Club KIA

am vazut ca nu este acest topic si am zis sa il deschid eu...
in primul rand daca a facut cineva aceasta reizie poate sa ne spuna ce a schimbat, unde si cat a costat..
ma apropii si eu de 100.000km si am cateva dileme.
1. cureaua de accesorii pare destul de imbatranita si as vrea sa o schimb. la service costa cam 100 ron (img) stie cineva un magazin de unde se poate lua la un pret mai bun eventual pe OE. pe alte variante conti sau gates sau niparts am gasit cam la 30 ron. acum nu stiu aia originala de care e... ca pe riscul meu as pune altceva ca e cam mare diferenta de pret...
2. filtru combustibil trebuie sa-l schimb si am gasit undeva cu 120 OE, la IMG e 150 ... stiti undeva mai ieftin oe original. aici nu vreau sa risc... merg pe original sa nu existe discutii...
3. poveste cea mai tare: bujiile. momentan nu am probleme insa stiu ca in timp se intampla sa se sudeze de blocul motor... eu am tot intrebat cand am fost la revizii daca e cazu sa le schimb eu asa preventiv pe la 100-120k insa mereu mi s-a spus ca nu e cazul pana nu se ard... ca cica nu s-a intamplat la ceed sa se rupa bujiile la desfacere. acum ii intreb pe cei care au mai multi km ca mine. au schimbat bujii la 1.6 crdi 115cp? daca da pentru ca a fost nevoie sau preventiv? pretul la bujii mi s-a parut ok 113/bucata la reprezentanta...
astept pareri si poate altii care au trecut de 100k.
drumuri bune....

bondalicir wrote:am vazut ca nu este acest topic si am zis sa il deschid eu...
in primul rand daca a facut cineva aceasta reizie poate sa ne spuna ce a schimbat, unde si cat a costat..
ma apropii si eu de 100.000km si am cateva dileme.
1. cureaua de accesorii pare destul de imbatranita si as vrea sa o schimb. la service costa cam 100 ron (img) stie cineva un magazin de unde se poate lua la un pret mai bun eventual pe OE. pe alte variante conti sau gates sau niparts am gasit cam la 30 ron. acum nu stiu aia originala de care e... ca pe riscul meu as pune altceva ca e cam mare diferenta de pret...
2. filtru combustibil trebuie sa-l schimb si am gasit undeva cu 120 OE, la IMG e 150 ... stiti undeva mai ieftin oe original. aici nu vreau sa risc... merg pe original sa nu existe discutii...
3. poveste cea mai tare: bujiile. momentan nu am probleme insa stiu ca in timp se intampla sa se sudeze de blocul motor... eu am tot intrebat cand am fost la revizii daca e cazu sa le schimb eu asa preventiv pe la 100-120k insa mereu mi s-a spus ca nu e cazul pana nu se ard... ca cica nu s-a intamplat la ceed sa se rupa bujiile la desfacere. acum ii intreb pe cei care au mai multi km ca mine. au schimbat bujii la 1.6 crdi 115cp? daca da pentru ca a fost nevoie sau preventiv? pretul la bujii mi s-a parut ok 113/bucata la reprezentanta...
astept pareri si poate altii care au trecut de 100k.
drumuri bune....

Filtru motorina gasesti la Automarkt(parts2go) 75 ron original sau la Rotstar 55-60 ron.
Bujii gasesti tot la Rotstar pana in 60 de lei bujia cu tot cu tva.(la Rotstar Buzau)

multumesc... am apucat sa dau un mail la rotstar pentru preturi si am vazut dupa ca ai atasat si un fisier cu oferta. suna foarte foarte interesant... acum intrebarea mea este daca sunt originale ca e cam mare diferenta de pret... si fata de ce am gasit eu... nu vorbesc de reprezentanta...
@mdr_mirel tu ai luat de la ei? esti multumit? ti-au notat in carnetul de garantie ca ai adus tu consumabile? au trecut macar ca sunt piese OE? sper ca nu sunt prea multe intrebari
am vazut la rotstar ca au magazine si in bucuresti. oare pot sa iau si de acolo?

