Kia Ceed 1.6 GDI Best - Sirius Silver 2016

[dumitrudany]

Salutare,

Țin sa va mulțumesc pentru tot ajutorul, pentru răspunsurile la întrebările pe care le-am avut, dar si pentru conținutul forumului.
Mi-am achiziționat împreuna cu prietena mea un Kia Ceed 1.6 GDI, 135 CP, varianta Best, culoare Sirius Silver + Opționale de vreo 1400€

M-am plimbat înainte pe la Opel și Skoda, dar n-a fost sa fie.. Aveam si un buget de maxim 14500€. Apoi întrebând în stânga și în dreapta, toată lumea îmi recomanda aceasta mașină. Ce m-a impresionat la început a fost: buna izolare fonica fata de exterior in comparație cu celelalte, volan + schimbător din piele, acționarea torpedoului cu ușurința chiar și de pe scaunul șoferului, opționale mai ieftine decât la ceilalți producători de autoturisme. Ce mi-a displăcut la acel moment: cotiera nu se mișca înspre fata.

Am cântărit variantele intre Best vs Star si am ales cea Best pentru a economisi niste banuti. Culoarea a ales-o ea si pe buna dreptate nu ma așteptam sa fie asa plăcuta.

Comandata pe 22 martie 2016 a venit pe 1 iunie 2016, am mai așteptat 2 săptămâni pentru începerea programului Rabla și am scos-o la un preț de aproximativ 13200€ + 1450€ Rabla.

Am făcut 1300 km și pot spune următoarele:
Pro:
- super incantat de motorizarea cu 135 CP benzina
- directie si frane foarte faine
- camera de dat cu spatele si lcd-ul

Contra:
- geamurile nu se ridica singure la închiderea mașinii
- noxe cam maricele: 135g (668 Ron taxa de mediu...)

As mai fi spus ca are un consum destul de ridicat, fata de cat era declarat în configurația online, dar și căluții trebuiesc hrăniți .
Consum real: ~6.8% extern, 11% în București.

Configuratie:
- 1.6 GDI Best
- vopsea metalizata
- pachet iarna: volan si scaune incalzite (fata)
- pilot automat / limitator de viteza
- jante aliaj + cauciucuri
- LCD + bluetooth + camera video mers înapoi
- senzori parcare spate
- sistem de aprindere a luminilor pe timp de zi
- climatronic

Iata si cateva poze cu Kiutza:

20160701_180818.jpg

20160701_180827.jpg

20160701_181803.jpg

WP_20160701_18_32_04_Pro.jpg

[johnnys25s]

Salutare !
Foarte frumos !
Sa o stapaniti sanatosi si fara incidente !
Sa revii cu cat mai multe noutati si pareri pro si contra !
Respect !

[catalin]

S-o folositi cu placere si bucurie.Foarte frumoasa.Jnatele le-ai comandat pe cele mai ieftine din configurator sau cele mai scumpe sunt unele la 296 e,respectiv 344 e.

[Caralumba]

Felicitari, s-o stapaniti sanatosi; drumuri line si probleme zero.

[Qalex21]

Felicitari pentru achiztie, foarte aratoasa masina ! In timp o sa ajungi la concluzia ca ai cumparat un produs de calitate. Cea mai buna alegere (de departe) in banii aceia.

[dumitrudany]

Mulțumiim. Și eu sunt de aceeași părere ca este o achiziție foarte buna.

@catalin, sunt cele de 344€ din configurator. Le-am putut vedea înainte pe www.kia.com/eu

Mai revin

Drumuri faine și vouă!

[darksleep]

Felicitari pentru achizitie, exact aceeasi configuratie si jante am comandat-o si eu cu prietena.
Singura diferenta e, ca e rosie ca focul, inca asteptam sa vina .


PS. Am vazut ca ai sistem de aprindere automata a luminilor, presupun ca ai si DRL-uri, ca din poza din fata nu reusesc sa imi dau seama.
PS2. Mai pune poze

[dumitrudany]

Felicitari pentru achizitie, exact aceeasi configuratie si jante am comandat-o si eu cu prietena.
Singura diferenta e, ca e rosie ca focul, inca asteptam sa vina .
PS. Am vazut ca ai sistem de aprindere automata a luminilor, presupun ca ai si DRL-uri, ca din poza din fata nu reusesc sa imi dau seama.
PS2. Mai pune poze

Merci merci.

