Instalatie GPL !?!

[seeds]

La BRC se fac la 30 000 km. Mai mult de 150-250 lei nu cred ca ar trebui sa coste. Eu am facut din dec.2012 pana acum doar 18 000km.

[eugenflorinmanea]

200 lei costa la Vernesti. Am facut eu revizia la 20,000 km (am zis sa nu exagerez totusi sa o fac la 30,000 mi se pare cam mult avand in vedere calitatea combustibilului din RO)

Seeds ai facut ceva kilometri.

[panzer]

Si mie tot la 30k mi s-a spus, doar ca uitandu-ma atent in Fisa Tehnica De Revizii Periodice vad ca la 15.ooo se fac toate verificarile si la 30.ooo se schimba filtrele!

E doar la mine asa?

[capdeguma]

30k sau 1an ? sau doar dupa 30k ?

[eugenflorinmanea]

Parca 30k sau 2 ani? Nu mai stiu sigur cu anii...trebuie sa ma uit.

[Johnny_L]

200 lei costa la Vernesti. Am facut eu revizia la 20,000 km (am zis sa nu exagerez totusi sa o fac la 30,000 mi se pare cam mult avand in vedere calitatea combustibilului din RO)

Seeds ai facut ceva kilometri.

Cum aratau filtrele la 20 000km si de unde ati luat gaz.

[seeds]

Eu am vrut sa fac revizia la 15 000 asa cum scrie in cartea tehnica. Dar cand am sunat sa ma programez la vernesti, m-au anuntat ca la BRC se fac revizii la 30 000, pentru ca sunt filtre ( metalice sau nu stiu cum...) mai bune cumva.
Nu vad de ce sa fii limitat in timp. Daca nu faci km, nu ai ce imbacsi, deci nu ai de ce sa schimbi ceva.
@eugenflorinmanea: da, am tras ceva de ea. Vreo 5000 km am facut numai cu gaz de afara si asa cum ziceam cateva pagini mai in urma am uimit poporu' cu treaba asta : 5000 km/300 euro.

[eugenflorinmanea]

Din spusele celor de la Vernesti filtrele aratau chiar OK.
De obicei alimentez de la Petrom Agip Rompetrol si in ultimul timp numai de la Mol ca e si mai ieftin si trage si masina f ok.

[djniki4]

Am citit cateva pagini din acest topic si m-am lamurit cat de cat in privinta instalatiilor GPL.

Vreau sa-mi recomandati cei care a-ti montat GPL pe masina unde sa merg in Bucuresti pentru un montaj profesionist, ce fel de instalatie BRC imi recomandati sa iau si cat ar putea costa aceasta( instalatia as dorii ceva de ultima generatie ).

Inca o intrebare : care este limita de turatii pentru GPL?


Multumesc .

[panzer]

daca citeai atent ai fi vazut ca in Bucuresti este mai scump decat la Vernesti. Diferenta merita drumul oricum. De intors te intorci pe Gaz, nu?

BRC MY11 cred ca au majoritatea.

[seeds]

Inca o intrebare : care este limita de turatii pentru GPL?


Multumesc .

5200 rot/min

[eugenflorinmanea]

Nu exista o limita de turatii. Eu mi-o setasem ca peste 4,500 ture (din motive ca temperatura de ardere a GPL ului e mai mare si sa nu -mi afecteze motorul) sa treaca pe benzina...asta insemnand aprox. 145 km/h in treapta a 5 a.
Asta vara cand am fost in Croatia m- am enervat ca puteam merge lejer cu 150 pe autostrazile lori si eu eram limitat la 143 ca altfel riscam sa ma arda la buzunar.
Asa ca am hotarat sa o ridic la 5,000 ture care inseamna undeva pe la 160.
Pan la urma am setat -o ca dupa 5,000 ture sa treaca pe benzina doar in accelerare, cand nu mai accelerezi trece inapoi pe GPL.

[shustrik]

Buna intrebarea cu turatiile...eu am uitat sa intreb la cat au setat-o dar nu am reusit pana acum sa o fac sa sara pe benzina. Probabil o am setata la peste 5000

Un mic update - am 12k km cu gpl-ul pe ea, facut revizia la 10k km doar pt ca asa am vrut eu (in mod normal era 15k in carte). Filtrul curat, a si intrebat baiatul de unde alimentez. Aveam o problema cu indicatorul, nu ajungea niciodata pe rosu, la ultimul led verde mergea pana termina gazul si sarea pe benzina. S-a rezolvat la revizie.

Problema cu pornirea dimineata o am si eu Porneste doar la a doua cheie. Am semnalat-o la revizie, insa tot ce au putut sa-mi spuna a fost sa merg vre-o 30km cu ea pe benzina. Am mers vreo 100km dar nu s-a schimbat nimic...

[seeds]

Ar fi o idee bună să încercaţi ca seara, înainte de a opri motorul până a doua zi, să comutați manual pe benzina. Practic la oprire el să funcționeze pe benzina. Mă gândesc că nu mai rămâne gaz la admisie si dimineața până își face pompa treaba esti nevoit sa mai încerci a doua oară.
Si eu am pățit de 2 ori la fel iarna trecuta si procedând ca mai sus am scăpat de stresul respectiv.
E drept că, uneori, când rămân fără gaz, mai merg 7-8-10 km pe benzina.
PS: la mine n-a "sărit" niciodată pe benzina indiferent de nr. de turații. Sau n-am fost eu atent? Că ocazii să o duc la 5-6mii am tot avut.

[eugenflorinmanea]

shustrik cum se manifesta- in ce sens nu porneste la prima cheie?
Da sa porneasca si se opreste,... dai la automat si nu se intampla nimic... care e fenomenul? La a 2 a cheie o ia perfect sau tot asa mai greu? De unde ai alimentat ultima oara ?
Asta cu trecutul pe benzina seara nu cred ca e o solutie...
A mea cu benzina de 99 o ia bine acum (am grija ca la aproape fiecare plin de gaz sa ii pun si benzina proaspata 5-6 l Petrom 99)- dar in primele 2 minute dimineata cam da in nas - trebuie sa o tin f bine din ambreiaj sa nu se opreasca motorul.
Trecerea pe benzina nu e sesizabila in sensul ca pe butonul de gaz nu vezi nicio schimbare. Se vede doar pe calculator la diagnoza - daca e setata sa treaca pe benzina la o anumita turatie. Dc nu ati precizat cand ati pus instalatia nu cred ca v-au setat ceva.
Da - mai trece pe benzina fortat in sensul ca beep aie butonul si se inroseste ledul (semn ca a trecut pe benzina) atunci cand ii dai blana si gazul e prost- sau mai ai f putin gaz.