Inca nu am luat ,urmeaza revizia in decembrie si cred ca o sa imi cumpar eu consumabilele.Sunt colegi de forum care au luat de la ei.Filtrul de motorina vine insotit de certificat de conformitate .Filtre de aer si polen nu au pe origine ca am sunat si eu ,au pe producator Korea.La magazinele lor din Bucuresti sunt putin mai scumpe filtrele decat la Buzau.
Cel mai bn ar fi sa dai un telefon telefon la magazinele lor,sa vezi ce preturi au .Bujie a cumparat o cunostinta de la ei cu 70 ron la magazinul de la timpuri noi.Daca vrei sa iei si bujiile cel mai bn le iei de la Buzau ca iesi mai ieftin ,platesti curieru undeva la 25 ron.

E al doilea an cand iau de la ei consumabilele pentru revizii. Daca anul trecut nu au avut obiectiuni... Scuze, eu vorbesc de reteaua Hyundai.

@Dannyboy. Cum ti se pare filtrul de aer de la ei? Ca erau cativa colegi pe forum care se plangeau de calitatea filtrului de aer.

Ca sa te plangi, ai nevoie de un motiv. In cazul unui filtru de aer cum se poate stabili asa ceva? Mai mult de atat, stie cineva cu precizie care ar fi piesa OEM, sau cum dracu` i-o zice? Am spus de nenumarate ori, Mobis e divizia de logistica a concernului Hyundai-Kia, se ocupa cu procurarea pieselor. Daca in 2010 agrea piese de la un producator, in momentul acela aia era piesa de origine. Amortizoarele de Accent au fost totdeauna produse in Turcia, dar se ambalau in Korea cu holograma Mobis. Asta nu le-a impiedicat sa fie cele mai detestate piese de origine.

Sa revenim. Cum mi se pare mie filtrul? Mi se pare ca-si face treaba, altceva nu pot spune.

Danny vreau sa te contrazic! Nu iei de la ei! astia sunt Rotstar... tu iei de la AutoHRP, care sunt altii! tot de la Buzau...

eu stiu foarte bine ca daca bag filtre mann masina va merge cel putin la fel de bine si nu se va intampla nimic, nu ii va sari motorul, nu va ramane in drum, nu va deveni racheta.... insa problema este la garantie... ca sa nu ai probleme trebuie sa fie piesa de origine (fie ea niparts sau ce naiba o fi in cutie) ca sa se consemneze in carnetul de garantie sa nu existe motiv de a anula garantia in cazul problemelor. si aici ma refer la chestii serioase : turbina, injectoare, si cam astea imi trec acum prin cap... ei la treburile astea se pot lega de faptul ca filtru de ulei nu a fost ok sau filtru aer sau uleiul sau filtru combustibil... la chestii gen filtru polen e clar ca iau niparts la 30-40ron. La fel la placutele de frana nu vad la ce ai putea pierde garantia. la discuri? alea oricum sunt consumabile... si oricum am luat zic eu ceva de calitate (ATE, TRW) care oricum sunt mai ieftine decat cele OE (originale).
de asta ma agit eu sa fie OE. stiu ca in cutie gasesc un alt brand consacrat sau nu. e clar ca mobis nu face piese. la fel e si la dacia... ia piese dacia renault si inauntru numai valeo, bosch sau cine stie ce alti producatori...
important e sa fie in cutie ce zice pe cutie nu vreo chestie contrafacuta... ca se intampla si de astea, cutii se gasesc usor...

Eu zic sa iti iei tu filtrele de aer,ulei si combustibil mobis insotite de factura si certificat de conformitate,iar filtru de polen poti sa iei ce vrei tu ca nu afecteaza cu nimic.

Eu mi`am comandat filtrele (aer ulei si polen) de la AutoHRP.. Cel de aer si polen sunt PartsMall... dupa cum ai citit si in jurnal zice mirel ca aceasi marca era folosita la MIT pentru revizia echivalenta... Filtru de ulei este Mobis... Toate le`am luat cu 95 de lei.

