Deviem putin de la subiectul topicului, dar va spun parerea mea legata de neincrederea ca pompa se arde daca ai benzina putina in rezervor.
Racirea pompei se face cu benzina, asta e clar, dar, racirea nu se face doar daca pompa este scufundata complet in benzina.
Procesul de racire se face la interior, prin circularea combustibilului prin pompa.
Practic, avem tur si retur. Atata timp cat exista benzina in rezervor, chiar si 5 litri, pompa va prelua benzina, o va comprima si o va impinge catre injectoare, iar ce nu trece prin injectoare revine in pompa pe supapa de retur.
Acum, poate ma insel, dar atata timp cat ai suficienta benzina sa fie plin circuitul de alimentare la care mai adaugi cativa litri in rezervor, pompa se va raci cu benzina pe care o va recircula. Cat timp face asta, pompa nu se arde, putandu-se ajunge la situatia arderii doar daca avem un circuit electric defect sau daca se infunda filtrul de benzina.
O fraza care m-a facut sa rad a scris-o cineva pe forumul de la Audi "racirea pompei de combustibil se face cu combustibil si implict nu este recomandat sa mergem fara combustibil in rezervor. Bafta. ", si era sa ii spun si eu bafta cand va reusi el/ea sa faca masina sa mearga fara combustibil in rezervor altfel decat impinsa/tractata sau pe platforma.
. Stiu, se referea la putin combustibil in rezervor, dar exprimarea a fost nefericita.
Daca ma insel, imi spuneti.
@eugenflorinmanea, nu neg ca ceea ce ai spus tu "Orice forum ati citi sau pe orice mecanic il intrebati, va spune ca nu e ok sa mergi cu putina benzina in rezervor,mai ales iarna." este intr-adevar o cutuma, insa inainte de lua cutumele/obisnuintele "de bune" hai sa vedem care este procesul, obiectiv si logic, si dupa aceea vedem daca avem dreptate, sau nu, depinde de situatie
