Club KIA

Dupa doar 3k km ma lovesc deja de o problema legata de acest controversat sistem de economisire combustibil.eroarea respectiva a aparut de doua ori deja,de fiecare data in stationare,cu motorul pornit si blocheaza complet masina volan,pedale.s-a lovit cineva de aceeasi problema?

Salut. Și la mine apare ,dar nu cred că este o eroare. Apare doar in momentul in care start-stop.ul e activ și deschizi portiera la șofer . Cred că e un fel de protecție . In caz contrar nu apare .

Trimis de pe al meu ASUS_X00ID folosind Tapatalk

Salut,
In ce conditii iti apare?

Salut,am detaliat mai sus si este se pare o eroare legata de bateria insuficient incarcata(folosesc masina preponderent urban,drumuri scurte)o sa aflu mai multe informatii saptamana viitoare cand ajung la MIT.

Salut! Nu cred ca tine de o eroare cele semnalate de tine. Acest mesaj imi este afisat si mie atunci cand start&stop este activ (ex. stau la semafor) si decuplez centura de siguranta. Mesajul este inchis automat la cuplarea centurii, si mai mult, strat&stop se activeaza automat fara sa "dau la cheie". Important sa nu o lasi prea mult, in caz contrar, esti nevoit sa "dai la cheie" pt ati porni masina. Sper sa ajute informatia, bafta!

La Golf 7 daca las star-stop activ si parchez masina iar motorul reuseste sa se opreasca datorita sistemului start-stop iar eu decuplez centura, imi cere sa pornesc motorul manual. Eu te sfatuiesc sa testezi chestia asta si sa vezi ca nu este nicio eroare

Confirm ca nu este o "eroare". Mi-a aparut axact acelasi mesaj in momentul in care am stationat, a intrat isg, scoasa din viteza cutia, actionat frana de mana, deschis usa.
Cred ca este un fel de protectie/avertizare.
In momentul in care m-am urcat in masina si am apasat ambreiajul, a pornit imediat.
Nu cred ca este cazul sa te alarmezi.

Testat si se pare ca acel mesaj apare in stationare la decuplarea centurii.cei de la MIT spun totusi ca n ar fi normal.o sa trec pe la ei sa ma lamuresc.multumesc pentru raspunsuri!

Hello,

Asa imi arata si mie cand opresc aceasta optiune )) si am stationat iar motorul s-a oprit.
Exemplu: ajung la semafor ea se opreste si imi aduc aminte sa inchid aceasta optiune ..... dupa arata acest mesaj si o pornesc manual.

Pana la urma cum este cu eroarea asta? Cand apare?

Inteleg de la tata(are o kia ceed sw) ca se opreste la semafor, dar nu deschide usa sau decupleaza centura. Alte motive pentru care s-ar opri motorul si trebuie repornit manual?

Din ce am observat eu la XCeed, ISG nu mai pornește automat dacă:
- o ușă se deschide
- o centură e decuplată
- cutia (manuală) e băgată într-o treaptă fără a apăsa ambreiajul

Eu am frână de mână electrică și, din câte rețin, acționarea ei nu afectează ISG pentru că oricum frâna electrică e eliberată automat la plecarea de pe loc.

În mod normal, dacă una din condițiile ISG nu mai e respectată, ISG se dezactivează (nu mai pornește motorul automat). Dar dacă condițiile sunt din nou îndeplinite (uși închise, centuri cuplate, cutia în neutru), ISG își revine și motorul pornește automat la apăsarea ambreiajului. Și nu contează cât timp trece, am făcut și pauze de cafea (10-15-20 de minute) cu motor oprit de ISG, coborât din mașină, portbagaj deschis, privit cerul, terminat, urcat, închis uși, cuplat centuri, apăsat pedala și pornit, fără să mă ating de butonul de pornire.

Cu privire la baterie, o baterie descărcată știu că previne activarea ISG (nu se oprește motorul), dar nu știu să-l oprească și să nu mai pornească.

În altă ordine de idei, poate un alt tip de defect duce la neîndeplinirea condițiilor. De exemplu o problemă în senzorul unei uși care spune că e o ușă deschisă, sau ceva de genul. Dar ușile deschise și centurile necuplate ar trebui să fie semnalizate și-n bord oricum.

Manualele alea le tineti pt "cur papir" de zile negre?

Multumesc de ajutor Cocostarc! Comentariul tau a adus multa valoare!

Multumesc Alexcrist!

Era a 3-a. Atingea schimbatorul putin inainte de a apasa pedala de ambreiaj.