Consum kia cee'd

[virusvex]

app de bucuresti am fost si eu duminik luni si marti pe acolo sa rez nistre pb si de curiozitate am resetat consumul luni dimineata cand am plecat la drum in oras sa vad cu ce consum vin innapoi. Am avut marea curiozitate sa merg si cu CLIMA porinita pentru ca era tare cald si dupa ce mi-am terminat treaba am constatat urmatoarele.
Km parcursi aprox 70
Viteza medie ( nu m-am uitat )
Consum Mediu 9,5 % ( CLIMA PORNITA TOT TIMPUL )

vreau sa mai precizez ca am facut vre-o 6 opriri si porniri deoarece a trebuit sa cobor din masina si mai precizez ca mai aveam un tanar la vre-o 85 de kile in dreapta mea pe tot parcursul calatoriei. Am incercat sa conduc cat mai normal deoarece incercam sa invat si eu traseele. Recunosc ca mai mult de 3500 rpm nu i-am dat deoarece nu a cerut si era aglomeratia . M-ai mult tr a 2 cu tr3 am folosit si mai rar a 4 si a 5-a pe o portiune unde i-am dat 80

[FLOPY]

Eu zic totusi ca daca schimbi la turbodiesel la 3000rpm mergi destul de alert(nu super sportiv).Ce, la benzinarul tau daca schimbi in 4500rpm nu se misca mai alert(nu ca si cum ai schimba la 6000rpm) ? Deci consumul este ceva mai ridicat decat daca ai schimba in 2200-2300rpm la diesel si 2800-3000rpm la benzinar.

[virusvex]

Eu zic totusi ca daca schimbi la turbodiesel la 3000rpm mergi destul de alert(nu super sportiv).Ce, la benzinarul tau daca schimbi in 4500rpm nu se misca mai alert(nu ca si cum ai schimba la 6000rpm) ? Deci consumul este ceva mai ridicat decat daca ai schimba in 2200-2300rpm la diesel si 2800-3000rpm la benzinar.

daca skimb la 4500 e destul pentru 1.6 benzina (cel putin pentru masina mea) deoarece dupa 4500 nu mai trage la fel si turez degeaba ca la raliu si nu fac raliu

[Razvan_G]

Azi noapte m-am intors din Polonia. Traseul a fost Oradea-Debrecen-Misckolc-Kosice-Presov-Rezszow-Radom-Varsovia ... iar la intoarcere am poposit in Lublin si m-am intors pe aceeasi ruta.

Distanta totala parcursa: 1800 KM
Consum mediu: 7.0 l/% (FARA AC)
Viteza medie: 62 km/h (in Polonia se circula mai rau ca in Romania - plin de radare si localitati)
Per total OK.

PS. Politia rutiere poloneza are in dotare Ceed-uri SW.

[barabum]

Salut,

Dupa 9500 km, condus zic eu normal (nici constant agresiv, dar nici cu mintea la consum), clima in functiune non stop ... am un consum mediu de aproximativ 9,2%. Ca o precizare, mi se pare aproape imposibil sa obtii un consum sub 7% (prin oras, cu 1.6 GSL si clima pornita), dar deh ... nu sunt sofer profesionist (ca altii ), deci e posibil sa ma insel.

[scdvv]

Aveti ocazia pe drumul spre coloana si sa mai doborati si ceva recorduri de consumuri... ia sa facem un top, cine a venit spre Coloana (BV) cu cel mai mic consum?

Si daca tot vb de concurs, cel mai corect ar fi drumul BV - Bran, ca o sa mergem cu totii cu aceeasi viteza, in aceleasi conditii de drum, sa vedem daca mai sunt ceva diferente la consum?

[frantic]

Pe traseul Campia Turzii -Sibiu si retur, cu 4 adulti in masina, AC in functiune cam 50 % din timp am obtinut un consum de 6.1%, cu o viteza medie de 68 km/h.
Eu sunt supermultumit, mai alea ca nu am mers deloc pe ideea unui consum cat mai mic, dimpotriva am calcat-o cat s-a putut.

[LeCCa]

daca skimb la 4500 e destul pentru 1.6 benzina (cel putin pentru masina mea) deoarece dupa 4500 nu mai trage la fel si turez degeaba ca la raliu si nu fac raliu

tu vb serios? cuplul maxim la motorul nostru pe benzina se atinge la 4200 de rpm iar puterea maxima la 6200, deci abia dupa alea 4500 de ture incepe sa se miste, poti sa spui orice dar nu ca un motor cvvt e turat degeaba dupa 4500... cand tocmai acolo incepe viata lui ! nu cumva ti-ai pus vreun motor mpi pe masina si nu stim noi?

