Club KIA

evident ca este vorba de bv ... eu fac zilnic bran-brasov plus ceva deplasari prin brasov, cu destul de multe opriri, aer conditionat pornit, iar media este pana in 7 ! tinand cont ca la drum extraurban scade si sub 6, am dedus ca in oras este pe la 8 si ceva. modelul 2008 cu motorul de 1.4, nu mia retin in primii km, dar dupa 100.000 aveam consumul mediu bran-brasov si oras pe la 6! e posibil ca acest motor de 1.6 gdi sa fie un pic mai gurmand, insa nu se compara cu cel de 1.4 la reprize si putere !

am uitat sa mentionez, am pe masina in permanenta barele transversale si 2 suporti de bicicleta!

Barele iti mai mananca in jur de 0.5% .
E un consum f f bun pentru un motor de 135 cai si 165 cuplu.
2 intrebari am fata de Kia Ceed 1:
1. Motorul ca si rafinament-vibratii, zgomot in interior, elasticitate- cum ti se pare?
2. Cum ti se pare directia fata de Ceed 1?

Referitor la motor, am fost intrebat de mai cateva persoane care se aflau in sau langa masina daca este pornit !!! e mai silentios ext si int, iar ceea ce simt eu cel mai tare fata de 1.4 mpi este mersul cu aerul cond, acum nu mai simt ca este pornit, trage la fel ! dupa 3000 de ture trage f bine, se simte cuplul superior fata de 1.4 .

de directie ... nu stiu cum "specialistilor" din domeniul auto, care fac mii de teste critica directia de pe noul ceed ca ar fi imprecisa, artificiala, mie imi place, o folosesc mai mereu pe modul CONFORT, din cand in cand mai trec pe NORMAL ... comparativ cu vechiul model eu nu vad f mari dif ! parca modul CONFORM e mai moale, iar NORMAL mai tare ca ceed 2008.

Antifonarea normal ca e superioara la motor atat interior cat si din exterior.
Directia nu este mai imprecisa cand compari cu Ceed 1. Totusi directia acum e electrica si la condus pare total deconectata de roti deci eu cred ca e mai artificiala in comparatie cu Ceed 1. In plus directia are o intarziere prin care transmite miscarea la roti. Intarzierea e foarte vizibila daca vrei sa faci manevre bruste.
Diferenta intre COMFORT si NORMAL e doar de cat de tare se opune sistemul la rotirea volanului.
Sistemul de directie este identic intre Ceed si i30 asa ca pot sa zic ca l-am vazut la lucru in 3 masini.

Nu pot sa nu observ ca afirmi: "dupa 3000 de ture trage f bine, se simte cuplul superior fata de 1.4 ." Remarca asta am gasit-o cam in toate review-urile citite. Personal nu am condus acest motor si intrebarea inversa este: Sub 3000 ture nu se simte cuplul superior fata de 1.4?

se simte ceva plus si sub 3000, dar nu te da pe spate, cuplul max parca e pe la 5000, deci daca vrei cuplu retrogradezi ! si poti face depasiri scurte, am incercat si raspunde ok. nu poti compara cuplu cu cel de la diesel, e clar, nu cunosc cum e la turbo !

La benzina turbo e ca la diesel, dar turbo benzina are o plaja mai mare(larga) de cuplu maxim.
Cuplul maxim e la 4850, dar asta nu inseamna ca la 3000 ar trebui sa fie proportional cu turatia.

pana la urmatoarea masina, adica aprox 6 ani, ma voi bucura de aceasta asa cum e ! pe mine ma incanta mai mult dotarile decat motorul

Sa va tina sanatos masina si motorul! Intotdeauna va exista un motor mai puternic, dar in realitate nu avem nevoie de el.

Relax 135 cai sunt arhi suficienti.

Am atins borna 11.111 km, dupa un drum la "marea noastra neagra" de aprox 900 km!

S-a mers cu masina full, au incaput in portbagaj doua genti mari, un carucior, plus alte mai marunte, iar la interior 2 adulti si 2 minori cu 2 scaune ... a fost prima calatorie cu cei doi juniori, iar spre surprinderea mea ne-am descurcat si cu hatchback-ul, eu intentionand sa iau SW, dar am renuntat pt ca nu-l foloseam decat 1-2 ori pe an ... masina s-a comportat fara probleme, nu s-a simtit ca e incarcata, motorul e suficient de puternic ... s-a mers pe autostrada de la ploesti la constanta, iar la intoarcere ct-buc autostrada, travesat buc, apoi pe DN ... pe autostrada mers cu 130-140, mici reprize de 160, la dus plecad noaptea aer cond folosit mai putin, dar la intoarcere plecare 12 ziua, aer cond folosit nonstop (33-34 grade pe autostrada, 37-38 grade in buc) ... consum final 6.9 % ... nu stiu daca e mult sau putin, eu la 7 ma si asteptam !

vor mai urma alte calatorii, sper la fel de placute !

Dupa 8 luni de la achizitie, s-au adunat 20.000km, fara probleme !!

Am facut prima revizie, Martax Brasov, aprox 480 ron, schimbat ulei si filtre !

Nu mai tin minte daca la precedenta la prima revizie a fost ceva de reclamat, insa acum chiar nu am nimic care sa nu fie bine.

Multi kilometri fara probleme!
Ne poti spune cam ce consum mediu ai dupa 20000km parcursi cu un motor GDI?

Multumesc!

Nu pot spune consum mediu pt cei 20.000 km, insa pot spune ca la drum lung consumul este cam la 6 l/100km, iar pt mers zilnic acasa-birou-oras-acasa (portiuni extra-urban si oras) consumul este intre 7-7.2 !

am incheiat anul 2013 cu aprox 24.000 la bord, cu o trecere in service pt un retus la aripa dr fata si bara fata dupa un mic incident (care putea fi mult mai serios) ... in rest nimic de mentionat ... un an nou cu bine !