Club KIA

Mai mult de curiozitate, oricum nu e un motor gurmand, dar... se poate pune GPL pe motorul turbo de 1.0? Am cautat informatia asta si pe sectiunea de Ceed 2 dar nu e nici acolo nimic.

Am Ceed-ul din 2008 aspirat si tot nu i-am pus GPL, dar probabil la anul vine timpul sa o schimb, si incep sa imi calculez optiunile. Una din ele ar fi acest turbo nou si din cate informatii exista despre el, se pare ca e destul de gurmand daca te dai la el. La varianta aspirata nu ma gandesc pentru ca din ce se aude e mai slaba decat cea pe care o am, iar cel de 1.4t e mai scump decat as vrea sa dau. Iar in cazul in care iau 1.0 si se dovedeste mancacios... sa vedeg GPL ce poate face

E un topic lung despre GPL. In principiu, pune-i GPL celei vechi. Nici nu stiu sa fi fost vreun coleg activ care sa fi avut motorul de 1.0 L. Oricum ar fi nu pune GPL pe injectie directa. Nu merge cum trebuie si dai in altele. Dar ce stim despre injectie directa stim de la alte branduri.

Aia veche merge bine asa cum e, daca nu i-am pus 11 ani, nu i-oi mai pune acum, pentru inca 1-2 ani cat o mai tin. Eram curios doar de schimbarea de comportament la 1.0t daca se pune gpl, si mai ales daca se poate pune

banuiesc ca 1.0t va deveni mai cautat daca 1.4 aspirat nu mai intra la rabla

De ce sa nu intre la rabla? Eu am comandat 1.4 aspirat cu tichet rabla. Ai doua variante prin care se incadreaza. 1. Jante de otel 15" sau 2. Jante de aliaj 16" + eco pack.

In fiecare an este aceeasi discutie. 1.4 mpi are 139 g CO2 in mod normal, care sare din limita. Apoi se configureaza cu Start & Stop, acum si cu un pachet aerodinamic si prin minune intra la Rabla. La fel si la ceilalti producatori.

Aha, ok, citisem mai pe la inceput cand a aparut Ceed 3 ca nu ar mai beneficia si aspiratul de rabla