Instalatie GPL !?!

[mrs]

@Minu, vezi pagina 68 pe acest topic.

[panzer]

Si eu am folosit tot extrudat. Depinde de ce carati in portbagaj: expandat-ul se taseaza si se duce greutatea pe butelie. Expandatul poti sa si calci pe el.

Despre roata de rezerva: in topic (daca il rasfoiti de la inceput) sunt si poze. Si eu am taiat din placa si acum imi pare rau. Roata sta bine ca la daciile vechi, dar mai bine o lasam acasa de tot. Daca mai este cineva din Bucuresti care vrea sa taie placa (de best) ii fac cinste si schimbam placile intre noi!

Ar fi de dorit niste poze de la Eugen care a reusit sa puna roata in picioare fara sa taie placa!

[eugenflorinmanea]

S-a facut!
De mentionat ca eu am varianta City (nu stiu dc e diferenta).
Placa e formata din 3 parti- la imbinari putandu se indoi.
Eu am indoit partea din dreapta si am ridicat o pe lg roata de rezerva care sta in picioare.
In weekend fac si poze.

[Gargoyle]

S-a facut!
De mentionat ca eu am varianta City (nu stiu dc e diferenta).
Placa e formata din 3 parti- la imbinari putandu se indoi.
Eu am indoit partea din dreapta si am ridicat o pe lg roata de rezerva care sta in picioare.
In weekend fac si poze.

Am incercat si eu aceasta varianta doar ca roata nu intra in inaltime , tine acea tava de sus mai ridicata cu vreo 3 cm . si incercarea am facut-o fara tava deci am pus direct pe tabla portbagajului ...
Ati dezumflat roata sa va intre ?

[eugenflorinmanea]

Nu are nimic ca sta un pic mai ridicata placa ce acopera portbagajul- te deranjeaza cu ceva?

[_devilson_]

si la mine sta ridicata placa aia si nu ma deranjeaza in retrovizoare.

la modelele ceed CITY, cartonul/plasticul ala mochetat care vine peste roata de rezerva e format din 3 parti: o parte mare centrala si doua aripioare laterale care se indoaie. si eu am indoit aripioara din dreapta si am pus roata in picioare. iar cartonul/plasticul ala l-am pus direct peste butelie, fara a mai pune polistiren de jur imprejur.

placa aia de la CITY e mai tare decat cea de la best, am impresia ca e din pastic totusi.

[Gargoyle]

Nu are nimic ca sta un pic mai ridicata placa ce acopera portbagajul- te deranjeaza cu ceva?

Chiar nu-mi place cum arata din spate asa ... prefer sa o las pe podea in portbagaj , si ancorata cu 2 corzi ... In plus poti sa pui ce vrei peste ea , nu are ce sa se intample e destul de plata .

[Minu]

Gata,am pus si eu instalatie GPL la Vernesti.Totul ok,sunt foarte multumit de montaj,nimic la vedere baietii lucreaza foarte profesional.Sincer nu simt nicio diferenta intre benzina/GPL,masina trage la fel ca inainte,motorul merge rotund,putin mai zgomotoasa la ralanti din cauza injectoarelor GPL,dar asa fac toate.Mi-am pus BRC cu rezervor turoidal de 58 de litri (ca si inaltime era la fel ca si cel de 53,doar ca latime diferea,insa tot spatiul ala mi-l ocupa,d-aia am optat pt acest rezervor.)Am alimentat de 149 de lei,adica aprox 49 de litri,acum sa vedem si ce consum am.Ce nu-mi place e ca dupa aprox 60km deja mi s-a dus un led la indicator dar multi se vaita de asta si patronul mi-a spus ca asa fac toate.Acum sa vad cum fac sa aduc la nivel cu polistiren,oricum incerc sa vad si partea pozitiva,am un range de peste 500km cu rezervorul ala

[Ogy]

http://www.youtube.com/watch?feature=yo ... IxKU&t=30s

Rar dar se intampla. Masina alba din stanga sec 34-35
Alta:

https://www.youtube.com/watch?v=CLyrz5tRkKU

Si una de rasu plansu la benzina:
https://www.youtube.com/watch?v=DmRPiOypAj4
de la minutu 3:15 ))

[sender78]

Masina alba, primul clip, avea instalatie montata de proprietar si din cate inteleg era putin "artizanala". Deh, Rusia

Al doilea clip, avem o explozie datorata benzinei, nu GPL-ului, explozia pleaca de la motor. Ce e foarte bine pentru individul in cauza este faptul ca rezervorul GPL nu a explodat. Daca exploda, cred ca era mult mai grav avand in vedere ca tocmai ce terminase de alimentat.

