Club KIA

Exista nivelul START - "chel" pe care poti sa pui ce vrei tu. Dar nu ti-l da chel.

Dap, a mentionat in primul post . Dar nefiind familiar cu acel nivel de echipare, nu luasem in seama "all in".

A zis de la început aceste detalii

Pai si a vazut cineva din 2007 pana acum oglinzi de ceed fara incalzire?

Nu cred ca erau echipari sub BEST inainte. Banuiesc ca pe noul Ceed au bagat si aceasta echipare mai "cheala", sa ofere si o optiune cu un pret mai apropiat de vechea generatie ( Dupa cum stim, noua generatie Ceed este considerabil mai scumpa decat cea veche - pe buna dreptate).

Oricum ar fi interesant sa vedem niste poze cu interiorul, sa ne facem o idee cum arata cu aceasta echipare

Exista si la vechiul model nivel de echipare sub Best,nu venea cu inchidere centralizata,cotiera,USB....si mai erau dar nu mai retin eu acum

Asa e.Chiar a scris cineva pe forum ca nu are cotiera si acelasi, cauta unitatea usb pentru instalare pe masina.
Dar in cazul noului ceed,nu cred si sper ca nu au fost atat de zgarciti sa nu puna incalzire in oglinzi.

Nu sunt prea reusite pozele , dar am sa revin cu altele.

Ce masini NOI ai mai avut inainte de actuala?

Nissan Primera 1.6 benzina, Toyota Corola 1.6, Audi A6 2.8 FSI, BMW 320d A.

Si astea dupa 5000km au capatat greierasi?

Nissan Primera este o masina foarte reusita in materie de design. In general se spune ca japonezele sunt fiabile. Ei bine, asta nu era. Efectiv, au aparut zgomote suspecte in bord, in spate la cutiile de la centurile de siguranta, dupa numai 1.000 de km iar ulterior inclusiv in portiere.
Toyota a fost cea mai bine legata masina detinuta de mine. Probleme nu au fost decat cu un martor care se aprindea la ulei. Nu i-au dat de cap nici la reprezentanta din Braila. Au zis sa il las asa.
Audi a fost cea mai confortabila, dar era din alta clasa. Acolo buba era consumul de benzina. Urban sarea de si de 16%. Din punctul meu de vedere nu isi merita banii, in sensul ca era "prea putina masina" de banii aia. Daca te jucai la configurator ajungeai la un pret de achizitie de neimaginat.
Da, cu BMW-ul am avut greierasi la portiera de la sofer. In plus am mai avut o problema ciudata. Intr-o zi eram prin Berceni si cand ma urc in masina brusc se blocheaza cheia si nu mai raspundea butonul de pornire. Cand sa cobor constat ca nu mai mergea deschisa nicio usa, nici geamuri, nimic. Totul mort, eu blocat in masina. Sun la BMW reprezentanta si ma preia un fel de consilier de la Mobile Care ce imi solicita seria de sasiu. Nu aveam cum sa o stiu pe de rost iar actele erau in borseta in portbagaj. Deci nu aveam cum sa ajung la ele. Ma ia tipul la descusut: masina de unde ati cumparat-o? BMW Sibiu ,zic! Data achizitionarii? Ii raspund ca prin iulie dar nu stiam ziua exact. Dotari? Si incep sa ii povestesc. Gata , zice tipul am gasit-o ! Va rog sa deschideti torpedoul, in spate este o clapeta si acolo gasiti panoul de sigurante. Verificati randul 3 cu coloana 4, ca este o siguranta arsa. O inlocuiti cu una prinsa pe verticala ca alea sunt de rezerva. Fac operatiunea si totul revina la normal. Vedeti ca va mananca curent portiera de la sofer si este posibil sa se mai intample zice tipul. Treceti pe la service sa remediem problema cand aveti timp.
Marturisesc ca am fost socat de situatie.

Si sa revenim la ce ma doare pe mine... cand apesi dezaburirea pt luneta, pune mana si pe oglinda soferului si spune-mi daca se incalzeste. Intreaba-i pe cei de la service de ce nu-ti functioneaza incalzirea in oglinzi -in caz ca o sa constati ca nu se incalzesc.
Legat de masinile anterioare, pur ghinion sau proasta proiectare-asamblare.

Nu se incalzesc oglinzile pentru ca...nu are incalzire in oglinzi,e varianta de echipare All In,e sub Best,versiune dedicata flotelor in special,d-aia e slab echipata (va puteti uita pe cinfigurator sa va convingeti)

Am incercat si cu incalzirea de la luneta si nimic. Nu are incalzire in oglinzi si pace !

Dupa aproape un an in care nu am intrat pe forum, datorita unor probleme familiale foarte grave, iata-ma din nou cu vesti despre comportamentul masinii.
La aceasta data, masina are ceva mai mult de 20.000 km rulati si nu a avut decat o singura problema: bieleta antiruliu de pe partea soferului a murit de moarte buna la doar 7.500 km. A fost schimbata pe garantie, insa cauza a fost probabil un defect de fabricatie, pentru in gropi nu prea dau. In rest, absolut nimic. Merge ceva mai bine, parca s-a mai "lasat"motorul si are reprize mai bunicele. Revizia de 15.000 km a fost la 7500 km pentru ca implinise un an de cand a fost inmatriculata prima oara si trebuia schimbat uleiul. A costat vreo 400 lei, parca.
Foarte foarte multumit de masina. Rezista cu brio la darvala si nu e mofturoasa. Placuta la condus (atat urban cat si extra urban). Consumul difera de cum o calci. Cel mai mic consum inregistrat de mine a fost de 4 % mers singur in masina, fara bagaj si 90 km/h pe drum european. Cel mai mult, vreo 8 in oras. In rest, la drum daca o tii in 130 km/h ia cam 6,3-6,5 %.
Per ansamblu e o masina foarte buna pentru Romania.