My Rio, jurnal de bord

[papuashu]

Odo 2036 km

Primii pasi
.. intr-un roadtrip desavarsit

In cateva cuvinte:
2 zile, judetul Brasov, biserici fortificate (Harman, Bod si Prejmer) sau parasite, Cheile lui Solomon si o seara cu atmosfera citadna de iarna cu feluri de mancare traditionale; toate alaturi de prieteni dragi

550 Km si un Rio fericit

Traseu: Bucuresti - Brasov - Harman - Bod - Prejmer - Brasov - Bucuresti
Stare drumuri: Foarte buna
Consum mediu (1,4 CRDI): 5,2 %

Fotografii aici: https://picasaweb.google.com/1004565254 ... LfbgKOa5gE

[quelloo]

F misto locurile, si f misto masina.
sa o stapanesti sanatos...

sa te bucuri de cat mai multe roadtripuri...

[RaiMaN]

Bine ai venit si cati mai multi km fara probleme. Sa o stapanesti sanatos!
Poate ne dai si cateva detalii tehnice si preturi...

[bogdan.citescu]

Arata super masinuta. Te asteptam pe la intalniri sa ne-o prezinti si noua.

Cati mai multi km fara probleme!

[papuashu]

Bine ai venit si cati mai multi km fara probleme. Sa o stapanesti sanatos!
Poate ne dai si cateva detalii tehnice si preturi...

Multumesc tuturor inca odata pentru primirea calduroasa

Rio 1.4 DSL MT COMFORT 13692 € este versiunea mea
iar ca date tehnice vi le pot da cel mai bine pe cele de pe Kia.ro:

http://www.kia.ro/ro/showroom_date_tehnice/kia-rio

Desi abia am atins 3000 km, consumul se apropie de cel mentionat de producator, desi, pe drumurile noastre identic nu poate fi. Nu prea circul in oras cu ea, dar consumul mediu indicat de CB indica 5,2 %

Suspensii rigide cu plusuri si minusuri, in rest ma surprinde permanent dupa cum spuneam in primul meu articol. Motorul de 1.4 se simte ca este tehnologie noua, iar comparat cu un HDI de generatie mai veche aceeasi capacitate constat ca sunt diferente majore in putere

[papuashu]

La Multi Ani!

Odo 3570 km

O destinatie diferita!
Asa a inceput spontanul plan al sfarsitului de an petrecut pe malul Dunarii. Plecati in reflexiile rasaritului pe un drum lin de 380 km pana la Orsova ne bucuram de linistea traficului si de peisajele inghetate. Restul zilei profitam de vremea deschisa pentru a intra in atmosfera oraselului asezat in cotul Dunarii si pentru a face cateva trasee de belvedere pe dealuri.

Starea drumurilor:

Bucuresti - Craiova - foarte buna
Craiova - Drobeta - foarte buna, exceptie facand portiunea Podul peste Jiu - Strehaia (drum decopertat, denivelat)
Drobeta - Orsova - foarte buna
Orsova - Dubova (Cazanele Dunarii) - medie

Rio-ul s-a comportat nemaipomenit, consumul per cei 2300 km efetuati in total in iarna asta a fost de 5,1% in conditii de temperaturi in jurul a 0 grade si un condus pe alocuri mai sportiv.
In afara de 1-2 "greieri" de prin habitaclu (pana ce s-a incalzit masina) totul a decurs bine, mai trebuie sa ii fac o verificare la faruri pentru ca la faza scurta desi le ridic la maxim imi bate foarte jos.

Fotografii la mine pe bloaga:
http://papuashu.blogspot.com/2012/01/in ... tea-1.html

[quelloo]

Salut. f misto destinatia.
ati fost cazati in dubova?

[papuashu]

Salut. f misto destinatia.
ati fost cazati in dubova?

Multumesc,
Nu, am fost cazati la Hotel Manea in Orsova, conditii bune

[quelloo]

am fost si eu in 2010 pe 1 decembrie si m-am cazat la o pensiune in dubova intr-o camera cu un perete numai de sticla cu vedere spre dunare. a fost incredibil...