La ultima, macar stim ca a stins angajatul orice urma de foc

Un test interesant, legat de rezistenta rezervorului GPL la foc, mai precis nu vrea sa arda sau sa explodeze, vedeti finalul =D>

https://www.youtube.com/watch?v=4M5SDFJercc

[blu_ov]

salut baieti, am cateva intrebari cu care sper ca ma puteti ajuta/lamuri.
1. Cei care v-ati montat instalatie GPL, vi se aprinde martorul Check Engine in bord? Eu mai am un Matiz pe GPL si ramane in bord acest martor aprins( sonda lambda, ceva legat de amestecul incorect de benzina/aer - daca am inteles eu bine). Daca merg mai mult timp de benzina dispare.
2. In afara de Vernesti unde ati mai montat prin Bucuresti instalatii GPL , ma intereseaza unde as putea plati cu cardul de cumparaturi in rate pentru ca nu am toti banii? Eu sunt din Giurgiu si mi se pare destul de departe Vernestiul.
3. Calculatorul de bord mai face diferenta la afisarea consumului instant inte GPL si benzina?
Vă multumesc anticipat!

[eugenflorinmanea]

Salut
Nu- in 34,000 km nu mi s-a aprins niciodata.
Din pacate nu stiu alt loc sa ti l recomand.
Calcul de bord cel putin la mine arata un consum mai mare decat ar fi pe benzina

[Cristi_G]

blu_ov...In Constanta eu mi-am montat Zenyt PRo la firma Supergaz si am inteles ca firma "mama" este in Bucuresti. Eu unul am fost f multumit de ei, au si card de cumparaturi (l-am folosit si eu, in 6 rate). Intra pe site la ei, au si AGC Compact, Dox de pe forum are aceasta instalatie si este multumit din ce am inteles de la el. Oricum singurul meu regret este ca nu mi-am montat gpl mai devreme

[eugenflorinmanea]

,putin mai zgomotoasa la ralanti din cauza injectoarelor GPL,dar asa fac toate.

In sfarsit cineva care recunoaste si o parte negativa a GPL ului- nu doar 'lapte si miere'
Deci oameni buni- cei care va montati instalatii GPL- prin montarea GPL ului nu e totul chiar roz si perfect.
1. La ralanti o sa capeti un zgomot de diesel (diesel de ala bun...nu TDI ) datorita injectoarelor pe gpl
2. Mergeti cu a 1 a pe drum prost pe GPL si eventual usor in panta si sa vad daca nu vedeti nicio diferenta intre GPL si benzina.
Exista si dezavantaje- dar sa mergi cu 25 lei pe suta de km depaseste toate neajunsurile.

[Gargoyle]

,putin mai zgomotoasa la ralanti din cauza injectoarelor GPL,dar asa fac toate.

In sfarsit cineva care recunoaste si o parte negativa a GPL ului- nu doar 'lapte si miere'
Deci oameni buni- cei care va montati instalatii GPL- prin montarea GPL ului nu e totul chiar roz si perfect.
1. La ralanti o sa capeti un zgomot de diesel (diesel de ala bun...nu TDI ) datorita injectoarelor pe gpl
2. Mergeti cu a 1 a pe drum prost pe GPL si eventual usor in panta si sa vad daca nu vedeti nicio diferenta intre GPL si benzina.
Exista si dezavantaje- dar sa mergi cu 25 lei pe suta de km depaseste toate neajunsurile.

Eugen sunt de acord cu punctul 1 , partial deoarece eu nu am BRC si injectoarele sunt ceva mai silentioase .
Cu punctul 2 nu sunt de acord deoarece cel putin in cazul meu se comporta exact la fel .
Iti recomand sa ii faci un reglaj ... (probabil vrei sa zici ca da in nas ... si asta pt ca pe zona respectiva cel mai probabil ai amestec cam prea bogat si se inneaca)
In plus nu doar ca mergi cu ~ 25 lei/100 este avantaj , in cazul meu la temperaturi ale lichidului de racire pana in 75°C , pe gaz masina se comporta mult mai bine la accelerare ...