Xenon

[bondalicir]

salutare. am incercat si eu sa schimb becurile de pe pozitii. toate bune si frumoase. am vazut ca nu e chip sa le scoti cu farurile pe masina. m-am uitat in cartea masinii, scrie ca trebuie sa desfaci 3 suruburi si apoi sa scoti farul, facut. dar farul nu iese de acolo in nici o pozitie. am renuntat. daca cineva a reusit la facelift sa schimbe pozitiile si crede ca ma poate ajuta cu niste sfaturi raman recunoscator. btw cum se scot becurile de pozitii se invarte de mufa sau doar se trage, repet ca am facelift si nu stiu daca e la fel ca la vechiul far..

[iulian2007]

desi nu am vazut ori studiat farul de FL, banuiesc ca principiul e acelasi ca la vechiul cee'd

asa ca apuca cu incredere de cele 2 fire si TRAGE spre motor, fara sa invarti.....eu asa as proceda

banuiesc ca singura diferente intre cl;asic si FL consta in lupa de pe scurta si forma farului.....

[curybete]

@Shadow,da si pe pozitii am leduri,cu 4led/bec.Lumina de la leduri e identica cu cea a xenonului,oricum e marfa chinezeasca si nu stiu cat vor tine,pana in prezent nu am avut probleme cu ele.

[cipi_fg]

Sal
Ia uitati ce a raspuns RAR-ul despre xenoane
Fri, October 8, 2010 10:49:51 AMRãspuns: Intrebare pe RARom.ro
From: Roxana Paunescu <Roxana.Paunescu@rarom.ro>Add to Contacts
To: cipi_fg@yahoo.com


--------------------------------------------------------------------------------

Modificarea/inlocuirea dispozitivelor de iluminare si semnalizare luminoasa se accepta numai cu elemente care poarta marcaj de omologare specific si daca verificarea efectuata evidentiaza faptul ca noile dispozitive isi indeplinesc rolul functional. Inlocuirea farurilor initiale cu altele cu surse de lumina cu descarcare in gaz (tip Xenon) este acceptata numai daca vehiculul este echipat cu tot kit-ul necesar, asa dupa cum producatorul acestuia a prevazut in fabricatia curenta pentru respectivul tip de vehicul: faruri, surse de lumina cu descarcare in gaz, dispozitivul care declanseaza arcul electric (ignitor) si cel care stabilizeaza curentul electric (ballast), sistemul automat de reglaj în func?ie de sarcin?, spalator. Daca aceste componente sunt cele originale, pe care producatorul le monteaza in fabricatia curenta, acestea trebuie montate in ateliere autorizate ale reprezentantei constructorului in Romania, fapt dovedit prin emiterea unei adrese in care se enumera elementele montate si se mentioneaza ca acestea sunt originale (de prim montaj).
In cazul in care componentele sunt destinate montajului ulterior fabricatiei (retrofit), echiparea vehiculului trebuie realizata in cadrul atelierelor autorizate pt modificari constructive. In acest caz se va solicita declaratia de conformitate in care se vor enumera elementele montate, specificandu-se dupa caz, nr. de omologare CE/ECE ONU ale acestor produse.
In ambele cazuri, dupa reomologarea vehiculului se va mentiona in CIV textul "Echipare retrofit cu surse de lumina cu descarcare in gaz".


http://www.hirheadlights.com/ Ce parere aveti de becurile astea

[Shadow]

Interesant. Dar pentru noi, nu gasim becuri....

[TeoB]

am sunat astazi la Trendo Iasi (actualul service Kia, fostul Klado) si pentru kit xenon faza scurta h7 au un pret de 215 ron cu garantie 2 ani (6000k, 35w) .. nu vi se pare un pret prea mic? + 110 ron manopera

[Nesta3]

pretul kitului e in rand cu preturile de prin Bucuresti la firmele de profil( be loud de exemplu)...pretul manoperei e cam maricel, dar dat fiind faptul k il montezi direct la kia si iti mai ofera si garantie 2 ani, eu spun k e mai mult decat ok afacerea...eu am dat 310 lei akum aproximativ 2 ani pe un kit xenon la fel ca cel de care spui tu...

