Instalatie GPL !?!

[eugenflorinmanea]

24.11 e instalatia aia care iti introduce si putina benzina alaturi de gpl pentru a proteja scaunele supapelor?

[limaxxis]

Mai am eu o nelamurire : CUm functioneaza aerul conditionat ? In mers Consuma Gpl sau Benzina ?

[eugenflorinmanea]

Eu 1 nu am inteles ce vrei sa spui. AC ul nu consuma direct GPL/benzina- doar iti creste un pic consumul din cauza ca motorul trebuie sa invarta si compresorul.
Eu cred ca tu confunzi cu sistemul ala care iti produce caldura chiar daca motorul este oprit (webasto)- dar nu e cazul la ceed.

[_devilson_]

24.11 e instalatia aia care iti introduce si putina benzina alaturi de gpl pentru a proteja scaunele supapelor?

cred ca da. probabil de aia mi-au scazut si km pe benzina. referitor la AC, nush ce sa zic, dar banui ca GPL consuma. ar fi prea tare sa consume benzina )

[limaxxis]

Eu 1 nu am inteles ce vrei sa spui. AC ul nu consuma direct GPL/benzina- doar iti creste un pic consumul din cauza ca motorul trebuie sa invarta si compresorul.
Eu cred ca tu confunzi cu sistemul ala care iti produce caldura chiar daca motorul este oprit (webasto)- dar nu e cazul la ceed.

Eu habar nu am cum merg pe acolo treburile.

De aia intrebam.
Deci. Aerul conditionat merge pe curent alectric produs de baterie?

@_devilson_

Cu cati km a scazut bemzinometrol?
Si pe ce distana ?

[_devilson_]

a scazut cam cu 10-15 km...dar a crescut ulterior..cu 7 km. ..pe o distanta de 124 km. azi cand am alimentat a facut la fel: dupa pornire mi-a aratat o cifra iar in mers tot scadea, desi mergeam cu gpl, insa acul indicator nu s-a miscat. dupa o vreme a inceut sa creasca iarasi. probabil CB e bulversat )

[eugenflorinmanea]

in rest cum se simte motorul- a scazut mult puterea?Banuiesc ca pornirea e pe benzina, cam dupa cati km trece pe gaz?
in portbagaj ai pus polistiren?
Asa scrie pe site- ca e ultima instalatie Brc si ca are :
Strategia "High power" - peste o anumita turatie, dar si peste o anumita sarcina stabilita, instalatia este capabila sa comute pe benzina. Cand trece sub una dintre cele doua valori stabilite, va recomuta automat pe gaz. Ex: RPM 4500 si MAP 850

Strategia "VSR" - permite injectarea unei cantitati foarte mici de benzina in timp ce motorul functioneaza pe gaz. Conditiile de lucru sunt turatie si sarcina, iar cantitatea de benzina injectata poate fi ajustata optional. Aceasta strategie a fost conceputa pentru protectia scaunelor de la supape, special pentru vehiculele care au aceasta problema.

Pentru toti cei care au GPL- pana la urma cam cu cat creste consumul fata de benzina?
Pe site ul Skoda si pe site ul dacia ei zic ca masinile cu gpl din fabrica au un consum cam cu 27% mai mare pe gpl. Cam mare mi se pare.

[mrs]

Bucuresti-Botosani si retur ,total 910km 72litri(8%) ,pe CB arata 6,8. Cost total gaz 220lei, daca mergeam pe benzina ma costa 355lei.( in localitate 80-90km/ora, afara 120-130km/ora, noaptea)

[_devilson_]

nu se simte ca ar fi pierdut mult..e ok...totusi e motor 1.4 aspirat..nu turbo.
in portbagaj nu am bagat polistiren. am pus tava de accesorii peste butelie si apoi placa mochetata, si tavita de porbagaj. nici nu se cunoaste, daca nu ar fi roata de rezerva in portbagaj.
la highpower imi sare la 4500 turatii, desi nush cu ce ma ajuta...diferenta intre 4500 si 6200 cand taie benzina nu pot zice ca rupe asfaltul. kiar am facut proba la treaba asta, si cred ca era mai bine sa o fi lasat pe gaz tot timpul, fara limitarea la 4500.
referitor la consum, daca afara imi lua 6% ...o treime din suma asta e 2 L...deci ia 8 %...cum au spus si colegii de pe forum. nu mi se pare o tragedie 2L..kiar si 3 L sa fi luat...atata timp cat litrul e 3 lei.

[eugenflorinmanea]

Tot sapand in stanga in dreapta ptr ca sunt f nehotarat dc sa imi pun sau nu, am ajuns prin intermediul unui prieten la un mecanic care s-a ocupat de instalatii GPL si are si un Logan 16 v cu instalatie pe el.
Mi a spus dezavantajele stiute si observate de el:

- temperatura de ardere mai mare ( stres asupra segmentilor, pistoanelor si mai ales supapelor. obligatoriu ulei full sintetic )

- temperatura mai mare pe evacuare ( stres asupra colectorului, catalizatorului, tobelor. li se scurteaza durata de viata, mai ales catalizatorului )

- tot motorul va functiona la o temperatura mai mare ( la logan se rezolva cu un termostat de 83 grade care mentine motorul mai rece )

temperatura mai mare de la motor se duce si in cutie si in ambreiaj.

