fratele i30

sorinh · Post by **sorinh** » 22 Oct 2007, 12:35

am vazut la intalnire i30-ul adus de robert de la turatii. frate, mare dezamagire la banii aia. kia e mai ieftina cu 2000 si arata, e dotata si o percepi muuuuult mai bine.

DaDiRo · Post by **DaDiRo** » 22 Oct 2007, 13:12

Pai la Audi este altul decat la Seat?
Oricum, cel putin fata de Seat este foarte departeeeee.....
Cu mult mai misto!!!

doringvd · Post by **doringvd** » 22 Oct 2007, 13:31

la fel credeam si eu...ca ar avea finisaje mai bune i30 decat ceed.
din fericire pentru noi..nu avem de ce sa ne facem griji, pe langa spatele de punto si fata tipic coreana..interiorul e mult sub ceed...parerea mea.
GO cee'd...

asdfgh · Post by **asdfgh** » 22 Oct 2007, 13:50

Imi pare rau ca nu am reusit sa ajung la intalnire pana la urma, dar am vazut i30-ul la SIAB si m-am uitat destul de atent la detalii:
- in primul rand comparatul materialelor nu se poate face la fel de obiectiv ca si comparatul unor motoare de ex, dar daca te uiti cu atentie poti sa observi ca o parte din cotierele de pe usi la I30 sunt moi si plasticul din partea inferioara a usilor este mai de calitatate ca la kia.
- cadranele bordului sunt mult mai aratoase si mai scump de realizat
- calitatea fabricatiei, imbinari, nu sunt cu mult peste ceed, dar par un pic mai bune.
Oricum nu justifica o diferenta asa de mare de pret, asta e destul de clar.

http://fifthgear.five.tv/jsp/5gmain.jsp ... ndai%20i30

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 25 Oct 2007, 16:25

Am trecut azi pe la reprezentanta Hyundai sa vad i30'ul. Aveau unul afara, un Vivid Blue, iar in interior un Indigo Blue. Ambele erau cu motor de 1.6 GSL 122CP, nivel de dotare Style.

Exterior: designul lateral'spate si al spatelui (care datorita stopurilor pare a fi mai abrupt decat la Cee'd) nu mi'a placut de nici un fel, iar partea frontala mi se pare prea ... bonoma. Jantele de 16" cu care vin in standard motorul de 1.6 GSL nu mi s'au parut prea frumoase (cele in genul lui Type-C de la Cee'd)

Interior: odata intrat in interiorul masinii, treburile se schimba. Nivelul de dotari Style vine cu tapiserie din piele+stofa, a carei culoare am inteles ca vine asortata in functie de culoarea exterioara. In afara de faptul ca oricum tapiseria mixta ofera o nota aparte, stofa mi'a placut mai mult, avand un model f reusit

Cat despre materialele dinauntru si calitatea lucrarii, mie mi s'au parut un pic peste Cee'd. Poate si unde culorile sunt mai sobre si tot bordul negru, lasa o alta impresie (plus ca masina era tocmai in fundul showroom'ului si lumina naturala nu ajungea pana acolo). Am butonat chestii p'acolo si singura care mi'a displacut de la inceput a fost amplasarea brichetei si a scrumierei. Scrumiera nu este mascata, ca la Cee'd, iar bricheta este pozitionata separat de aceasta. Nu am reusit sa'mi dau seama ezac unde este port'ul USB.
Am deschis cotiera si am observat ca atat la partea de sus, cat si la cea inferioara, se deschid mai usor si mai finutz decat la Cee'd.
Lumina pentru display'ul de pe consola centrala nu este bleu, asa cum apare in pozele de pe net, ci mai mult spre albastru. Ce mi'a placut insa, intr'adevar, este iluminarea cadranelor. O combinatie de albastru si alb, care m'a incantat imediat ... Are o nota de distinctie fata de Cee'd, trebuie sa recunosc
In portbagaj, am observat ca spatiul este altfel. Capitonajul de la pasajul rotilor este intrat mai mult inauntru, insa nu pe toata inaltime si cand am apasat pe portiunea intrata mai mult inauntru am vazut ca dedesubt nu este plin si mi'a lasat impresia ca daca pui ceva greu (un geamantan plin, de exemplu), s'ar indoi capitonajul ... si nu e deloc simplu sa'l readuci la forma initiala
Masina este fabricata la coreeni si dealer'ul mi'a spus ca perioada de asteptare este de 2 luni (insa termenul mi'a fost dat cam cu ezitare, cu jumatate de gura, deci posibil sa fie mai lung de fapt). Mi'a zis ca aveau insa comandat un Steel Grey care ar fi disponibil in ~2 saptamani.

In standard, 1.4 GSL este 13078 euro si are in plus fata de Cee'd LX Best roata de rezerva cu dimensiuni normale, scaun sofer reglabil pe inaltime si tetiere active fata, iar in minus nu are oglinzi electrice, computer de bord, cele 2 tweeter'e, geamurile fata nu sunt cu impuls si siguranta, volanul este reglabil doar pe inaltime si nici consola centrala cu cotiera nu exista, iar nivele de dotare sunt fixe, cum stiam si pana acum. Garantia la i30 este de 5 ani sau 100k km sau 3 ani fara limita de km

O alta diferenta intre Cee'd si i30 este ca la Hyundai se face la 1000km o revizie la care se schimba uleiu (probabil si filtrul) - iar costul ar fi de ~120 ron, iar urmatoarea este la 7500 (cand am inteles ca se face iar un schimb de ulei, insa si altele care nu mi s'au spus si nici eu nu am insistat) - costul fiind de ~400 ron. Urmatoarea revizie este la 15k km si apoi intervalul de revizii este de 15k km.

