Instalatie GPL !?!

[sender78]

@Sany

Nu uita ca la instalatie ai garantie 2 ani asa ca indiferent ce pica in 2 ani se schimba pe garantie
BRC-ul meu consuma 8% mixt. Mai putin mi-e greu sa cred ca poate sa consume o alta instalatie.

@dulaul

Gura de alimentare din bara nu necesita acea palnie suplimentara si este protejata de un capac cu filet pentru a nu intra murdaria.
Cand filetul este inchis se afla la acelasi nivel cu bara respectiv gura de alimentare, nefiind in exterior.

Cand alimentez desfiletez capacul, pun pistolul de alimentare si gata plinul.
Nu am acum o poza, voi face una sa ti-o trimit, insa pentru ati face o opinie vezi cum arata gura de alimentare respectiva vezi la adresa
http://www.majore.ro/rsm/ss/GURA%20DE%2 ... ARE%20.jpg

Daca ai masina inchisa la culoare merge foarte bine, daca nu, hmmm e de vazut, eventual vopsita daca nu au culori diverse.

[dulaul]

Multumesc @sender78 pentru raspuns.

Din pacate la mine culoarea este maro deschis (Pewter Beige) si s-ar vedea tare pata asta neagra fata de la tine pe Piston Grey. Sincer ar fi fost relevanta si o poza cu telefonul daca aveai posibilitatea.

Probabil ca imi voi pune priza de alimentare tot langa alimentarea pe benzina cu neajunsurile aferente adica va mirosi in masina a gaz o perioada, poate doar daca voi dasi o solutie sa pun palnia asta intr-o cutie etansa.

dulaul

[sender78]

In seara asta am sa fac o poza si iti trimit, dar pe culoarea de la masina ta, cred ca nu va merge.

[Sany]

Eu am BRC MY11 cu noile injectoare si sun multumit.

Tot cu tacanit-ul specific BRC sunt si noile injectoare?

[aeon]

@sender

nu e putin riscant sa pui priza de alimentare in bara? si mai ales atat de jos cum zici ca o ai tu? daca agati cu bara ceva? rupi si bara, rupi si priza, nu?

[sender78]

Ar trebui sa fie destul de mare groapa ca sa ajunga pana la bara spate, fara sa mai spun ca prima data as intra cu roata fata, insa oricum sa nu avem niciunul parte de asa gropi.

Cand am facut polita CASCO am inclus si instalatia de gaz asa ca macar din punctul asta de vedere stau linistit.
Gandeste-te ca oriunde ar fi gura de alimentare, riscuri sa fie afectata de un eventual impact tot exista, spre exemplu te acroseaza o dubita in lateral.

[nicul]

Priza nu se mai monteaza in bara de ceva vreme conform RAR tocmai din aceasta cauza pe care ati expus-o mai devreme. Se poate monta in aripa.

[sender78]

In septembrie 2010 cand am inscris instalatia in cartea masinii la RAR, nu a avut nimeni nimic de spus.
Poate au modificat normele dupa acea data.

[Sany]

Montat BR C 24.11 cu butelie de 52 l si mufa langa cea de benzina, parcurs ~ 200 km. Instalatia in sine nu m-a dat pe spate, plastic... Pret 2850 lei total. Personalul, numai de bine. E principalul motiv pentru care ma bucur ca am ales service-ul asta. A durat doar 4 ore tot. Toate testele ok, mi-a setat la 4200 rot/minut sa bage benzina la accelerare. Un lucru pe care nu l-am stiut e ca daca mergi constant cu 5000 rot /min consumi gaz. Benzina imi ia doar cand sunt la peste 4200rot/min, dar doar 2-3 secunde cand o calci si este in urcare. Cei de la Rodav Vaslui mi-au spus ca nu mai e garantie la motor. Asta e, am scapat si de reviziile scumpe.

[Dennis]

@sany, ai pierdut garantia doar pentru motor.Asta nu inseamna ca ai pierdut garantia totala a masinii.

[dulaul]

Tot astazi si eu am montat instalatia BRC Sequent 24 MY 11 cu rezervor toroidal de 52L. Am facut plinul cu 43.8 L de GPL. Pretul instalatiei a fost de 2800 lei. Sunt multumit de alegerea facuta. Gura de alimentare a fost pusa langa cea de alimentare cu benzina si a fost prinsa ferm de tabla adica nu joaca balalau pe acolo lucru de care sunt incantat. Montajul destul de curat si ingrijit.

Vis a vis de trecerea pe benzina la o anumita turatie la mine nu este activat acest featuring. Am intrebat si mi-a spus ca pot sa merg si la 7000 rpm ca nu schimba pe benzina. Am sa mai merg pe la ei sa vad daca pot face si acest lucru.

In rest sa avem drumuri (fara gropi) ca e cu ce merge.

Multumesc tuturor colegilor pentru sprijin.

dulaul

[psystem]

Am si eu o curiozitate: cam cata benzina consumati? Eu am si un logan pe gpl si imi ia cam 0,5-1l/100km. Desi am cu el 40.000km, nu m-a convins sa trec si kia pe gaz. Nu stiu cum e la voi insa nu prea e afacere.
Un calcul simplu(valabil la mine):
6,5 l/100km(mixt) benzina la 5,6lei/l fac 36,4.
8 l/100km(tot mixt dupa spusele voastre) la 3,15lei/l plus maxim 1l benzina fac 30,8
Diferenta e de 5,6 lei, adica un litru de benzina. 2800 ron instalatia se amortizeaza in 50.000 km. Eu cred ca nu merita si spun asta avand o madina pe gaz.

Insa repet, calculul este valabil pentru mine.

[kTL]

@psystem: eu nu inteleg doua lucruri.. cum iti ia loganul 0.5-1l/100km.. caci asa se intelege clar din exprimarea ta..

2... din cate imi da mie 8 x 3.15 = 25.2 nu 30.8

[zaboss]

@psystem: eu nu inteleg doua lucruri.. cum iti ia loganul 0.5-1l/100km.. caci asa se intelege clar din exprimarea ta..

2... din cate imi da mie 8 x 3.15 = 25.2 nu 30.8

1) Se referă la consumul de benzină în timp ce foloseşte GPL.
2) A a dăugat costul unui litru de benzină: 25,2 + 5,6=3,8

În cazul meu, media mixtă este de 8,5 (conduc mai mult prin Bucureşti, dar nici la drum lung nu prea scot sub 7%). E posibil ca şi consumul pe GPL să crească în mod corespunzător deci diferenţa ar fi tot pe-acolo.

Oricum nici mie nu mi se pare că se amortizează decât dacă eşti taximetrist sau agent de vânzări.

[psystem]

@zaboss a explicat exact ce vroiam sa zic.
Gpl-ul e o falsa economie. E bun pentru moral. La logan, oricat am incercat, un mixt mai mic de 9 hai 8,5 nu am scos( in conditiile utilizarii si a 0,5-1 l benzina). Regret achizitia loganului pe gpl. La ceed sper sa fie altceva insa ma indoiesc. Repet: e parere personala.
Oricum, va doresc drumuri cat mai ieftine.