Sogu
Mulţumit :)
Nota 10 si de la mine. Daca nu ma insel tot cu dl. Alex am avut onoarea (cel putin la sfarsitul ciclului comanda-ridicare). Si in plus, spre rusinea mea si lauda lui, la sfarsit el a fost cel care tot dadea telefoane (mie) :d, ca la lenea mea, ce rar, aranjamente si alte chestii ...
Sogu
Sogu
CRDI 1.6 HP + optionale Piston Grey, comanda 4.08, serie 30.10, livrare 9.11.
B51WTF Consum%: Urban 7-7.2; Extraurban 5-6.5
poze:http://picasaweb.google.com/magda.straton/ElCeed
poze intalnire club kia.ro 24.11.07: http://picasaweb.google.com/magda.strat ... bKia241107
B51WTF Consum%: Urban 7-7.2; Extraurban 5-6.5
poze:http://picasaweb.google.com/magda.straton/ElCeed
poze intalnire club kia.ro 24.11.07: http://picasaweb.google.com/magda.strat ... bKia241107
-
stanvaleriu
- Posts: 39
- Joined: 09 Nov 2007, 11:14
- Auto:
- Location: Pitesti
- Contact:
Cu dl Alex m-am intalnit doar la ridicarea masinii. Sunt din Pitesti si am rezolvat totul prin e-mail si cateva telefoane. Mi-a lasat o buna impresie.
Cred ca revizia tot la IMG o fac.
Cred ca revizia tot la IMG o fac.
Kia ceed 1,6 EX GSL ESP+climatronic+oglinzi exterioare pliere electronica+senzori parcare, oil blue,comanda 11.09,seria~20.11,ridicata 14.12, AG-15-AVS, 120.000km
sper sa nu ajungeti cu masinile la tinichigerie si vopsitorie
nu au deloc meseriasi
a trebuit sa-mi vopseasca cite un element de caroserie de cite trei patru ori. ba nu iesea culoarea, ba a scos-o in umbre, cica asa se ia pierdut, ba nu a lasat sa se usuce si a dezlipit scotch-ul si a luat vopseaua.
cind le-am atras atentia si le-am dat masina la revopsit mi-au spus ca sint foarte tipicar si ca sint singura persoana care in cinci ani a revenit cu masina la vopsit.
prima oara am lovit-o si m-am dus la ei cu casco. au primit masina dar din pacate a trebuit sa ma reintorc de vreo trei ori. am avut aripa stinga, bara fata pivot si culmea eu am descoperit ca mai trebuiau sa-mi schimbe si port fuzeta si rulmentul.
cind m-am dus si le-am zis ca in momentul in care pun frina se aude un scrisnet, au zis ca e de la placute. am fost la porshe si cind au verificat mi-au spus clar ca din lovitura s-a strimbat si portfuzeta. asa am avut noroc si mi-au schimbat-o ca la casco nu mai vroiau sa deschida alta comanda si spuneau ca cei de la service sint de vina fiindca nu au verificat. dupa ce m-am certat cu cei din service mi-au schimbat portfuzeta pe cheltuiala lor.
am mai avut probleme cu masina din pricina unor zgirieturi si la fel ca prima data a trebuit sa o vopseasca de citeva ori fiindca ba nu iesea culoarea ba cum am mai spus nu au asteptat sa se usuce si au dezlipit hirtia de pa masina atingind vopseaua.
cu chiu cu vai am luat masina de la ei cit de cit vopsita acceptabil.
si ca lucrurile sa fie bine am mai fost lovit inca o data si m-am dus tot la ei, dar m-au refuzat spunind ca ei nu pot sa vopseasca masina cum doresc eu si sa caut alt service. ceea ce am facut si am gasit un service cu adevarat profesionist.
am un sorento din 2007, asa ca de aceea am si fost un pic cam ambitios in a cere calitate. dar am uitat ca sintem in romania si ca profesionalism gasesti ffff rar.
nu au deloc meseriasi
a trebuit sa-mi vopseasca cite un element de caroserie de cite trei patru ori. ba nu iesea culoarea, ba a scos-o in umbre, cica asa se ia pierdut, ba nu a lasat sa se usuce si a dezlipit scotch-ul si a luat vopseaua.
cind le-am atras atentia si le-am dat masina la revopsit mi-au spus ca sint foarte tipicar si ca sint singura persoana care in cinci ani a revenit cu masina la vopsit.
prima oara am lovit-o si m-am dus la ei cu casco. au primit masina dar din pacate a trebuit sa ma reintorc de vreo trei ori. am avut aripa stinga, bara fata pivot si culmea eu am descoperit ca mai trebuiau sa-mi schimbe si port fuzeta si rulmentul.