Poi chestia aia "cu aprindere automata a luminilor" e cam porcarie asa
Se aprind niste becuri jos, dar sunt prea jos.. Mai exista si faruri de zi care trebuiesc pornite din maneta. Dar e ok daca lasi maneta pe pozitia ON a lor, ca la oprirea motorului se sting de tot.

Am cantarit si varianta de LED-uri in linie pe langa faruri, dar nu mi-au placut. Alti producatori pun ledurile acelea mai apropiate intre ele si dau mai bine Pana la urma chiar nu am mai vrut sa bag banii si in asa ceva.

Va mai pun poze dupa ce ii mai fac un dus .

Sunt foarte multumit de spatiul interior si portbagaj. Ma astept ca la un concediu in 4 persoane sa fie full portbagajul.
In spate cred ca nu pot sta 3 pe bancheta datorita chestiei din mijloc care e un pic iesita asa pe spatar.

As mai spune ca sunt mega incantant de modulul care modifica cat de tare sa fie volanul: Comfort/Sport/Normal. Daca il lasi pe Normal tot se intareste la viteza mare. Daca il dai pe Sport, e si mai tare, pe Comfort e asa ca de oras: parcari, etc.

Sunt nedumerit de o chestie. La un moment dat nu a vrut sa-mi puna pilotul automat la 145 km/h. Alta data mi-a mers. O sa mai testez.
Ce nu am testat si nu prea stiu cum functioneaza, e limitatorul de viteza, adica ma gandesc ca nu te lasa sa depasesti o anumita viteza. Dar cred ca e inutila functia.

[ionut76]

Limitatorul de viteza nu cred ca nu te lasa sa accelerezi peste o limita stabilita, ci te avertizeaza ca ai depasit-o, cel putin asa face la Fiatul meu.

[panzer]

Nope. Daca il pui la 50 kmh nu accelereaza peste decat daca il scoti. Pe lcd apare viteza si face blink cand incerci sa accelerezi peste. Foarte bun cand nu mai ai puncte.

Sa o stapaniti sanatosi.

Sent from my SM-G901F using Tapatalk

[panzer]

Nu pot sa dau edit de pe telefon:

Mai joaca-te cu cruise control. Merge bine. Eu nu prea il folosesc decat daca drumul este perfect liber. E foarte ciudat ca nu iti arata viteza setata. Si raspunsul la butoanele de + - e ciudat: parca nu e liniar.

Sent from my SM-G901F using Tapatalk

[johnnys25s]

Salutare !

Legat de Cruise Control...
Poate fi setat, prin apasarea in jos a butoanului cu "ceas" dar nu iti arata niciunde pe bord valoarea setata !
In momentul intrarii in functiune a CC-ului v-a aparea o pictograma verde in cadranul din dreapta !
Viteza creste (+) sau coboara (-) cu cate 2 km/h (dupa setarea CC) !!
Daca se schimba viteza (apasarea ambreiajului) si/sau se franeaza (apasarea pedalei de frana) CC-ul se decupleaza !
Daca se doreste reluarea vitezei initiale (setata in/de CC) se apasa butonul +
Anularea ("inchiderea") CC-ului se face prin apasarea butonului cu "ceas" in jos (moment in care v-a disparea pictograma verde din cadranul din dreapta).

Legat de Limitatorul de Viteza...
Poate fi setat, prin apasarea in sus a butoanului cu "ceas" si v-a aparea pe bord valoarea vitezei in momentul respectiv !
Limita de viteza se poate seta fie prin aducerea voita (cu pedala de acceleratie) la valoarea dorita, fie la orice alta viteza, iar apoi cresterea sau scaderea vitezei la valoarea dorita cu ajutorul butoanelor +/- ! Valoarea creste sau coboara cu cate 1km/h.
Din acest moment masina nu v-a depasi acea valoarea la apasarea pedalei de acceleratie !
Exceptii de la ultima "regula"...
Viteza poate fi crescuta (fara decuplarea LV) cu ajutorul pedalei de acceleratie, daca se depaseste pragul de 80% din cursa ei !! Adica daca se apasa (cu putere) pana la podea pedala !
NOTA: (pt cine nu stie) - pedala de acceleratie poate fi apasata (lucreaza) in mod normal doar 80% din totalul cursei posibile, DAR daca se apasa cu o mai mare forta pe ea, se depaseste acel prag, se simte ca o "scapare" !!
ATENTIE !!! - cine doreste sa verifice in parcare (nu la drum) cele spuse de mine legat de cursa pedalei de acceleratie, VA ROG faceti acest lucru cu MOTORUL OPRIT !!!
De asemenea, viteza setata pe/de LV poate fi depasita la coborarea unei pante !
In ambele cazuri se v-a auzi un semnal sonor, iar pictograma din bord v-a lumina intermitent !!

