Apa in motorina => motor oprit in mers - DSL 1.6 90HP

[white_spirit]

la petrom si lukoil am renuntat si eu.
doar rompetrol si cand nu e in zona 20ron omv pana la primu rompetrol.
inca nu am prins benzina proasta la rompetrol.
toate astea testate cu vechea masina (dacia 1310). petrom a fost horror, ingheta benzina in carburator in mers, din 10 in 10 km suflam dopurile plus ca a consumat cam 25l/100. am pus efix si a mers ok. daca cu batrana nu am avut probleme atunci cred ca o sa functioneze suficient de bine ci la ceed

[Ogy]

Si cand te gandesti ca e aceiasi benzina in mai toate benzinariile (cea de 95).......
Efectul placebo isi face simtit prezenta. Intradevar combustibilul difera in functie de ce aditivi sunt bagati in ea....

[expeditor]

Atit timp cit gasesti motorina/benzina la coltul strazii la jumate de pret fata de Peco, unde credeti ca se va duce ''diferenta'' de la pompa?In rezervoarele masinilor sub forma de apa...cei mai activi ''vinzatori'' sunt cei care au legatura cu petrom..spun din propria experienta.Am cunostinte care nu au pus de ani de zile carburanti de la statiile Peco!Si atunci vrem sa avem combustibili buni....sa fim seriosi!Toti soferii de pe autocisterne carburanti, toti vinzatorii din statiile de carburanti o duc peste medie!Sa nu zic altceva...Rafinariile si statiile de depozitare produse petroliere sunt considerate antrepozite vamale...un fel de duty free (bine in termeni aproximativi!) de frontiera...toata lumea cumpara dar fara factura si fara control fiscal!La cumparator va ajunge TOATA cantitatea fizica....care nu va mai fi de 95 ci cam de 75!Desi sunt lichide nemiscibile... in anumite conditii sunt!La plata mai ales!

[FLOPY]

Eu alimentez numai de la Petrom atat la masina personala cat si la cea de serviciu.Nu am avut nici un fel de probleme chiar si la -25 grade C.Masina porneste imediat, motorul merge rotund si trage bine.Intradevar consumul este putin mai mare dar asta datorita frigului care face ca motorul sa se incalzeasca mai greu si a faptului ca stai mai mult pe loc cu motorul pornit.Am alimentat o vreme si de la Rompetrol si intradevar masina trage foarte putin mai bine dar isesizabil si nu se justifica diferenta de pret.

[2xwhite]

Si eu am patit-o, chiar de doua ori, vara! Prima data, chiar de la primul plin, la Lukoil Baneasa, chiar cand am luat masina din showroom Baneasa. Am plecat la munte si pana la Ploiesti deja se aprindea martorul de apa in filtrul de motorina. La Sinaia rasfoiam manualul sa vad ce e chestia aia rosie de pe bord care se tot aprinde si stinge. A doua oara a fost si mai nasol, chiar s-a oprit motorul in mers, pe autostrada Soarelui la 140 la ora, asa ca m-am oprit si eu in Constanta si am schimbat filtrul. Asta a doua a fost de la Petrom Mihai Bravu (langa Miraj), i-am facut plinul ca eram aproape zero si am plecat la mare, deci e sigur de la astia. De atunci (august) bag numai de la OMV si abia de curand am reusit sa scap de toata apa din rezervor cu toate ca am pus la fiecare plin si aditiv pt indepartarea apei din motorina. Cum ramaneam cu putina motorina in rezervor, cum incepea sa mai palpaie din cand in cand martorul din bord. Doar de vreo doua plinuri incoace nu am mai vazut rosu in bord deloc. Mi-am zis ca merg cu OMV-ul pana imi fac si astia figura si apoi trec pe Rompetrol. Daca o mai patesc si cu OMV si cu Rompetrol, nu-mi ramane decat sa ma duc mereu la Russe ca poate aia sunt mai cinstiti pe acolo

[ceed 2.0 Diesel]

Ciudat e faptul ca furnizori de prestigiu au inceput sa dezamageasca. Apa in motorina devine ceva normal in Bucuresti. Bine ca se incalzeste. M-AM SPERIAT cand colegi de ai mei au inceput sa vina cu taxi desi bagau la pompe renumite d.p.d.v. calitate. Eu am fost consecvent si am trecut cu bine gerul desi pompa la care eu bag cel mai des e in lista voastra de mai jos.

Va doresc sa nu aveti parte... e neplacut...