Accident cu un caine

[ddirectorul]

La multi ani si buna ziua.

Am si eu o mica nelamurire.
Pe 31 Dec. am avut un accident cu masina si anume: pe un DE pe la 100- 120 km/h la o temperatura de -15g celsius am lovit un caine cu partea dreapta a masinii. Urmarile sunt asa:
1. Bara sparta;
2. Fusta de cauciuc de sub bara rupta;
3. Vasul cu lichid pt geamuri este franjuri;
4. Carenajul de la roata nu mai exista;
5. Presul din spatele rotii rupt;
6. Farul din dreapta era deplasat ( ridicat un pic inspre capota, s-a asezat dupa ce l-a, impins eu.)
7. Daca mai e ceva eu nu mi-am dat seama.

Intrebare : trebuie sa merg la politie pentru vreo dovada ceva ? (Am Full Casco la BCR fara fransiza, dar inca nu am reusit sa ajung la asigurator.)

Stiti vreo metoda improvizata sa imi pun un vas in locul aluia sa imi pot spala parbrizul? Ma gandesc ca pana reusesc astia din service ( ROdav) sa imi aduca piesele dureaza ceva timp, si eu cam depind de masina.

Multumesc anticipat,

Conduceti prudent

[BAU]

Prima Actiune .
Mers obligatoriu la politie ptr constatare si proces verbal .

[catalin4u24]

Bine ca nu te-ai speriat sa fi tras de volan la viteza aia.
Fara o dovada de la politie nu-ti repara nimeni masina.

[ddirectorul]

@catalin4u24 M-am speriat un pic. Eu mergem pe mijlocul strazii ( eram singur pe carosabil) si animalu statea exact pe dunga alba ce delimiteaza benzile. Mai era si alb pe deasupra si nu era nici luminat afara prea bine, era in jur de ora 7.
Asta este, acu tre sa merg sa caut un nene politist care sa ma rezolve .

[B06DAN]

Codul Rutier specifica:

Art.79. - (1) Conducatorul de vehicul implicat într-un accident de circulatie în urma caruia a rezultat numai avarierea vehiculului este obligat sa-l scoata imediat în afara partii carosabile ori, daca nu este posibil, sa-l deplaseze cât mai aproape de bordura sau acostament, semnalizându-l corespunzator.
(2) În situatia prevazuta la alin. (1), conducatorul de vehicul este obligat sa se prezinte în termen de 24 de ore la unitatea de politie pe raza careia s-a produs accidentul, în vederea întocmirii documentelor de constatare si eliberarii autorizatiei de reparatie.
................................
Art.98. - (1) Amenzile contraventionale se stabilesc în cuantumul determinat de valoarea numarului punctelor-amenda aplicate.
(2) Un punct-amenda reprezinta valoric 10% din salariul minim brut pe economie, stabilit prin hotarâre a Guvernului.
(3) Contraventiilor prevazute în prezenta ordonanta de urgenta li se stabilesc clase de sanctiuni carora le corespunde un numar de puncte-amenda, în functie de gravitatea faptelor si de pericolul social pe care acestea îl prezinta.
(4) Clasele de sanctiuni sunt urmatoarele:
a) clasa I - 2 sau 3 puncte-amenda;
b) clasa a II-a - 4 sau 5 puncte-amenda;
c) clasa a III-a - de la 6 la 8 puncte-amenda;
d) clasa a IV-a - de la 9 la 20 puncte-amenda;
e) clasa a V-a - de la 21 la 100 puncte-amenda.
(5) Contraventiile prevazute la clasa a V-a de sanctiuni se aplica persoanelor juridice.
..............................
Art.102. - (1) Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta în clasa a IV-a de sanctiuni urmatoarele fapte savârsite de persoane fizice:
................................................
18. neîndeplinirea obligatiilor prevazute la art.79 alin.(2) în cazul implicarii conducatorului de autovehicul într-un accident de circulatie din care au rezultat numai pagube materiale;

[ddirectorul]

N-am mai studiat de mult Codul Rutier.
F*ck me daca stiam astea ( adik stiam da am uitat) ca la cat au frecat astia legile ......

Mersi frumos de informatii..

[eugenflorinmanea]

poi zici si tu ca s-a intamplat acum 12 ore .
Daca esti din Bucuresti du-te la sectia de langa targul auto vitan- zici ca s- a intamplat pe Splaiul Db . Sunt foarte ok domnii de acolo

[Sorcee'd]

ddirectore...daca zici ca farul era deplasat din locul lui,ai probabilitate mare ca urechile de prindere sa fie cel putin crapate.Si nu ai ce face,decat sa inlocuiesti farul cu totul.Pune-i pe baieti in service sa dea farul jos si sa te uiti la toate urechile de prindere si daca nu cumva e carcasa farului sparta pe dedesubt,ca pe urma incepe sa ti se abureasca pe dinauntru,sa se "plimbe" din cauza hopurilor,etc,etc.
Dixit Stan patitul...