[FLOPY]

Asa tata! Mai zi, mai zi ca ai dreptate.Da la 1.6 nu cumva cuplul maxim este la 5200rpm?
Din graficele de pe www.kia.com cam asa reiesea.Oricum, si al 1.4 si la 1.6 se simte cu adevarat vana motorului cand treci de pragul celor 4000rpm, dar din pacate si consumul este direct proportional cu cresterea turatiei( este valabil pt. toate tipurile de motoare).

[Minu]

Si sa nu uitam,pentru performante mai mari trebuie sa schimbi cat mai sus,degeaba ai cuplu la 4200Rpm,ca daca schimbi la turatia aia,cand esti cu o treapta mai sus ai picat deja din curba de cuplu.

[asdfgh]

drumul dus-intors de sambata bucuresti->brasov+coloana->bucuresti aprox 430km
traseu bucuresti-cheia brasov->rasnov-predeal->Bucuresti
viteza medie 55km/h, consum 5.7l/100km

[FLOPY]

Pana la ploiesti am avut si eu un consum de 5,8% dupa care a venit bucata aia dreapta pana la comarnic care este usor in rampa si acolo i-am dat 130-150km/h.Si de aici in colo am mers destul de tare acolo unde s-a putut, pe urma la Busteni s-a stat ceva timp bara la bara iar cand am trecut de predeal am mers destul de tare pt ca imi place cum se aseaza in curbe.In fine, cand am ajuns la Bran (dupa ce s-a terminat cu coloana) aveam un consum de 7% parca.Dupa ce am mancat la un restaurant din Bran am plecat spre Bucuresti pe traseul Bran-Rucar-Pitesti-Bucuresti.Am mers linistit pana la Pitesti si consumul mediu a scazut de la 7% la 6,5% dupa 107Km parcursi pana la autostrada A1.Di calculele mele pe bucata de 107km dintre Bran si Pitesti am avut un consum de 5.4%.Desi eram hotarat sa nu depasesc viteza de 130Km/h pe autostrada nu am reusit pt ca era noapte si vroiam sa ajung mai repede acasa.Asa ca am mers intre 150km/h si 190km/h.Am intrat pe autostrada la km 115 si am iesit la intrarea in Bucuresti la km 10.Am parcurs cei 105km in fix 40 de minute, rezultand o viteza medie pe A1 de 157km/h.Consumul mediu a crescut de la 6.5%(Pitesti) la 7.3%(Bucuresti). Din calculele mele rezulta ca pe autostrada am avut un consum mediu de 9,8% la o viteza medie de 157km/h.Nu mi se pare mult avand in vedere ca pt a obtine o viteza medie de 157km/h nu prea poti sa o lasi sub 160km/h.

[FLOPY]

Revin cu date referitoare la consumul in Bucuresti obtinut ieri 14.10.2009
Viitoarea mea sotie lucreaza ca agent de vanzari si ieri si-a lasat masina de firma acasa si a luat Kia pentru ca este a amandurora si ea nu prea apuca sa mearga cu ea.I-am resetat CB-ul de seara pt a vedea consumul real la rece.A plecat dimineata la 7:30 di soseaua Giurgiului si s-a oprit aproape de Otopeni pe langa centura unde are sediul firma la care lucreaza.Aglomeratia era la maxim la acea ora (am plecat in acelasi timp).De la firma s-a intors in oras, unde s-a fatait toata ziua cu stationari destul de dese, iar pe la 18:00, cand aglomeratia atinge iar cote maxime s-a dus din Marasesti in Cora Lujerului dupa care s-a intors acasa in Sos.Giurgiului. In total a parcurs 90Km cu o viteza medie de 17Km/h(mica, deoarece a fost fffff aglomerat) iar consumul mediu afisat de CB a fost 9.7%(nu a sarit de 10%).Cu masina ei de firma (Citroen Nemo 1.4 DIESEL 70 CP) scoate cam 7,8-8% la o viteza medie de 19 Km/h.Special i-am dat masina sa vad diferenta.
Cum vi se par aceste date?

[rayman]

Eu zic ca e un consum decent date fiind conditiile de trafic. Presupun ca ai 1.4 benzina?...
Cam atat scot si eu in ultima vreme...

Eu la intoarcerea de la coloana am scos intre Valenii de Munte si Bucuresti 4.4 noul record personal. Schimbat a 5-a la 70, am mers constant si mult mai incet ca de obicei, ca eram foarte obosit.

[hazzu]

Ca tot a venit vorba de consumul urban....eu am mers pana acum numai in Bucuresti(casa - serviciu - aprox. 600 km) si este inca in rodaj...in general in aglomeratie maxima....consum intre 9.7 si 11.3. Ma ingrijoreaza acest 11.3. Poate este devina stilul meu. Aveti cateva recomandari privind un stil de condus economic, "de oras"? Gen schimbatul treptei de viteza la X turatii? Sunt deschis sa experimentez orice stil, atata timp cat imi va scadea consumul. Poate este si din cauza rodajului...dar poate ajuta...