Club KIA

Daca ciupitura este foarte mica, nu se mai merita sa dea si cu lac, doar la ciupituri mari, asta o spun din experienta mea.Dupa ce se usuca la cateva zile poate sa dea cu scratch remover si cu putina ceara lichida.Se niveleaza surplusul si nu se mai observa.

Update de vara, ca tot am inceput incalzirea pentru concediu, cand Grasuna va merge la primul drum cu adevarat lung.
Drum Clinceni-Balcic, 307km, viteza medie 76km/h, durata totala 4 ore, incluzand cele 30 de minute de stat pe loc de la Ruse, consum mediu la destinatie 7.6L%. AC permanent, doua persoane si bagaje. Consum bun zic eu, in conditii de mers lejer, 120-140 pe pilot automat, cu reprize de depasiri din cand in cand (sa ma tin de bulgarii care stiau mersul).
Consumul mediu in bord, neresetat de cand am ridicat masina, a ramas la 9.8.
Inca putin si vine si prima revizie (900km ramasi), la fix pentru concediul de vara.

Inainte de plecare am bibilit-o un pic, interior si exterior:
- meguiars leather cleaner pentru tapiteria de piele. De data asta curatare. I-am facut acum ceva timp tratament cu meguiars leather conditioner
- meguiars natural shine protectant pentru bord si usi
- meguiars ultimate quick wax, ceara lichida
- mafra deca flash, pentru indepartarea gudronului de pe exterior. Super solutie, curata incredibil de bine si de repede
- mafra nouveau noir, pentru luciul anvelopelor
- car plan chrome trim polish, pentru gurile de evacuare
Ceva mai bine de 1 ora de munca, dar merita si ea din cand in cand.

In rest, comportament ireprosabil. Isi merita banutii cu varf si indesat.

De unde iei produse Meguiars ?

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

De pe meguiars.ro.Dupa comanda pe site, e bine sa reconfirmati cu un telefon la ei, si produsele ajung in doua zile maxim.

Dadui sa intru acolo si eu si imi da alerta antivirusul!

Hmm...!

Da, si la mine, pe laptopul de serviciu este blocat, dar pe mobil si pe PC merge, cu antivirus si blocker instalate.

Retur Balcic - Clinceni, de data asta pe la Negru Voda, 327km, viteza medie 92km/h, consum mediu 8.2%, durata totala 3 ore 23, cu 10 minute in vama. Fugarita pe A2, 150-170, sau pilot automat la 140 cand era aglomerat.
Una peste alta, un consum sub 8% pentru tura asta, iar consumul general in bord a scazut la 9.7% .
Pentru Balcic sau statiunile din partea de nord a litoralului bulgaresc, recomand traseul A2-Negru Voda - drum ca in palma, printre lanuri de grau (dupa iesirea de pe autostrada), iar la bulgari este de mers doar 1 ora, la fel, pe drum ca in palma, peste campuri - fara politie, fara localitati multe.

Urmeaza prima revizie (600km ramasi) si Grasuna e gata pregatita si incalzita pentru traseul de vara catre Grecia, Halkidiki.

Hai sa mai inregistram cate ceva prin jurnal, ca se depune praful

Am efectuat si prima revizie, rapid si fara probleme. Ca de obicei, baietii de la Baneasa extraordinari.
Consumul a ramas, la fel, 9.7 in bord, iar la ultimul traseu, de 730 de km prin tara, media a fost de 7.9.
Intradevar, masina ofera un confort impecabil, tinuta de drum este excelenta, iar reprizele oferite de motorul de 185 sunt chiar o placere.
Apropos de confort, recent am descoperit ca scaunele cu reglaj electric nu ofera doar reglare sus-jos/fata-spate, ci au doua setari in plus: ridicare partea din fata a sezutului (varful sezutului, de sub genunghi), precum si inclinarea inspre in fata a scaunului.
Vorbim de cativa cm in reglajele acestea, dar pot face diferenta si ofera suport/pozitie sporite.

In pregatire pentru concediul de vara, ma gandesc sa ii ofer un tratament la SPA-ul Spotless, din Voluntari. Ceva simplu, si vedem mai incolo daca s-ar merita tratamentele speciale, care au preturi destul de mari.

Salut,
Scaunul pasagerului are si el aceleasi reglaje electrice? Sunt confortabile aceste scaune? Se pot compara cu scaunele de Golf sau Octavia ca si confort?

Da, la echiparea cu reglaje electrice sunt la fel (mai putin lombar, care e doar la sofer). Nu doar se compara, dar le si depasesc. Sunt intradevar foarte confortabile la drum lung.

Salut,

Nu reusesc deloc sa modific pozitia tetierelor scaunelor din fata. am tot incercat si nu ma descurc....cred ca sunt cam stangaci.
de cand am luat masina sunt date prea in fata si cam deranjeaza daca esti un tip inalt.
imi poate spune cineva cum ma pot juca cu ele?
multumesc

E tricky intradevar, si mie mi-a luat ceva sa ma obisnuiesc
Cel mai simplu, gandeste-te asa: stai pe bancheta din spate, in dreptul tetierei, si impingi fix in mijlocul ei, spre inainte. Fix mijloc, nu din laterale.
O sa aibe 3 pozitii (face 3 click-uri unul dupa altul, dupa care revine la pozitia cea mai din spate).
E un reglaj diferit de alte masini, fiind cumva pe o oblica ascendenta. Ca un fel de backslash \. Tetiera urca (spre botul masinii) si coboara pe acest backslah.

merci mult.
i will try ))
te-anunt imediat ce-am reusit , sau nu:))))

Si mie mi se pareau foarte in fata. Am reusit sa le reglez, dar degeaba. Erau in pozitia cea mai din spate. Trebuie sa tragi de ele in fata. Daca vrei cumva sa dai "varful" mai in spate nu merge. Reglajul este in aceeasi pozitie.

e clar )) eu vreau varful sa-l inclin spre spate. acum sta la 30 grade inspre volan