Club KIA

Deschid un topic general pentru sfaturi si sugestii privind problemele electrice care apar la C'eed II, poate asa evitam fragmentarea ariei si centralizam oarecum tot ce tine de partea electrica.

Eu incep cu o belea minora despre care am mai citit pe aici si careia nu ii vad rezolvarea.
Anume, becul de faza scurta stinga nu mai arde, desi l-am schimbat si ras-schimbat. Inteleg ca la C'eed problema ar putea fi si din tabloul de sigurante, dar ma uit precum curca-n lemne si nu imi dau seama care ar fi siguranta aia care tine in spate doar faza scurta pe stinga.
SI parca mi-e jena sa ma duc in reprezentanta pentru atita lucru.

Diagramele panourilor de sigurante le-am gasit aici : https://car-fuse.blogspot.com/2018/09/2 ... fuses.html

Deci? Cine imi da un sfat, cine stie o rezolvare?

Daca spui ca ai schimbat si ras-schimbat becul , nu crezi ca nu este o siguranta ??? Daca nu ai umblat la sigurante si era vre-una arsa , nu se mai aprindeau becurile .

Nu este o rusine sa mergi in service pentru asa ceva . Cu banii dati pe mai multe becuri puteai face o testare si un electrician poate gasea ceva : un cod de eroare electric , vre-un scurt circuit ce se inchide prin acel bec , si chiar becurile pot fi de proasta calitate .

Verifica aceasta siguranta din panoul de sigurante de la compartimentul motor. Vezi atasamentul. In caz ca nu este arsa ar mai putea fi un contact de masa imperfect( la becul cu pricina) sau vreun fir intrerupt.

Salut, philbox, la ceed II cutia respectiva arata altfel (sper ca nu gresesc si mai e vreuna in compartimentul motor). Diagrama e data in linkul de mai sus, acceasi cu cea de pe capacul din poza.

BAU, merci pentru sfat, insa e asta e un caz minor pe care artrebui sa stim sa il rezolvam si singuri, fara service. Ex: o patesti pe la vreo pensiune din virf de munte. Masina o am numai de citeva luni, inca nu am apucat sa ma familiarizez cu ea, dar usor, usor, o sa ne imprietenim noi.

Asa cum ti-am raspuns pe Softpedia, iti mai spun si aici : nu ai siguranta separata pentru faza scurta pe o parte.
Daca totusi te incapatinezi si o gasesti, te rog sa ne "luminezi" si pe noi.
Succes.

Dar nu te-am contrazis, ba logica imi zice ca nu au cum sa fie sigurante dedicate pentru fiecare bec.
Dar, cum spuneam, marca si modelul sunt noi pentru mine, asa ca asta e si o ocazie sa invat cite ceva despre masina.
Si, da, o sa ajung la service cu ea, doar e in garantie...

Salutare,

Am și eu o problema care tine cred de partea electrica. La mașina din semnătură nu mai funcționează iluminarea butoanelor de acționare geamuri de la ușa șoferului. La un moment dat au început sa lumineze intermitent pentru ca ulterior sa nu mai funcționeze deloc. La celelalte uși funcționează deci nu cred ca e siguranța de vina mai ales ca nu s-au stins brusc. Întrebarea este, oare tre să dau jos tot panoul ușii pentru a accesa acele butoane? Bănuiesc că e vorba de un contact imperfect (deh mașina cumpărată de la Brașov...).

Pai nu crezi ca ar trebui mers din aproape in aproape ?

Pornind de la piesa defecta ( butoanele care nu mai lumineaza ) sa vezi daca ajunge curent la ele sau daca nu este un contact imperfect acolo ??

Daca ajunge curent la ele , defectul este local , cred ca se poate repara usor , daca nu ajunge la ele curent trebuie mers mai departe urmarind din aproape in aproape traseul firelor pana spre tabloul de sigurante .

Nu stiu cum este la GDI insa poate nu trebuie dat jos tot panoul usii . Poate trebuiesc scoase doar butoanele . La multe masini butoanele sunt introduse prin presare si se pot scoate cu ceva atentie , cu o surubelnita .