@AlexU nu stiu din ce localitate esti pentru ca nu ai pus in semnatura, dar... daca esti din Bucuresti nu prea se merita sa achizitionezi acest ISG pentru ca la ambuteiajele de acolo si PREA DESELE porniri-opriri din 10 in 10 metri consider ca vei chinui motorul inutil. Eu am chizitionat acest sistem pentru ca oficialii spuneau ca odata cu montarea lui se va monta o alta cutie (?), un alt demaror, o alta baterie, se va face un update la computer-ul de bord si va mai fi pus si un sistem de recuperare a energiei din franare. Cat priveste economia de combustibil inca nu ma pot pronunta, dar din valorile raportate de computer, acest consum tot scade =D> . Acuma ca e de la ISG sau de la faptul ca se mai aseaza motorul n-am de unde sti exact, cert e ca ceed-ul e pe drumul cel bun =D>
Pentru momentul in care am facut comanda masinii era cea mai buna solutie (din punctul meu de vedere), acum vei pune si tu cap la cap ce inseamana acest ISG si te vei hotara. Daca mai ai neclaritati mai vorbim.
@bondalicir in momentul in care ISG-ul opreste motorul se opreste si AC-ul, asa ca acea coafura infoiata nu mai rezista cele 30-50 secunde cat e oprit motorul
Asa se intampla in cazul ceed-ului, la alte modele AC-ul ramane in functiune.
Cat priveste reticenta pentru sistemele noi e normala pentru ca nimeni nu vrea sa faca experiente pe buzunarul propriu, nu (?) si atunci e mai usor sa spunem ca nu e bun si alte alea... vulpea cu strugurii acri
Bafta la toata lumea !