cind m-am dus si le-am zis ca in momentul in care pun frina se aude un scrisnet, au zis ca e de la placute. am fost la porshe si cind au verificat mi-au spus clar ca din lovitura s-a strimbat si portfuzeta. asa am avut noroc si mi-au schimbat-o ca la casco nu mai vroiau sa deschida alta comanda si spuneau ca cei de la service sint de vina fiindca nu au verificat. dupa ce m-am certat cu cei din service mi-au schimbat portfuzeta pe cheltuiala lor.
am mai avut probleme cu masina din pricina unor zgirieturi si la fel ca prima data a trebuit sa o vopseasca de citeva ori fiindca ba nu iesea culoarea ba cum am mai spus nu au asteptat sa se usuce si au dezlipit hirtia de pa masina atingind vopseaua.
cu chiu cu vai am luat masina de la ei cit de cit vopsita acceptabil.
si ca lucrurile sa fie bine am mai fost lovit inca o data si m-am dus tot la ei, dar m-au refuzat spunind ca ei nu pot sa vopseasca masina cum doresc eu si sa caut alt service. ceea ce am facut si am gasit un service cu adevarat profesionist.
am un sorento din 2007, asa ca de aceea am si fost un pic cam ambitios in a cere calitate. dar am uitat ca sintem in romania si ca profesionalism gasesti ffff rar.
apropos in legatura cu garantia.
am adus masina de la nemti si la garantie cred ca am fost pacalit, cu toate ca am facut-o pin ala urma.
cind am ajuns la ei mi-au spus ca la noi in tara la sorento se face garanti la 10000 km si nu la 15000km cum este la nemti.
din cite am vazut la voi pentru un cee'd se face la 15-20000km. cred ca sint un pic si rauvoitori ca nu am luat masina de la ei, dar de ce sa dau 9000 de euro in plus pe masina cind o pot lua mai ieftin?
am adus masina de la nemti si la garantie cred ca am fost pacalit, cu toate ca am facut-o pin ala urma.
cind am ajuns la ei mi-au spus ca la noi in tara la sorento se face garanti la 10000 km si nu la 15000km cum este la nemti.
din cite am vazut la voi pentru un cee'd se face la 15-20000km. cred ca sint un pic si rauvoitori ca nu am luat masina de la ei, dar de ce sa dau 9000 de euro in plus pe masina cind o pot lua mai ieftin?
AM CAUTAT SPECIAL SA GASESC UN FORUM UNDE SA POT POSTA APRECIERILE MELE REFERITOR LA SERVICIILE PRESTATE DE CEI DE LA IMG , MA BUCUR CA AM GASIT IN FINAL 
- am avut masina lovita pe spate (punte de inlocuit, amortizor,aripa spate inlocuit ,prag inlocuit ,centrat pe robot etc),deci de lucru la masina atat pe tinichigerie cat si pe mecanica .
- referitor la problemele semnalate mai sus de domnul(MYKYROK ),tind s-a cred ca din cauza ca a fost refuzat a devenit cam "carcotas ",
- apropo daca nu va refuzau le mai faceati RECLAMA
................................................................
-hai s-a zic de ale mele tot ce am spus mai ca am avut avariat s-a rezolvat intr-o singura saptamana ( a durat putin mai mult pana am lamurit cu asigurarea ) SI BINE
- ce s-a zic MULTE MULTUMIRI DOMNILOR :
1.NINEL GOANTA (cam batos el , dar corect )
2.CRISTI FLOREA
- UNA PESTE ALTA EU AM FOST MULTUMIT DE CUM AU LUCRAT ,, CE SA ZIC 10+ !
- am avut masina lovita pe spate (punte de inlocuit, amortizor,aripa spate inlocuit ,prag inlocuit ,centrat pe robot etc),deci de lucru la masina atat pe tinichigerie cat si pe mecanica .
- referitor la problemele semnalate mai sus de domnul(MYKYROK ),tind s-a cred ca din cauza ca a fost refuzat a devenit cam "carcotas ",
- apropo daca nu va refuzau le mai faceati RECLAMA
................................................................
-hai s-a zic de ale mele tot ce am spus mai ca am avut avariat s-a rezolvat intr-o singura saptamana ( a durat putin mai mult pana am lamurit cu asigurarea ) SI BINE
- ce s-a zic MULTE MULTUMIRI DOMNILOR :
1.NINEL GOANTA (cam batos el , dar corect )
2.CRISTI FLOREA
- UNA PESTE ALTA EU AM FOST MULTUMIT DE CUM AU LUCRAT ,, CE SA ZIC 10+ !