[bijj]

Sal
Ia uitati ce a raspuns RAR-ul despre xenoane
Fri, October 8, 2010 10:49:51 AMRãspuns: Intrebare pe RARom.ro
From: Roxana Paunescu <Roxana.Paunescu@rarom.ro>Add to Contacts
To: cipi_fg@yahoo.com


--------------------------------------------------------------------------------

Modificarea/inlocuirea dispozitivelor de iluminare si semnalizare luminoasa se accepta numai cu elemente care poarta marcaj de omologare specific si daca verificarea efectuata evidentiaza faptul ca noile dispozitive isi indeplinesc rolul functional. Inlocuirea farurilor initiale cu altele cu surse de lumina cu descarcare in gaz (tip Xenon) este acceptata numai daca vehiculul este echipat cu tot kit-ul necesar, asa dupa cum producatorul acestuia a prevazut in fabricatia curenta pentru respectivul tip de vehicul: faruri, surse de lumina cu descarcare in gaz, dispozitivul care declanseaza arcul electric (ignitor) si cel care stabilizeaza curentul electric (ballast), sistemul automat de reglaj în func?ie de sarcin?, spalator. Daca aceste componente sunt cele originale, pe care producatorul le monteaza in fabricatia curenta, acestea trebuie montate in ateliere autorizate ale reprezentantei constructorului in Romania, fapt dovedit prin emiterea unei adrese in care se enumera elementele montate si se mentioneaza ca acestea sunt originale (de prim montaj).
In cazul in care componentele sunt destinate montajului ulterior fabricatiei (retrofit), echiparea vehiculului trebuie realizata in cadrul atelierelor autorizate pt modificari constructive. In acest caz se va solicita declaratia de conformitate in care se vor enumera elementele montate, specificandu-se dupa caz, nr. de omologare CE/ECE ONU ale acestor produse.
In ambele cazuri, dupa reomologarea vehiculului se va mentiona in CIV textul "Echipare retrofit cu surse de lumina cu descarcare in gaz".


http://www.hirheadlights.com/ Ce parere aveti de becurile astea

de unde stiu ei ca sunt xenoane din fabrica ca doar nu scrie nicaieri

[Minu]

Pt ca xenoanele din fabrica care sunt pe masini au lupa si spalator faruri.

[catalin4u24]

Cele de fabrica au lupa, spalator faruri si auto-leveling.

[TeoB]

pretul kitului e in rand cu preturile de prin Bucuresti la firmele de profil( be loud de exemplu)...pretul manoperei e cam maricel, dar dat fiind faptul k il montezi direct la kia si iti mai ofera si garantie 2 ani, eu spun k e mai mult decat ok afacerea...eu am dat 310 lei akum aproximativ 2 ani pe un kit xenon la fel ca cel de care spui tu...

eu le-am zis ca vreau xenon alb pur si ei mi-au zis ca asa e
dar din cate observ si din pozele si din albumul tau si din cunostinte (stiam ca 4300k e albul pur) nu e chiar alb alb nu? ai vizibilitate cu 6000k (ma refer in conditii de ploaie)? sau e valabila faza aia ca 5000k-6000k aftermarket = 4300k oem

[cmihai]

hai sa vezi niste poze cum se vede 6000k....

xenon dif faza scurta lunga.jpg

[Shadow]

Va spun din proprie experienta. Cee'd cu 6000k si in oras, care e cat de cat luminat, iti scoate ochii cand trece din sens opus sau iti merge in spate. De mers in afara orasului nu mai spun, cate secunde esti orbit. Evident, nu deranjeaza la fel de mult ca un matiz sau un Logan.

[TeoB]

eu ma gandeam ca 4300k pe c'eed (am si pleoape (poate ajuta prin faptul ca nu dau lumina in sus)) + ca are si capacelul ala de protectie in mijlocul farului nu deranjeaza... daca deranjeaza nu mi-as pune (ca sunt constient ca as deranja nu numai pe ceilalti din trafic (nu doresc asta) dar si o masina de politie)

[iulian2007]

eu am facut propriul meu test.....
1. cu masina goala, 2 pasageri cu farurile ridicate pe maxim, fara pleoape - deranjam pe cei din sens opus (mi se dadeau flashuri
2. aceleasi conditii ca mai sus, numai ca de data asta cu pleoape - nu am mai deranjat pe nimeni, nu am mai primit reclamatii cu flashuri...insa pt a fi mai sigur, nu merg niciodata cu farurile pe pozitia 0 (*max) ci pe 1