Deocamdata masinile care le aveau nu erau disponibile ptr drive'test ci abia de saptamana viitoare

La greutate am observat ca i30 e cu ~100kg mai grea, iar demarajul pana la 100km/h este de 12.6sec, fata de 11.6 la Cee'd

marco · Post by **marco** » 25 Oct 2007, 22:32

am vazut si eu azi live un i30 - are un design oribil, zici ca e facuta la palatul pionierilor din beijing. Arata rau, ii lipseste ceva.

In plus peste asta vin preturile nesimtite si faptul ca e importatorul e firma lu' tiriac, taticul vestitului consumator de liniute. Sfatul meu: nu puneti mana!

Ciolin · Post by **Ciolin** » 25 Oct 2007, 22:36

Ma bucur ca si Andrei a observat ce am observat si eu referitor la bricheta (fie ca e ea mascata la cee'd ori expusa la i30), cadrane, etc. Usb-ul era din ce am vazut la intalnire, undeva jos in cotiera. Masina nu e rea per ansamblu si designul, e clar: tine de gust.

helici_florin · Post by **helici_florin** » 26 Oct 2007, 00:53

hmmm , stau si ma gandesc cum adica in cotiera, in interior acolo unde e spatiu de depozitare ??? daca e asa e ciudat tare, ce fac scot toate cd-urile, pachete de tigari chei si minuni ca sa pun stickul ?? (spun ca idee ca oricum nu ma ating de i30

)

Rapidel · Post by **Rapidel** » 26 Oct 2007, 01:19

Hai ca nu-i chiar asa,sa nu exageram.Nu locul de pozitionare al usb-ului este cel mai important lucru.Mai important ar fi daca tii tigarile cu cd-urile si alte chei in acelasi loc...Problema este de gust si de fidelitate,dar nu trebuie sa blamam fara sa cunoastem.Sper ca cee`d-ul sa fie peste i30 la cat mai capitole!?

Edited by andrei0241: Nu mai dati quote mesajului anterior!

moguai · Post by **moguai** » 26 Oct 2007, 21:28

daca nu era ceedul imi luam masina asta....mie mi se pare cel putin la fel de reusita ca ceed...
oricum i am recomandat o unui amic..care vrea un motor pe motorina...
oare termenele de livrare sunt la fel?

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 26 Oct 2007, 22:20

Daca citeai post'ul meu de mai sus, ai fi aflat si despre termenul de livrare.

Indiferent de benzina sau motorina, oricum Cee'd'ul este mai ieftin cu cel putin 1000 euro si are avantajul major ca poti adauga optionale pe el, nu esti limitat de niste pachete

dabo2006 · Post by **dabo2006** » 26 Oct 2007, 22:55

foarte bune observatiile lui andrei. as mai adauga ca spatele mi se pare mai bine lucrat la i30.intr adevar, la i30 nu poti sa pui optionale, sunt variante de echipare fixe.este un dezavantaj major. oricum kia are mai multa personalitate.

moguai · Post by **moguai** » 28 Oct 2007, 18:31

lasa ce zice dealerul...termen real...asa 2 luni mi a zis si mie la ceed

andrei0241 · Post by **andrei0241** » 28 Oct 2007, 19:00

Pai ... nu avem de unde sti deocamdata cat e termenul real, ca nu vad viitori posesori de i30 p'aici

. Poate cineva care activeaza pe forumul hyundai ne poate spune mai multe detalii

spdblue · Post by **spdblue** » 28 Oct 2007, 19:48

Am urmarit azi o emisiune pe un post de Tv si am ramas cam dezamagit de eforturile mai mult decat vizibile ale unui director de la Hyundai Romania, care nu a avut niciun argument viabil pentru a demonstra ca I30 este cu ceva mai bun decat cee'd. Acesta incerca sa caute cuvinte elevate, sa demonstreze telespectatorilor cat de bun este I30 etc, extrem de slabutz!

Sunt convins, ca in locul acestuia ma descurcam "superb". Acum sa lasam modestia

si sa facem ceva precizari:
- a acceptat extrem de greu faptul ca atat cee'd cat si I30 au aceiasi platforma ( a evitat sa confirme faptul ca sunt identice)';

- a trecut la afirmatzii de genul ca totzi cumparatorii aleg confortul si asta inseamna Hyundai, de parca alte marci nu ar exista

- deocamdata,I30 se fabrica in Coreea urmand ca de abia din primul trimestru al anului 2009 sa se fabrice in Cehia (mea culpa-da ce sa faci cu atatzi reporteri care in goana dupa rating itzi ofera informatzii eronate?);

- deocamdata in Ro se comercializeaza: 1,4 DOHC; 1,6 DOHC si 1,6 CRDI; pe la sfarsitul anului se vor putea comercializa si celelalte variante;

- masina a obtzinut 4 stele la testul de crash deoarece materialul din care este confectzionat bordul este prea dur (asta o spun specialistii);

Pana una alta, cee'd are fatza europeana iar I30 ramane asiatic.

Daca doritzi sa vedetzi emisiunea in reluare incercatzi pe:

www.automobiletv.ro

Numai bine si drum bun.