Aer conditionat manual -> aer conditionat semiautomat :)

[faneman]

Salut,
Avand versiunea Best (cu aer conditionat simplu) m-am confruntat cu problema gasirii unei temperaturi optime pentru aerul conditionat in special in perioada verii.
Problema pe care sunt sigur ca nu am sesizat-o doar eu este datorata unei foarte importante variabile: temperatura exterioara

Initial am observat ca temperatura este placuta la un anumit nivel (de reglaj al butonului cald/rece) insa acest lucru nu este valabil in zilele in care este mai cald sau mai frig (temperatura aerului conditionat este mereu aceiasi dar temperatura aerului exterior cu banuiesc ca se amesteca este diferita)

Tot "meditand" pe aceasta tema am descoperit o solutie pe atat de simpla pe atat de isteata:
-Am cumparat dintr-un supermarket (30 ron) un termometru digital care afiseaza atat temperatura interioara cat si cea exterioara.
Temperatura interioara e masurata de un senzor aflat in aceiasi carcasa in care sunt afisate si temperaturile iar cel pentru temperatura exterioara este atasat in capatul unui cablu de 1-1.5m.

Eu am lipit senzorul pentru temperatura exterioara (are o folie autoadeziva pentru ca el initial a fost conceput sa masoare temperatura exterioara fiiind lipit de un geam pe interior) in interiorul uneia dintre gurile de ventilatie de sub scaunul soferului.
In felul asta la temperatura IN imi este afisata temperatura din acel moment in masina iar la OUT imi este afisata temperatura aerului care intra prin gurile de ventilatie.

Am ales gurile de ventilatie de la picioare pentru ca la mine sunt folosite 99% din timp vara si iarna

Nu ma astept sa reinventez roata dar ma astept ca acest artificiu sa imi simplifice viata ne mai facand ajustari peste ajustari la reglajele pentru aer in incercarea de a gasi o temperatura potrivita (22-26 de grade).
Si asa voi face cateva reglaje dar cel putin voi sti ca desi in masina inca nu s-a racit in cateva minute se va raci la temperatura dorita de mine (respectiv cea indicata de senzor)

Sper ca nu v-am plictisit
Have funn

[spdblue]

Felicitari @faneman. Ingenios. astept, daca este posibil acest lucru si cateva detalii cu privire la setari, precum si impresii. Cred ca am sa recurg la aceasta metoda. Multumesc.
Drum bun si numai bine.

[faneman]

Multumesc,
Cateva detalii acum:
-Temperatura aerului care intra in masina cand aerul rece este dat la maxim pe rece este cu 3-5 grade mai mare decat temperatura exterioara (indicata pe bord)
-Temperatura aerului care intra in masina cand aerul rece este dat la maxim pe rece dar cu AC-ul pornit este de 10 grade (eu tot impul am fost curios care e temperatura pe care aerul conditionat o produce)

Singura problema a fost asezarea termometrului:
Prea jos (lipit de suportul culisabil de la bricheta) este incomod si chiar periculos de privit in mers.
Prea sus (lipit in spatele oglinzii retrovizoare, cu cablul de la senzor ascuns prin plafon si chederul usii) dupa ce am lasat masina in soare 1 ora la 20 de grade fara cand am intrat in masina am descoperit ca ecranul era indescifrabil datorita caldurii.... cand in masina s-a racorit la mai putin de 50 de grade au inceput sa se vada iarasi cifrele.

Inca mai caut un loc in care sa pun afisajul (sa fie vizibil dar sa fie ferit de lumina si caldura foarte mare)

In legatura cu eficienta acestui sistem eu deocamdata sunt incantat, fiind foarte usor sa mentin acum temperatura la nivelul pe care il doresc

[bogdan_o]

Salut

Felicitari pentru ingeniozitate.

Totusi asta nu e aer conditionat semi-automat. Care e partea de semi-automatizare? Reglajele tot de mana le faci...

Aerul conditionat automat (climatronic) controleaza automat cele 3 tipuri de reglaje: temperatura, directia aerului si viteza ventilatorului. In plus are si mici subtilitati cum ar fi ca atunci cand afara e frig ventilatorul nu porneste pana agentul de racire nu se incalzeste un pic (asta pentru a nu-ti baga aer rece in masina), daca e foarte cald in masina functia de recirculare e activata automat pentru a se raci mai repede habitaclul, la unele modele exista si senzori de calitate a aerului etc.

Aerul conditinat semi-automat (climatic) seamana cu cel manual numai ca acesta poate controla un singur parametru: temperatura. Viteza ventilatorului si directia aerului le reglezi manual.

Ar fi interesant daca cineva ar putea controla temperatura cu ajutorul unui termomentru. Cred ca si un termistor + niste rezistente si diode ar putea face treaba asta. sa vad daca ma lasa frate-miu sa-i desfac masina sa vad ce si cum La masina mea nu am cum sa testez.

[faneman]

E un simplu artificiu totusi...
bogdan_o tu ai dreptate dar expresia "aer conditionat semiautomat" mi s-a parut funny
have funn

[costelo]

Ideea asta a mai fost vehiculata pe forum ....e foarte simpla
Se inseriaza contactul de la butonul de AC ( normal inchis) cu contactul de la un termostat reglabil . Astfel AC va porni in functie de reglajul termostatului.

[faneman]

http://picasaweb.google.ro/107259001993 ... 5190474066
sper sa mearga link-ul

[aeon]

si....merge?

[faneman]

se pare ca da

pacat ca nu exista obtiunea prin care sa putem atasa poze direct pe forum era mult mai simplu

poza e cu "noul termometru" mult mai practic, simplu si discret

[scdvv]

Exista optiunea de a insera poze direct

....ai sus unde sunt optiunile de Bold, Italic, etc si IMG, dar poza trebuie sa fie undeva pe net, eu am folosit:

http;//www.clubkia.ro/styles/milky_way_red/ima ... ogoKIA.png (poza de pe forum, stanga sus )