Sper sa ma fi facut inteles !
Respect !

[panzer]

Noroc cu johnnys25s ca citeste si manualul ca noi astilaltii...

[CristiR]

Felicitari pentru achizitie!
Si pentru ca am facut aceeasi alegere pentru motorizare, nu pot sa nu postez si eu o poza de telefon cu noua mea "trotineta"
Trebuie sa spun ca sunt foarte multumit de ea, pana acum, iar singurul lucru de care as putea sa ma plang, din pacate, ar fi consumul... Inca nu am iesit cu ea din Bucuresti, iar pana in prezent oscileaza undeva intre 10,5 l/100km si 11 l/100km. Tu cum stai?

[johnnys25s]

Felicitari pentru achizitie, exact aceeasi configuratie si jante am comandat-o si eu cu prietena.
Singura diferenta e, ca e rosie ca focul, inca asteptam sa vina .
PS. Am vazut ca ai sistem de aprindere automata a luminilor, presupun ca ai si DRL-uri, ca din poza din fata nu reusesc sa imi dau seama.
PS2. Mai pune poze

Merci merci.

Poi chestia aia "cu aprindere automata a luminilor" e cam porcarie asa
Se aprind niste becuri jos, dar sunt prea jos.. Mai exista si faruri de zi care trebuiesc pornite din maneta. Dar e ok daca lasi maneta pe pozitia ON a lor, ca la oprirea motorului se sting de tot.

Am cantarit si varianta de LED-uri in linie pe langa faruri, dar nu mi-au placut. Alti producatori pun ledurile acelea mai apropiate intre ele si dau mai bine Pana la urma chiar nu am mai vrut sa bag banii si in asa ceva.

Va mai pun poze dupa ce ii mai fac un dus .

Sunt foarte multumit de spatiul interior si portbagaj. Ma astept ca la un concediu in 4 persoane sa fie full portbagajul.
In spate cred ca nu pot sta 3 pe bancheta datorita chestiei din mijloc care e un pic iesita asa pe spatar.

As mai spune ca sunt mega incantant de modulul care modifica cat de tare sa fie volanul: Comfort/Sport/Normal. Daca il lasi pe Normal tot se intareste la viteza mare. Daca il dai pe Sport, e si mai tare, pe Comfort e asa ca de oras: parcari, etc.

Sunt nedumerit de o chestie. La un moment dat nu a vrut sa-mi puna pilotul automat la 145 km/h. Alta data mi-a mers. O sa mai testez.
Ce nu am testat si nu prea stiu cum functioneaza, e limitatorul de viteza, adica ma gandesc ca nu te lasa sa depasesti o anumita viteza. Dar cred ca e inutila functia.

Salutare !
In legatura cu: 'Poi chestia aia "cu aprindere automata a luminilor" e cam porcarie asa ' - nu e chiar porcarie !
....in sensul ca aprinderea automata a farurilor se face la momentul cand intri intr-un loc intunecos (tunel, garaj subteran, etc), sau cand se face seara (noapte) afara, cu CONDITIA ca, comutatorul de aprindere a farurilor sa se afle pe pozitia AUTO !!
In acest caz se vor aprinde farurile normale (faza scurta, faza de intalnire) !
Acele lumini care sunt "prea jos" se numesc lumini de zi (DRL - Daytime Running Lights) si se aprind automat la punerea contactului ! NU se pot dezactiva !
Legat de faptul ca nu ti s-a activat PA la un moment dat, trebuie sa stii ca o data apasata pedala de ambreiaj se dezactiveaza acest sistem ! (Crezi ca e posibil ca in momentul cand ai vrut sa activezi sistemul erai cu piciorul pe ambreiaj, inca ? - in sensul ca tocmai ce ai fost schimbat vitezele !?) Sau poate "piscai" putin frana in acel moment ?
Ultima parte sunt simple supozitii dar, asteptam feedback !
Multumesc.