Last edited by logan2005 on 18 Mar 2008, 14:41, edited 1 time in total.
@mykyrock - la noi in RO doar Ceed-ul are 15~20.000 la revizii restul la 10~15.000 din cite stiu.
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
@logan2005 - nu stau sa mai povestesc acum peripetiile cu vopsitul la IMG dar sunt parti din povestirea lui @mykyrock unde ma regasec si eu.
IMG-ul are parti bune si parti rele, ca toti oamenii depinde de cum se scoala dimineata sau cit de tare ii ia de urechi seful la prima oara.
IMG-ul are parti bune si parti rele, ca toti oamenii depinde de cum se scoala dimineata sau cit de tare ii ia de urechi seful la prima oara.
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
pt logan2005
sa sti ca nu sint circotas, iar cele ce le-am spus pot fi verificate chiar la img. chiar nu as mai fi incercat ultima oara, a treia adica, dar am pus problema in felul urmator: daca tot au lucrat la masina si au exact nuanta de vopsea, care am inteles ca este destul de dificil de facut, nefiind o masina europeana, am zis ca sa nu incerc in alta parte. nu de alta dar pina gaseste nuanta exacta dureaza si cum la noi in tara exista numai profesionisti este posibil sa stau cu masina pentru o aripa de vopsit mai mult de 2 sapt. asta a fost toata treaba. si o spun pentru ca au vopsit fiecare element de aproximativ 3 - 4 ori.
pe linga asta a trebuit sa ajung cu masina sa o verific in cu totul alta parte pentru o defectiune care tb sa fie descoperita de ei si nu sa-mi zica ca este din cauza placutelor de frina sau mai rau ca discurile sint ovalizate, la cca 9000 km.
sau sa plec cu masina din service, dupa ce a stat vreo 3 saptamini la ei, sa le zic ca trage dreapta si ei sa-mi spuna ca e de la drum, dupa indelungi cereri sa catadicseasca sa o puna pe rampa si sa zica ca intr-adevar asa este.
sa incerce sa remedieze unghiul de fuga si masina sa traga acum stinga, sa le spun si sa zica la fel ca este de la drum, sau in sinea lor sa zica "asta e dus".
lucruri care tb verificate inainte de a da masin afara din service si pe care ei nu le-au facut.
cu unghil de fuga si cu portfuzeta probabil ca nici nu ma bagau in seama dc cumnatul meu nu ar fi lucrat ceva vreme inainte cu unii dintre ei la un service daewoo.
asa ca trageti concluziile.
ps: dc era o masin de doi lei poate treceam cu vederea, dar la o masina pe care ei o vind cu 36.000 euro nu cred ca am exagerat cind le-am spus sa o vopseasca din nou, pentru ca a iesit alta nuanta, pentru ca a vopsit-o in umbre sau pentru ca s-au grabit sa scoata folia protectoare inainte de uscarea vopselei, sau au gazat intreaga masina si nu au avut bunavointa sa o curete
asa ca logan2005 sper sa nu te intilnesti niciodata cu asa profesionisti.
sa sti ca nu sint circotas, iar cele ce le-am spus pot fi verificate chiar la img. chiar nu as mai fi incercat ultima oara, a treia adica, dar am pus problema in felul urmator: daca tot au lucrat la masina si au exact nuanta de vopsea, care am inteles ca este destul de dificil de facut, nefiind o masina europeana, am zis ca sa nu incerc in alta parte. nu de alta dar pina gaseste nuanta exacta dureaza si cum la noi in tara exista numai profesionisti este posibil sa stau cu masina pentru o aripa de vopsit mai mult de 2 sapt. asta a fost toata treaba. si o spun pentru ca au vopsit fiecare element de aproximativ 3 - 4 ori.
pe linga asta a trebuit sa ajung cu masina sa o verific in cu totul alta parte pentru o defectiune care tb sa fie descoperita de ei si nu sa-mi zica ca este din cauza placutelor de frina sau mai rau ca discurile sint ovalizate, la cca 9000 km.
sau sa plec cu masina din service, dupa ce a stat vreo 3 saptamini la ei, sa le zic ca trage dreapta si ei sa-mi spuna ca e de la drum, dupa indelungi cereri sa catadicseasca sa o puna pe rampa si sa zica ca intr-adevar asa este.
sa incerce sa remedieze unghiul de fuga si masina sa traga acum stinga, sa le spun si sa zica la fel ca este de la drum, sau in sinea lor sa zica "asta e dus".
lucruri care tb verificate inainte de a da masin afara din service si pe care ei nu le-au facut.