Acum se pune intrebarea cam cat de afectat e motorul de pe Ceed ulica.

[Dennis]

a scazut cam cu 10-15 km...dar a crescut ulterior..cu 7 km. ..pe o distanta de 124 km. azi cand am alimentat a facut la fel: dupa pornire mi-a aratat o cifra iar in mers tot scadea, desi mergeam cu gpl, insa acul indicator nu s-a miscat. dupa o vreme a inceut sa creasca iarasi. probabil CB e bulversat )

@devilson, CB-ul iti arata in continuare consumul de benzina.El nu "stie" ca motorul functioneaza pe GPL.Centralina instalatiei BRC este legata la computerul central al masinii fara a-i "altera" in vreun fel functiile - doar citeste parametrii de functionare ai motorului si actioneaza in consecinta.
Ai sa vezi ca vei intra pe rezerva si o sa-ti dispara din afisaj nr. de kilometri pe care-i mai poti face cu benzina din rezervor...in functie de nr. porniri si de temperatura ambianta poti folosi rezerva de benzina o gramada de timp

[Dennis]

@eugenflorinmanea, daca "sapi" putin in topicul acesta vei gasi o explicatie destul de la obiect (din pacate nu-mi amintesc acum cine a postat-o) legata de functionarea motorului pe GPL.
Din experienta proprie pot sa-ti spun ca dupa 40.000 km de mers cu GPL (intr-o perioada de timp de 1 an) nu am nici cea mai mica problema.Chiar m-am uitat la ulei in week-end si am fost surprins sa vad ca dupa 9.000 km de la revizie uleiul arata ca si cand ar fi fost turnat ieri in motor.
Din experienta altora...am un amic cu un Cielo din 1900 toamna care a cumparat masina acum vreo 5 ani cu instalatie GPL aftermarket pe ea.A facut vreo 100.000km pana acum fara probleme.

Asa ca...daca se justifica montajul instalatiei in cazul tau - nu sta pe ganduri. Parerea mea

[limaxxis]

Tot sapand in stanga in dreapta ptr ca sunt f nehotarat dc sa imi pun sau nu, am ajuns prin intermediul unui prieten la un mecanic care s-a ocupat de instalatii GPL si are si un Logan 16 v cu instalatie pe el.
Mi a spus dezavantajele stiute si observate de el:

- temperatura de ardere mai mare ( stres asupra segmentilor, pistoanelor si mai ales supapelor. obligatoriu ulei full sintetic )

- temperatura mai mare pe evacuare ( stres asupra colectorului, catalizatorului, tobelor. li se scurteaza durata de viata, mai ales catalizatorului )

- tot motorul va functiona la o temperatura mai mare ( la logan se rezolva cu un termostat de 83 grade care mentine motorul mai rece )

temperatura mai mare de la motor se duce si in cutie si in ambreiaj.

Acum se pune intrebarea cam cat de afectat e motorul de pe Ceed ulica.

Da e o treaba
Eu cred ca cel mai bine ne raspund baietii care au deja gpl pe masini. Ei nu au avut probleme . Ma insel?
Stiu ca unii oameni au zeci de mii de km pe gpl fara incidemte.
Si chestia cu durata de viata esye relativa ce inseamna durata de viata ? 300.000 km ?

[nicul]

Pentru cei ce au facut drumuri lungi. Daca tineti CB-ul pe distanta ramasa cat sunteti pe gaz observati vreo modificare valorica?
La mine pe autostrada imi scadea distanta ramasa ca si cand as fi fost pe benzina, iar dupa ce am iesit a inceput sa creasca la loc.

[ionutz]

Tot sapand in stanga in dreapta ptr ca sunt f nehotarat dc sa imi pun sau nu, am ajuns prin intermediul unui prieten la un mecanic care s-a ocupat de instalatii GPL si are si un Logan 16 v cu instalatie pe el.
Mi a spus dezavantajele stiute si observate de el:

- temperatura de ardere mai mare ( stres asupra segmentilor, pistoanelor si mai ales supapelor. obligatoriu ulei full sintetic )

- temperatura mai mare pe evacuare ( stres asupra colectorului, catalizatorului, tobelor. li se scurteaza durata de viata, mai ales catalizatorului )

- tot motorul va functiona la o temperatura mai mare ( la logan se rezolva cu un termostat de 83 grade care mentine motorul mai rece )

temperatura mai mare de la motor se duce si in cutie si in ambreiaj.

Acum se pune intrebarea cam cat de afectat e motorul de pe Ceed ulica.

La pagina 17 s-a vorbit si despre temperatura de ardere a GPL-ului care este cu aproximativ 5%mai mare
viewtopic.php?f=3&t=6322&start=240