[papuashu]

Placut impresionati de noul Rio ce ne-a purtat cu voiosie in Oltenia ca un copil ce isi invita parintii la joaca (bine, chiar nu te poti abtine sa nu te cobori la mintea tinerei tinute de drum) ne continuam traseul pe Valea Cernei cu oprire la Baile Herculane.
In atmosfera tihnita premergatoare petrecerilor de revelion oamenii harnici aranjeaza gospodariile pentru ultima oara in an si cativa turisti amatori de senzatii se relaxeaza in bazinele termale de la izvoare.

Ne plimbam si pe la Pestera Hotilor cu ai ei peretii iscaliti si ne continuam drumul pe Valea Cernei inca 15 km pana la Plugova unde cotim la stanga spre Iablanita. Traseul prin Banatul de Sud continua prin Valea Almajului spre Anina si Moldova Noua, puncte de interes fiind Cheile Globului la iesirea din satul Globu Craiovei si frumoasele vai ale Muntilor Locvei. Lasam granita cu Serbia in dreapta si prin dealurile Naidasului coboram spre Moldova Noua acolo unde lumea reactioneaza foarte mirata cand intrebi unde poti manca peste proaspat

Spre inserat continuam drumul pe malul Dunarii prin satele cehesti Coronina, Sf. Elena, Liubcova si Berzasca inapoi la Orsova. Un drum de aprox 100km din care primii 55 sunt in stare impecabila dupa care urmeaza portiuni rupte, neasfaltate sau prost asfaltate demne de viteza 1 si doar atat. Nu zabovim mult aici pentru ca am promis o incursiune strict pentru aceasta zona plina de traditii si istorie pe care intentionam sa o luam pe intelete la pas.

Ziua in care am parcurs aprox 250 km cu opriri putine dar frumoase la cele mai importante atractii in ciuda pustietatii pe care am intalnit-o prin putinele sate traversate se apropie de sfarsit.
Din nou, drumuri pustii ... mai mare placerea de a conduce. Spre Anina am prins si zapada in toata regula ocazie cu care am testat ESP-ul foarte "promt", iar la iesirea din Oravita ne-a surprins o ploaie care ma ducea cu gandul la polei, dar temperatura a crescut pana la 9-10 grade spre Dunare.

Urmeaza in curand vizita satului Dubova asezat in golful cu acelasi nume si incursiunea din Oltenia de Nord la Ranca si Horezu.

Starea drumurilor:

Orsova - Baile Herculane - Plugova (E70) - foarte buna
Plugova - Anina (DN 57B) - foarte buna
Anina - Moldova Noua - (DN 57) - buna (portiuni reparate, semidecopertate, per total drum bun)
Moldova Noua - Orsova (DN 57) - foarte buna pana aproximativ in dreptul satului Berzeasca de unde incep portiuni neasfaltate, denivelate (unele betonate) pana la cativa km de Dubova (era noapte nu mai imi aduc aminte precis).

Fotografii la: http://papuashu.blogspot.com/2012/01/in ... tea-2.html

[bosch]

Multumim pentru impresiile impartasite si informatiile furnizate!
La mai multe ...

[papuashu]

Iata a sosit si utima parte a incursiunii dinainte de anul nou asa ca voi lasa fotografiile sa descrie insorita zi in care am vizitat satul Dubova din nou printre Cazane.
La sfarsit de vacanta consumul pe CB (2300km) 5%

Concluziile generale le-am conturat in jurul ideii ca un model nou are fireste, avantaje si dezavantaje. Desi a doua categorie nu este alcatuita decat din lucruri minore precum greieri in diverse zone ale habitaclului (incomparabil mai putini fata de clio) per total raman in continuare placut impresionat de fiabilitate si performantele modelului.

Fotografiile le gasiti ca deobicei la mine in blog:
http://papuashu.blogspot.com/search/lab ... iun%202011