cu unghil de fuga si cu portfuzeta probabil ca nici nu ma bagau in seama dc cumnatul meu nu ar fi lucrat ceva vreme inainte cu unii dintre ei la un service daewoo.
asa ca trageti concluziile.
ps: dc era o masin de doi lei poate treceam cu vederea, dar la o masina pe care ei o vind cu 36.000 euro nu cred ca am exagerat cind le-am spus sa o vopseasca din nou, pentru ca a iesit alta nuanta, pentru ca a vopsit-o in umbre sau pentru ca s-au grabit sa scoata folia protectoare inainte de uscarea vopselei, sau au gazat intreaga masina si nu au avut bunavointa sa o curete
asa ca logan2005 sper sa nu te intilnesti niciodata cu asa profesionisti.
-
sorento2005
- Posts: 21
- Joined: 15 Jan 2008, 15:52
- Auto:
Salut, in legatura cu vopsitul ai dreptate, dar totodata te sfatuiesc ca la urmatoarea masina sa iei in calcul si vopseaua( daca in caz de accident are cine sa o vopseasca) si sa alegi o culoare frumoasa dar mai putin pretentioasa , ca nu sunt multi specialisti care sa brodeasca o vopsea speciala; ce culoare e Dark red wine? In legatura cu partea mecanica asa e la noi in Romania, drumurile au gauri si trag dreapta dupa care stanga. Paraseste-i dar nu vei avea certitudinea ca in alta parte e mai bine. Eu am Sorento din 2005 luat de la ei si ce am avut nevoie pana acum au rezolvat. Toate bunemykyrock wrote:pt logan2005
sa sti ca nu sint circotas, iar cele ce le-am spus pot fi verificate chiar la img. chiar nu as mai fi incercat ultima oara, a treia adica, dar am pus problema in felul urmator: daca tot au lucrat la masina si au exact nuanta de vopsea, care am inteles ca este destul de dificil de facut, nefiind o masina europeana, am zis ca sa nu incerc in alta parte. nu de alta dar pina gaseste nuanta exacta dureaza si cum la noi in tara exista numai profesionisti este posibil sa stau cu masina pentru o aripa de vopsit mai mult de 2 sapt. asta a fost toata treaba. si o spun pentru ca au vopsit fiecare element de aproximativ 3 - 4 ori.
pe linga asta a trebuit sa ajung cu masina sa o verific in cu totul alta parte pentru o defectiune care tb sa fie descoperita de ei si nu sa-mi zica ca este din cauza placutelor de frina sau mai rau ca discurile sint ovalizate, la cca 9000 km.
sau sa plec cu masina din service, dupa ce a stat vreo 3 saptamini la ei, sa le zic ca trage dreapta si ei sa-mi spuna ca e de la drum, dupa indelungi cereri sa catadicseasca sa o puna pe rampa si sa zica ca intr-adevar asa este.
sa incerce sa remedieze unghiul de fuga si masina sa traga acum stinga, sa le spun si sa zica la fel ca este de la drum, sau in sinea lor sa zica "asta e dus".
lucruri care tb verificate inainte de a da masin afara din service si pe care ei nu le-au facut.
cu unghil de fuga si cu portfuzeta probabil ca nici nu ma bagau in seama dc cumnatul meu nu ar fi lucrat ceva vreme inainte cu unii dintre ei la un service daewoo.
asa ca trageti concluziile.
ps: dc era o masin de doi lei poate treceam cu vederea, dar la o masina pe care ei o vind cu 36.000 euro nu cred ca am exagerat cind le-am spus sa o vopseasca din nou, pentru ca a iesit alta nuanta, pentru ca a vopsit-o in umbre sau pentru ca s-au grabit sa scoata folia protectoare inainte de uscarea vopselei, sau au gazat intreaga masina si nu au avut bunavointa sa o curete
asa ca logan2005 sper sa nu te intilnesti niciodata cu asa profesionisti.
Azi montat Xenoane la IMG.
Am avut parte de profesionalism si rabdare pt toate intrebarile la care au supusi
Au descoperit ca haionul nu se inchidea perfect si intra in rezonanta, problema rezolvata rapid.
Daca cineva are probleme cu zgomotul la volan poate sa mearga la ei ca au gasit rezolvarea.
Am avut parte de profesionalism si rabdare pt toate intrebarile la care au supusi
Au descoperit ca haionul nu se inchidea perfect si intra in rezonanta, problema rezolvata rapid.
Daca cineva are probleme cu zgomotul la volan poate sa mearga la ei ca au gasit rezolvarea.
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria