Pareri despre Cee'd 2.0 140 Crdi si...

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 12 Oct 2007, 08:20

andrei0241 wrote:Pai ... 3005 Nm > 300 NM

Avantajul e ca 2.0 il poti urca la 170-180CP si probabil >360Nm, nu?
N'are rost sa compari motor stock cu unul chip'uit.

Acum te legi si tu de toate nimicurile (din graba si nebagare de seama dar ai inteles ca e vb de 305 Nm)

Maximusdm · Post by **Maximusdm** » 12 Oct 2007, 13:00

Eu m-as gandit de 2 ori inainte sa bag cip pe ea. Stiu ca suna f frumos cifrele, dar eu nu prea stiu tunneri experimentati pentru motoare CRDI, in schimb pentru TDIuri chiar sunt niste baietii foarte talentati. Diferenta dintre un chip prost si unu bun nu se masoara dupa cat de bine trage masina. Mai corect cat timp merge masina in asemenea still dupa ce a fost facuta modificarea.
Plus un lucru f important ar fi ca in caz de defectiuni la motoare cipuite toata frumoasa garantia de 7 ani la motor devin subit 0 ani, daca se detecteaza asa ceva in service. Un lucru destept care poate fi facut e ca in caz de probl e sa se rescrie cu vechiul soft si nu se prea observa. Totusi si asa exista cazuri in care se poate observa asta. De exemplu la 2.0 TDI exista un contor care creste la fiecare rescriere. Deci daca contorul e diferit de 1 ...PAPA garantie.

Stie careva daca exista asa contor pe motorul 2.0 CRDI?

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 12 Oct 2007, 13:33

@Maximusdm - tu poti sa gindesti si de 10 ori dar vezi sa nu te doara capul.
Daca tu nu sti tunneri experimentati in CRDi e problema ta DAR daca ai fi citit 5% din ce sa scris pe forum ai fi reusit (desi sincer nu cred ) sa afli ca Mit Motors face asa ceva si nu pierzi garantia.

ildiavolo · Post by **ildiavolo** » 12 Oct 2007, 20:58

@corbu33 : preturile pt Lancerul 2008 sunt urmatoarele :

Benzina : 105 cp, cuplu maxim 143Nm/4000 rot.
- 1.5 Inform (varianta de baza) - 15490 cu TVA
- 1.5 Invite - 17490 cu TVA ( cutie manuala )
- 1.5 Invite - 18590 cu TVA ( cutie automata )
Diesel : 140 cp , cuplu maxim 310 Nm/1750 rot
- 2.0 Inform 18690 cu TVA
- 2.0 Invite 19990 cu TVA
- 2.0 Intense 21490 cu TVA
- 2.0 Instyle 24990 cu TVA

Din cate am inteles, masina va fi disponibila cam de la jumatatea lui noiembrie. Iar in primavara lui 2008 va aparea si o versiune pe benzina cu motor de 1.8 litri.
O sa postez si dotarile, dar avand in vedere ca sunt 7 tipuri de dotari, sa imi spui pentru care dintre ele vrei sa afli dotarile standard.
Ca fapt divers....va rog sa nu se considere reclama (daca e cazul sa fie considerata reclama, rog sa fie sters de un admin linkul urmator )
www.newlancer.eu
Ca si prezentare si mod de conceptie, mi se pare ceva f bine realizat si gandit.

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 12 Oct 2007, 21:48

De unde ai luat preturile pt fiecare echipare si ce garantie are?

ildiavolo · Post by **ildiavolo** » 12 Oct 2007, 22:09

Preturile le am de la cineva care lucreaza la un dealer Mitsubishi. Si zilele trecute, unul din colegii mei de serviciu mi-a spus de masina asta....si-a comandat varianta de baza pe benzina si mi-a dat si un pliant cu dotarile standard. Preturile erau identice. Garantia e de 3 ani in Romania, desi pe un site strain, daca nu gresesc, vazusem ceva de 5 ani garantie...dar nu bag mana in foc

Era un site german. Nu vreau sa lansez informatii gresite.

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 12 Oct 2007, 22:12

Poti sa pui varianta cu dotarile standard?

ildiavolo · Post by **ildiavolo** » 12 Oct 2007, 22:57

2,0 Di-D Invite
Principalele caracteristici tehnice:
Dimensiuni – L x l x h 4570 x 1760 x 1490 mm
Caroserie – nr. locuri Sedan, 4 usi – 5 locuri
Transmisie Manuala cu 6+1 trepte
Motor: Tip/ nr. cilindri / nr.supape / Nivel polure DOHC 4L / 16 valve DIESEL / EURO 4
Capacitate cilindrica 1.968 cmc
Putere maxima kW (CP) 103 (140) / 4000 rot / min
Cuplu maxim 310 Nm / 1750 rot / min
Viteza maxima 207 km / h
Acceleratie 0-100 km/h 9,6 s
Combustibil Motorina
Consum (extraurban/ urban / mixt) 4,7 / 8,0 / 5,9 l/100 km
Emisii CO2 (extraurban/ urban/ mixt) 125 / 211 / 157 g/km

Dotari standard – pachet optiuni A80
EXTERIOR
• Bare de protectie fata/spate in culoarea caroseriei
• Faruri halogen reglabile pe inaltime cu functie de stingere automata
• Geamuri cu tenta verzuie
• Lampa ceata spate cu functie de stingere automata
• Lampa stop centrala pe luneta
• B44 - Jante aliaj usor 16” x 6,5” cu pneuri 205/60R16
• PH2 - Manere exterioare usi vopsite in culoarea caroseriei
• PH5 - Grila radiator cromata
• PB4 - Oglinzi exterioare incalzite si reglabile electric, in culoarea caroseriei
• Bancheta cu spatar rabatabil 60:40 / cotiera centrala cu suport pentru pahare
INTERIOR
• Cotiera centrala fata cu spatiu depozitare
• Finisaj argintiu pentru panou bord si comenzi electrice geamuri
• Scaun sofer si volan reglabile pe inaltime
• Tapiterie din material textil
• Tetiere fata si spate reglabile pe inaltime
• M44 - Ornamente cromate la orificiile de ventilatie
• M56 - Levier cutie de viteze si levier frana de parcare imbracate in piele (doar varianta M/T)
• N58 - Manere interioare usi cromate
CONFORT
• Computer de bord cu display central multifuntional
• Geamuri fata/spate actionate electric cu comanda de la sofer
• Radio-CD player cu redare MP3 / 6 difuzoare
• Servodirectie
• D42 - Cruise control
• F05 - Volan imbracat in piele – model cu trei spite / comenzi audio pe volan
• M59 - Torpedou cu refrigerare
• QX6 - Sistem hands-free cu bluethoot
• R13 - Aer conditionat automat
• VB6 - Inchidere centralizata cu telecomanda
SIGURANTA
• Airbag-uri frontale pentru sofer si pasager
• Airbag genunchi pentru sofer
• Centuri de siguranta cu 3 puncte de ancorare fata (pretensionate) / spate
• Imobilizator electronic
• Sistem de franare cu ABS (Anti-Lock Braking System) si EBD (Electronic Brake-force Distribution)
• AK3 - ASC si TCL sistem de control al stabilitatii si tractiunii
• C10 - Placute de frana de tip sport (AMS)
• VC8 - Airbag-uri laterale si airbag-uri de tip cortina pentru sofer si pasager

Pret cu TVA 19.990 EUR
* Optional: vopsea metalizata - 320 EUR (fara TVA)
Garantie: 36 de luni, in limita a 100.000 km (doar dupa 24 luni de la data de inceput a garantiei)

Asta e varianta pentru care m-am gandit eu ca ar merita sa mai fac un efort financiar de la Cee'd-ul 2.0 TX Confort

Si asta e varianta de baza pe benzina cu motor de 1.5
NG LANCER 1,5 Inform
Principalele caracteristici tehnice:
Dimensiuni – L x l x h 4570 x 1760 x 1490 mm
Caroserie – nr. locuri Sedan, 4 usi – 5 locuri
Transmisie Manuala cu 5+1 trepte
Motor: Tip/ nr. cilindri / nr.supape / Nivel poluare MPI DOHC 4L / 16 valve MIVEC / EURO 4
Capacitate cilindrica 1.499 cmc
Putere maxima 80 (109) / 6000 rot / min
Cuplu maxim 143 Nm / 4000 rot / min
Viteza maxima 191 km / h
Acceleratie 0-100 km/h 11,6 s
Combustibil Benzina fara plumb
Consum (extraurban/ urban / mixt) 5,4 / 8,2 / 6,4 l/100 km
Emisii CO2 (extraurban/ urban/ mixt) 129 / 194 / 153 g/km

Dotari standard – pachet optiuni A02
EXTERIOR
• Bare de protectie fata/spate in culoarea caroseriei
• Faruri halogen reglabile pe inaltime cu functie de stingere automata
• Geamuri cu tenta verzuie
• Jante otel 16” x 6,5” cu pneuri 205/60R16 si capace pentru roti
• Lampa ceata spate cu functie de stingere automata
• Lampa stop centrala pe luneta
• Oglinzi exterioare incalzite si reglabile electric, culoare neagra
INTERIOR
• Bancheta cu spatar rabatabil 60:40 / cotiera centrala cu suport pentru pahare
• Cotiera centrala fata cu spatiu depozitare
• Finisaj argintiu pentru panou bord si comenzi electrice geamuri
• Scaun sofer si volan reglabile pe inaltime
• Tapiterie din material textil
• Tetiere fata si spate reglabile pe inaltime
• C10 – Placute de frana de tip sport (AMS)
• Aer conditionat CONFORT
• Computer de bord cu display central multifuntional
• Geamuri fata/spate actionate electric cu comanda de la sofer
• Radio-CD player cu redare MP3 / 4 difuzoare
• Servodirectie
• VB6 – Inchidere centralizata cu telecomanda
SIGURANTA
• Airbag-uri frontale pentru sofer si pasager
• Airbag genunchi pentru sofer
• Centuri de siguranta cu 3 puncte de ancorare fata (pretensionate) / spate
• Imobilizator electronic
• Sistem de franare cu ABS (Anti-Lock Braking System) si EBD (Electronic Brake-force Distribution)
• VC8 - Airbag-uri laterale si airbag-uri de tip cortina pentru sofer si pasager

