Club KIA

Revin asupra problemei discutata mai sus. Azi am facut revizia de 5 ani, ocazie cu care am solicitat analiza "zgomot motor la plecarea de pe loc". Mecanicul care a facut testul de plecare de pe loc a ajuns aproape instantaneu la concluzia : Da, exista zgomot, aproape sigur cauzat de VOLANT...

IMHO : Nici vorba de pierderea garantiei ! Sunt consumabile, pot fi inlocuite oriunde !

Pentru inceput schimba stickul. Verifica daca e formatat FAT32.

Momentan anuntul este inactiv pentru o durata nedeterminata.

Update pret : 850 lei.

M-am hotarat sa fac un upgrade, asa ca vand navigatia pe care o am in acest moment pe masina. Detalii in anunt : https://www.olx.ro/d/oferta/navigatie-android-kia-ceed-4gb-ram-IDghroJ.html?bs=olx_pro_listing Daca aveti intrebari, va raspund cu placere. Numai pentru membrii forumului : pret fix 900 l...

Desi se termina concediul pana le primesc, am comandat asa ceva de pe Ali : https://www.aliexpress.com/item/1005002 ... f19cjkaUnD

Inlocuiesc si mufa lazii pentru mai multa siguranta, desi cred ca si mai bine era daca aveam o priza mai zdravana (gen stecher), care sa nu permita "jocul" intre mufa si priza.

Destul de ciudat ... Lada consuma fix 3,4 Amperi. De ce, la aceasta intensitate, a ajuns in halul acela priza, nu stiu. Probabil a jucat mufa in priza, probabil a fost si foarte cald ... Asta e. Inlocuiesc maine priza si montez, suplimentar, o siguranta de 15A chiar langa priza.

Cand ma intorc acasa voi verifica ce consum are geanta ; ca la orice "chinezarie", e posibil ca eticheta sa nu reflecte nici pe departe realitatea...

Multumesc, Alexcrist ! Am pus siguranta si e OK. Pfui, am scapat de un mare stres...
...180W inseamna 15 Amperi maxim.

Bingo ! Cred ca da, priza din stanga si cea din portbagaj au aceeasi siguranta. Am presupus gresit ca ambele prize din fata sunt pe aceeasi siguranta. Verific deindata ce ajung la masina, am deconectat priza din portbagaj.

Fix exact asa s-a intamplat. Nu sunt fumator, nu am folosit nici macar o data bricheta de cand am masina. Eu presupun ca este vorba doar de o defectiune "mecanica" a mufei ...

In priza din fata am avut un banal voltmetru auto, consum de maxim 100 mA. In priza din spate am bagat geanta frigorifica, de 7A.
La Logan si la Focus montasem prize in portbagaj de 10A si au functionat fara probleme pana am vandut masinile...

Exact cum banuiam ; s-au incalzit contactele, s-a topit plasticul, s-a facut scurt circuit. Cand ma intorc acasa voi inlocui priza.
Mai ramane sa umblu si la cea din fata, pare destul de greoi accesul...