Ori iti iese un frumos kickdown, daca masina mai are rezerve de putere (mai esti intre turatia de cuplu maxim si cea de putere maxima) - ori faci kick off la cutiebodyaron wrote:nu prea ma pricep la mecanica dar cred ca da.Si inca un lucru care mi a fost frica sa l testez este ce se intampla cand esti intr a 4a in D, ai sa zicem 5-6.000rpm si (sa zicem 180km/h) si selectezi treapta 3, sare motoru in aer sau....ce se intampla?

Depinde de factorii de multiplicare/demultiplicare a cutiei combinati cu turatia de la momentul respectiv. Ai auzit de faptul ca la o cutie normala poti sa schimbi treptele de viteza fara sa apesi ambreiajul si fara, bineinteles, sa faci praf cutia? Secretul este sa stii exact la ce turatii poti trece dintr-o viteza in alta.
Totusi eu nu as incerca nici la AT nici la una normala.
