Club KIA

Masinuta are 37.000km, 2 ani si 6 luni. De cand s-a facut frig afara ( in mod special ), spatele face un zgomot de caruta, mai pronuntat pe partea dreapta si in special pe drum cu denivelari scurte, zici ca joaca ceva in spate, face poc poc. Am fost la MIT si au facut constatarea, vineri ma cheama pentru schimbarea amortizorului dreapta spate. DIn cate stiu eu , amortizoarele se schimba pereche(amandoua odata pe aceeasi punte, fata sau spate ) sau daca diferenta intre ele e mai mare de 10%, gresesc?

Le-am spus ca nu e normal sa se schmbe doar unul , si a zis ca o sa o puna pe un stand de testare cand il schimba pe cel din dreapta. Evident, sa ma mai puna odata pe drumuri, ca doar o sa ma cheme in alta zi sa mi-l schimbe si pe cel din stanga....daca o sa vrea sa il schimbe, daca nu fac galagie.

sa nu uiti sa ne comunici si noua rezultatul ,bafta

la fel face si mitraliera mea....turuie pe spate dreapta de rupe....pe piatra cubica e dezastru

o sa-mi fac si eu timp sa ajung la service

Am schimbat ambele amortizoare. Initial mi s-a schimbat decat cel care facea mai rau( adica pe dreapta ) iar apoi am iesit la un test drive si evident ca pe dreapta nu se auzea aproape nimic ( doar zgomot normal de suspensie, nu mitraliera , poc poc ) iar pe stanga era destul de evident zgomotul. Pana la urma mi l-a schimbat si pe cel din stanga...cu chiu cu vai, nu as vrea sa comentez prea mult parerea mea despre cei de la MIT, insa niciodata n-am sa mai merg acolo.

Las ..ca totul e bine cand se termina cu bine..nu de alta dar traim in Romania
Sa inteleg ca acum s-a facut liniste. Tare asi vrea sa facem o tura cu a mea ...sa-mi spui cumse aude ...nu de alta dar ai experienta acum.

Credeti-ma pe cuvant ca mergi de drag cu masina cu noile amortizoare, in primul rand stabilitate masinii s-a schimbat, spatele nu mai topaie la gropi ( era o senzatie de dezechilibrare pe spate la gropi ) si nu se mai inclina atat de mult precum o facea cu vechiile amortizoare, eu zic ca e mult mai stabila.

Inainte imi era rusine sa merg cu cineva in dreapta mea, atat de zgomotos era spatele...si culmea, vara facea mai putin iar cand incarcam masina cu 2 -3 persoane pe spate dispareau total zgomotele...

se face test de amortizoare, sau care e criteriul de schimbare?

si la mine sare fundu masinii in sus la gropi.

de zdranganit, trancanit, nu mai zic...

pai daca tot sare in sus la gropi ce mai astepti... la garantie... si tre sa le schimbe pe amandoua...

Sa zicem ca amortizorul „bun” are 60% eficienta. Atata timp cat este peste 50, e-n regula. Cel defect are sub 50 (poate fi si 10%, oricum in cazul nostru nu conteaza). Ti-l schimba, in cazul asta cel nou are eficienta 90-95%, ceea ce inseamna un decalaj mult prea mare fata de cel existent. De aceea se cam schimba in pereche.