[ddirectorul]

Gata ... am rezolvat cu nenea de la politie. Am declarat ca accidentul s-a petrecut ieri (era o ceata la noi de nu vedeai la 3 m in fata masinii) asa ca totul s-a rezolvat imediat.
Cat despre far, nu se vede spart si nici aburit nu e .... e INGHETAT pe dinauntru. O sa merg maine dupaamiaza la asigurator sa se uite si nenea ala la masina si probabil pe sambata la service cu ea.

Acu mai am o intrebare : Intrucat am casco fara fransiza mai am cateva zgarieturi mici/mari pe masina. Oare le vor accepta toate pe un dosar? sau o sa ma plimb tot anul prin service?
Aaa.... si inca ceva : stie cineva ce verificari trebuie efectuate la revizia de 90 k ? Ca daca tot ajung in service cu ea o sa ii fac si revizia.

[ddirectorul]

Pun si doua poze cu masina avariata.

http://picasaweb.google.com/lh/photo/t1 ... directlink

http://picasaweb.google.com/lh/photo/_S ... directlink

Astazi o sa merg sa vorbesc cu inspectorul de daune de la BCR.
Va tin la curent.

[AlinC.]

Din cate stiu s-a schimbat legea, in sensul in care daca nu exista victime te duci direct la asigurator.

[ddirectorul]

@AlinC.

Da, nu mai e obligatoriu sa ai dovada de la politie. In schimb iti trebuie nus ce anexa 2 care trebui sa o ai de la politie.
Xcum mai mult m-am incurcat cu dovada, eu i-am zis aluia de la politie ca accidentul a fost pe 05 ianuarie ( la fel am declarat si la asigurator) si el imi scrie pe dovada ca a fost pe 4 ianuarie.... dar cu putina munca de lamurire am rezolvat. Inspectoru de la daune a fost ok si nu a considerat asta un impediment.
Acuma astept acordu de la BCR Asig Bucuresti pentru dosar si pe urma la service cu ea.
Va mai tin la curent.


P.S. Cica dauna ar ajunge undeva pe la 8000 lei ( spoiler superior/inferior - inlocuit, far stg/dr inlocuit ( urechi prindere rupte), carenaj roata dr inlocuit, vas spalator parbriz inlocuit). Acu om vedea dupa ce iese din service.

L.E. eu de la Inspectoru de daune de la vaslui am plecat doar cu proces verbal de constatare daune. Doar atat trebuia sa imi dea??

[AlinC.]

Inspectorul de dauna trebuie sa-ti intocmeasca dosarul de dauna, pe baza caruia service-ul ales de tine si agreat de ei iti face reparatiile.

Atentie mare! Intereseaza-te din timp care sunt conditiile de decontare ale asiguratorului cu service-ul pe care il alegi. Altfel spus, asigura-te ca service-ul accepta ca plata sa-i vina de la asigurator direct si sa nu-ti ceara tie sa achiti in baza facturii urmand ca tu sa-ti decontezi banii de la asigurator. In cazul din urma, daca n-ai banii iti tin aia masina in service pana plateste asiguratorul si asta poate dura saptamani bune.

[B06DAN]

Din cate am inteles eu, constatarea amiabila a unui accident poate avea loc NUMAI in cazul in care sunt 2 protagonisti (2 masini implicate) si unul din ei isi recunoaste vina.
Daca sunt 3 masini sau mai multe trebuie sa intervina politia (nu sunt sigur daca nu trebuie sa mearga cei in cauza la politie). Bineinteles ca vorbim de accident fara victime.
Am impresia ca si daca gasesti masina lovita in parcare, trebuie sa te duci la politie sa declari accidentul (cu autor necunoscut, ca daca era cunoscut intervenea constatarea amiabila). Cred ca si in cazul cainelui era necesara constatarea politiei, mai ales daca ramanea si ceva sange si par pe bara parasoc.

[ddirectorul]

Dosarul de dauna s-a intocmit de fata cu mine.
Service-ul unde va fi reparata masina este RODAV unde am vorbit deja cu Dl Inginer si nu au nici o problema cu asiguratorul. Intrebarea mea era daca mie trbuia sa imi mai dea ceva inspectorul sau e suficient pv ala de constatare?