Pret cu TVA 15.490 EUR
* Optional: vopsea metalizata - 320 EUR (fara TVA)
Garantie: 36 de luni, in limita a 100.000 km (doar dupa 24 luni de la data de inceput a garantiei)

oaspetele · Post by **oaspetele** » 12 Oct 2007, 23:42

Arnold12 wrote:Al lui Vali, ca al meu tunat avea 140Cp cu 300Nm si nu cred ca ceed-ul care e mai greu ii face fata dar poate ma insel.

Inca nu am reusit sa inteleg poate ma ajuti tu sau cineva de pe forum.
Care sint avantajele sa iei un 2.0 140Cp 3005 Nm in loc de 1.6 140Cp 300Nm.

atentie, ca te spun !!

1.fiabilitate, evident, nu tre sa comentez
2.exploatare mai usoara, motor mai "rafinat" cum le place unora sa spuna. teoretic, un motor mai mare va avea un cuplu net mai mare decat ala mic. adica nu difera puterea cat cuplu. si ar fi posibil ca livrarea cuplului mare sa inceapa mai devreme in ture.
evident, o masina cu modificari in mapele din ECU nu se mai pliaza pe normalitate.
dar eu zic ca marele avantaj e ca poti ajunge la 170 cp si multi Nm.

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 13 Oct 2007, 13:08

Piriciosule

La rio sa vazut o diferenta mare de la 115Cp la 140Cp, sper si la ceed sa fie la fel.

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 13 Oct 2007, 13:26

@ildiavolo - daca esti hotarit cind o iei da un semn si ne vedem pe autostrada sa facem o mica comparatie

ildiavolo · Post by **ildiavolo** » 13 Oct 2007, 14:08

Dupa cum spuneam, inca nu am facut un testdrive cu Lancerul. Dupa ce am sa fac lucrul asta, am sa va spun cum mi s-a parut. Cu Cee'd-ul am facut un testdrive si daca ar fi sa aleg in momentul asta.....as alege Ceed. Am mers si cu Focus si cu Mondeo(la volan) si cu Peugeot 307 ( ca pasager). Fordul e o masina care si-a facut un nume....sper sa nu arunce nimeni cu pietre in mine, dar materialele din Ford mi se par, dpv calitativ, sub cele din Cee'd. La fel si designul plansei de bord si al consolei centrale.
Dpv de vedere al raportului calitate-pret, Ceed'ul e masina momentului.
Desi frumoas ca design ( opinie subiectiva ), sunt curios cat de bine izolat fonic e Lancerul. La Ceed asta e unul dintre punctele forte. Dar indiferent de ce am sa aleg, cu siguranta o sa ne vedem

Se pare ca Cee'd-ul a reusit sa inchege o comunitate mai speciala decat au reusit sa o faca alte masini.

dabo2006 · Post by **dabo2006** » 20 Oct 2007, 21:26

Lancer/ul este deja o legenda.O masina foarte cunoscuta.dar se pare ca esti aproape hotarat.Vorbesti numai de bine despre ceed:D

Simona · Post by **Simona** » 24 Oct 2007, 10:55

Salut, pentru cei care sunt interesati de ceed-ul de 2.0 cu 140 cp va pot spune ca sunt proaspata posesoare a unui exemplar.
Initial drive-testul l-am facut cu un ceed de 1.6 diesel, singurul motor diesel existent pe masina de test-drive. Mi-a lasat atunci o parare destul de buna, ca fiind o masina foarte nervoasa si infipta pentru un motor de 1.6 , mai ales ca veneam de pe o Laguna 1.9 diesel.
In concluzie am zis ca daca motorul de 1.6 ne-a placut atat de mult cel de 2.0 nu poate sa ne dezamageasca

Fapt ce s-a adeverit, masina merge incredibil de bine, este nou nouta si numai sa apesi un pic pedala de acceleeratie si a zburat, nu-mi imaginez cum va fi dupa cei 6000 de km in care ei zic ca se aseaza motorul si abia atunci vei obtine performante maxime cu ea.
Suntem super incantati de masina si ne batem pe ea ( eu cu sotul), initial am zis ca va conduce el ceed-ul dar acum sunt tare invidioasa pe el si suntem in negocieri

Daca va mai pot furniza alte informatii, cu multa placere . Numai bine

ildiavolo · Post by **ildiavolo** » 24 Oct 2007, 12:09

Multumesc Simona

Chiar eram curios despre motorul asta. Ce varianta de echipare ai ? Consumul de pana acum cum ti se pare si in ce limite se incadreaza ? Astept un jurnal de bord

si eventual poze cu masinuta. Sa aveti parte de ea si lipsa totala de incidente