PS: Eu oricum nu mai fac revizia la KIA. Si daca o sa comenteze ceva de garantie, trebuie investigat daca din cauza filtrelor sau ce am schimbat eu este problema...

Nu stiu de ce va agitati atat in privinta filtrelor.La parts2go.ro filtrul de aer OE costa 45 lei, cel de ulei 20 lei,la fel OE(nu stiu daca se foloseste acelasi filtru si la diesel),iar cel de polen il gasiti la pretul de 25 lei,nu OE ,dar producator Corea.
Dupa parerea mea, filtrul de ulei si cel de motorina trebuie sa fie pe original.Restul,aer si polen ,in functie de buget.Nu cred ca un service poate imputa pierderea garantiei pe motiv ca ai folosit un filtru de aer Mann, Valeo, Nipparts etc si nu ai folosit original.E aberant.La bujii cumpara ceva bun gen NGK(oricum alea de pe benzina sunt tot NGK, nu stiu la diesel) sau Denso.Uleiul, stiu ca folosesti Motul, asa ca nu e vorba de ceva nasol.Cureaua OE cumparata din afra serviceului costa vreo 180 lei.Eu am luat Contitech cu 60 lei.
Incearca si la Alpadrino,au preturi foarte bune pe original.

Nesta3 wrote:Nu stiu de ce va agitati atat in privinta filtrelor.La parts2go.ro filtrul de aer OE costa 45 lei, cel de ulei 20 lei,la fel OE(nu stiu daca se foloseste acelasi filtru si la diesel),iar cel de polen il gasiti la pretul de 25 lei,nu OE ,dar producator Corea.
Dupa parerea mea, filtrul de ulei si cel de motorina trebuie sa fie pe original.Restul,aer si polen ,in functie de buget.Nu cred ca un service poate imputa pierderea garantiei pe motiv ca ai folosit un filtru de aer Mann, Valeo, Nipparts etc si nu ai folosit original.E aberant.La bujii cumpara ceva bun gen NGK(oricum alea de pe benzina sunt tot NGK, nu stiu la diesel) sau Denso.Uleiul, stiu ca folosesti Motul, asa ca nu e vorba de ceva nasol.Cureaua OE cumparata din afra serviceului costa vreo 180 lei.Eu am luat Contitech cu 60 lei.
Incearca si la Alpadrino,au preturi foarte bune pe original.

La diesel pt motorul 1.6 sunt doua filtre de ulei :e cel prefacelift motor u1 care e in jur de 30 lei la parts2go si cel pt facelift motor u2 undeva la 40 lei.
Total de acord cu tine ca filtrele de ulei si motorina sa fie pe origine,dar la diesel conteaza foarte mult si filtrul de aer deoarece o calitate proasta a filtrului de aer poate afecta in timp turbina.

Referitor la intrebarea legata de bujiile incandescente.Eu am schimbat bujiile cred ca pe la 20.000 dar asta pt ca au fost arse toate 4 si stiu ca pe atunci adica cred ca in ianuarie 2010 se intampla asta am platit la reprezentanta IMG Jilava 260ron/bucata adica peste 1200ron + manopera am ajuns pe la 1300ron.In principiu ele nu se schimba decat daca se ard si iti dai seama destul de repede daca una e arsa pt ca poneste trepidand.Eventual pt cine e sceptic la lipirea lor de blocul motor poate cu o cheie tubulara sa le scoata si sa le puna inapoi.Ele se pot arde mai ales daca se pun contacte repetate,de retinut este important daca nu a pornit masina din prima trebuie sa se astepte cel putin 10 sec cu contactul oprit dupa care se pune din nou contactul ,deoarece riscati sa le ardeti din cateva incercari

Aveam 2 bujii arse. Le-am inlocuit la img cu aprox 100ron bucata. Au tinut deci 100k km. Sa vedem cat tin astea . Acum am montat si incalzitor stationar. Ar trebui sa le protejeze.