[INFO] Kia cee'd, pro cee'd, cee'd sw in mass-media

sonty · Post by **sonty** » 25 Sep 2007, 21:06

doua chestii interesante observ:
1. ala de-a scris articolashul e destul de dobitoc incat sa creada ca fabrica aia a costat 1 milion de euro.
2. cat o sa se astepte pentru masina numarul 4000?

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 25 Sep 2007, 22:15

Pai dasta nu ajung masinile la noi

Sfinxul · Post by **Sfinxul** » 27 Sep 2007, 13:19

Situatia APIA pe August 2007.
http://www.apia.ro/date/2007-08-SitMake.pdf
Numarul de masini vandute este in scadere fata de luna Iulie.

asdfgh · Post by **asdfgh** » 28 Sep 2007, 20:26

Iata ce zic cei de la Auto motor si sport la intebarea intrebarilor:
Diesel sau benzina?

oaspetele · Post by **oaspetele** » 28 Sep 2007, 21:39

pe mine ma distreaza faptul ca nimeni nu prea ia in calcul diferenta de la revanzare. banuiesc ca nimeni nu-si imagineaza ca va tine masina 20 de ani...

gogu · Post by **gogu** » 28 Sep 2007, 21:44

pai da, dar diferenta la revanzare nu cred ca fie cu muuult mai mare decat cei 1500E sau cat zic ei acolo ca e diferenta intre LX 1.4 si 1.6 CRDi HP Base.

oricum articolul e facut cu picioarele la comparatia de preturi. Compara LX1.4 (care nici A/C n-are) cu 1.6CRDi HP (115CP) Base. ar fi trebuit sa compare LX BEST 1.4 cu LX Base 1.6 HP CRDi.

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 29 Sep 2007, 01:29

11448 sigur e 1.6 LX, nu Base. 11865 e un LX Base LP

asdfgh · Post by **asdfgh** » 29 Sep 2007, 12:31

avand in vedere ca cei care editeaza AMS nu fac altceva decat sa traduca articolele din revista germana, cred ca astea sunt preturile de la nemti.
Oricum la cat de varza e revista asa de varza e si articolul.

spdblue · Post by **spdblue** » 29 Sep 2007, 16:27

Nu contesc studiul facut. Sunt sigur ca motorul ales de mine va corespunde cerintelor. Daca imi doream ceva mai performant alegeam marci consacrate pe piata. Deocamdata sunt fericit si multumit de alegerea Cee'd-ului. In plus, faptul ca toti sunt interesati sa-l testeze denota impactul acestei masini pe piata. Viva El Cee'd.

Ordener · Post by **Ordener** » 01 Oct 2007, 06:14

De fapt pe autoexpress.uk (http://www.autoexpress.co.uk/carreviews ... s/archive/) sint mai multe test cu cee'd-ul....
ciudat e ca in 2 din 3 teste iese pe primul loc (in raport cu i30, auris, c4, etc) dar pe locul doi in comparatie cu fiat bravo.... ce sa zic, ne-au spart italienii cu designul lor!

si apropo de blogul de la kia: (kia-buzz.com sau cam asa ceva) - i-am intrebat daca la siab o sa fie ceva prototipuri, gen procee'd sau soul sau excee'd sau cum-naiba-se-mai-cheama. Ghinion, n-o sa fie nimik! asa ca mergeti cu incredere si testati cee'd de 1.4gsl109cp, cum au toti si bunicile lor....

daca asteptati masina, fiti baieti cuminti ca poate v-o aduce mos craciun....

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 01 Oct 2007, 23:45

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews ... _test.html

Gerula · Post by **Gerula** » 02 Oct 2007, 09:38

Ha! Ca a iesit iarasi mult mai bine decat Aiuris

scosmin · Post by **scosmin** » 02 Oct 2007, 12:09

Ordener wrote:De fapt pe autoexpress.uk (http://www.autoexpress.co.uk/carreviews ... s/archive/) sint mai multe test cu cee'd-ul....
ciudat e ca in 2 din 3 teste iese pe primul loc (in raport cu i30, auris, c4, etc) dar pe locul doi in comparatie cu fiat bravo.... ce sa zic, ne-au spart italienii cu designul lor!

O iesi bravo pe primul loc dar uite aici preturi tata:

Date tehnice motoriz?ri Fiat Bravo:

- Fire 1,4 16V 90 CP @ 5500 rpm, 128 Nm@4500, Euro 4, cutie de viteze 6 trepte, viteza maxim? 179 km/h, accelera?ia 0-100 km/h: 12,5 secunde, consum: 8,7 litri urban, 5,6 litri extraurban, 6,7 litri combinat
- Mjet 1.9 8V 120 CP@4000 rpm, 255 Nm@2000, Euro 4, cutie de viteze 5 trepte, viteza maxim? 194 km/h, accelera?ia 0-100 km/h: 10,5 secunde, consum: 6,9 litri urban, 4,3 litri extraurban, 5,3 litri combinat
- Mjet 1.9 16V 150 CP@4000 rpm, 305 Nm@2000, Euro 4, cutie de viteze 6 trepte, viteza maxim? 209 km/h, accelera?ia 0-100 km/h: 9,0 secunde, consum: 7,6 litri urban, 4,5 litri extraurban, 5,6 litri combinat
- T-Jet 1.4 16V 120 CP@5000 rpm, 206Nm@1750, Euro 4*
- T-Jet 1.4 16V 150 CP@5000 rpm, 206-230Nm@2000-3000, Euro 4*

Versiuni, pre?uri Fiat Bravo: **
- Fiat Bravo 1.4 16v 90cv Bravo 14.900 €
- Fiat Bravo 1.4 16v 90cv Active 15.900 €
- Fiat Bravo 1.4 16v 90cv Dynamic 17.400 €
- Fiat Bravo 1.9 Multijet 120cv Active 19.000 €
- Fiat Bravo 1.9 Multijet 120cv Dynamic 20.500 €
- Fiat Bravo 1.9 Multijet 120cv Emotion 21.400 €
- Fiat Bravo 1.9 Multijet 16v 150cv Dynamic 21.900 €
- Fiat Bravo 1.9 Multijet 16v 150cv Emotion 22.800 €
- Fiat Bravo 1.9 Multijet 16v 150cv Sport 22.800 €

* motoarele T-Jet vor fi disponibile mai t?rziu, dup? lansarea oficial? pe pia??.
** pre?urile sunt valabile ?n Italia ?i includ TVA 19%
Sursa: http://www.informatiiauto.ro/fiat-bravo ... id906.html

jarbo · Post by **jarbo** » 05 Oct 2007, 16:32

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... -ceed_auto

helici_florin · Post by **helici_florin** » 06 Oct 2007, 00:46

bun si .. ce zice acolo ca in afara de pret nu am inteles absolut nimic (nu stiu franceza) ?

poate sa spuna cineva cine stie franceza cam despre ce vb aia acolo, ce se zice de una si de cealalta, care e mai "buna" ?

mersi anticipat