 anvelope de iarna Nokian WR2 + 2 jante de tabla (inca sunt in cautari - poate are cineva de vanzare pe 15)...

Offf....vai de buzunarul meu luna asta

[Bonzai2]

in timp ce era in service se pare ca au trebuit schimbate si placutele de frana pentru ca aparent nu mai puteam nici sa ies pe poarta service-ului cu ele.
asa ca = 603 ron cu 10% reducere.

603 lei si pe fata si pe spate? cu manopera sau fara?

Cam devreme 40000 km ca sa schimbi placutele. Ori esti tu prea nervos ori mai mergeau placutele.

LE: acum am vazut ca ai scris in alt topic. Eu dupa ce le-am schimbat am simtit pedala de frana mai tare. Eu le-am schimbat doar pe fata ca ajunsesera aproape la metal , pe spate mai merg pana la urmatoarea revizie, cea de 75 mii

[quelloo]

603 ron cu totul.
fata de ce vad ca scrie lumea cred ca au rezistat putin la mine.
dar pe de alta parte masinutza a vazut de f multe ori muntele in 40k Km. Numai pe transfagarasan am fost de peste 20 de ori, si imi place sa ma distrez pe drumuri de munte.

[Ogy]

La mine cele de pe fata au rezistat cu chiu cu vai 23.000km (pe partea dreapta erau la metal ). Cele de pe spate le-am schimbat pe la 28.000km.
Intradevar un pret foarte bun.
Ca sa simti toti calutii pe care ii ai sub capota, ai si un revers al medaliei.
Daca la un 1,4 de 109 cai placutele, rezista cam 25.000km, pentru un 2.0 si 140cp+ sa zicem ca un 15000km sunt suficienti