[Accident] Ce efect negativ ar putea avea? ....

[sec]

Aseara am facut buba....
Era tarziu, pe jos era sticla, iar eu incercand sa iau o curba cu o viteza neadecvata(40-50) pentru conditiile de drum am intrat intr-o bordura cu roata spate dreapta(impactul a fost lateral, iar viteza dupa franare a fost de vro 10-15km).Rezultatul acestei urate experiente a fost indoirea jantei+a anvelopei si craparea capacului.
Intrebarea mea este urmatoarea:oare ce alt efect negativ a mai avut acest accident asupra bratului drept spate (ma refer la suspensie, amortizor si tote consecintele negative care nu se vad)
As vrea la inceputul saptamanii sa ma duc in service la kia(Klado Motors Iasi) sa o urce pe rampa, sa vad daca este totul ok cu roata spate dreapta
Voi ce parere aveti??Ce alte probleme as putea sa am cu roata tinand cont ca a suferit un impact puternic in lateral cu bordura.
merci frumos.

[Bogdang]

in principiu daca nu se aud huruieli sau alte sunete deosebite n-ar trebui sa fie ceva. Ideea e ca ai putea ridica masina pe cric si sa vezi daca roata se mica usor. E posibil ca discul de frana sa se fi indoit...cel putin asta i s-a intamplat tatalui meu...ma rog...era vb de un Oltcit si nu a fost vb de bordura ci de ditai santzul

[iulian2007]

eu zic sa mergi la service si sa faci o geometrie. acolo se vede daca lovitura a afectat ceva, cu exceptia celor enumerate de tine. si zici ca si cauciucul s-a indoit? no offence

[sec]

de auzit nu se aude nimic suspect, cel putin inca nu am remarcat.
dar imi este frica sa nu fi indoit o bara sau altceva(precizez ca nu am deloc cunostinte tehnice, asadar nu stiu exact in "ce" si "cum" este fixata roata spate )
Daca sunt unii care au ceva mai multe constinte tehnice ca mine, si mi-ar putea explica care ar fi un "worst case scenario" as fi recunoscator.

[sec]

si zici ca si cauciucul s-a indoit? no offence

cauciucul este indoit din cauza jantei(daca as dezdoi janta ar reveni la forma initiala)
ps:am sa fac cateva poze cu roata pt o mai buna intelegere.

[Orlando_LR]

Astept si eu motivul pentru care mi-a fost sters postul.
Chiar sunt curios ce scuza aveti...

[sec]

Are cineva poze facute sub masina?Daca da, va rog sa postati un link ceva cu pozele.
merci

[sec]

stie care service-uri auto in iasi la care pot sa fac geometria rotilor??(fara klado motors)
am intrebat la 2 bosch car service, dar nu au in baza de date unghiurile la ceed.

[hatfield]

Stai linistit Sec, daca nu se aude nici un zgomot cel mai probabil mecanismele rotii sunt OK. Am patit si eu aceiasi problema (cu 60 la ora pe DN 1 in Azuga cand un tir a intrat un pic pe contrasens.... ) numai ca eu am strambat si roata din dreapta fata atat de tare incat s-a desumflat instantaneu. Am indreptat ambele jante la un service de roti care avea o masinarie speciala si le-am pus pe amndaoua pe spate)
Partea buna este ca desi impactul a fost destul de puternic, nimic in afara de jante nu a avut de suferit (spre surpriza mea).
Iti recomand sa bagi totul pe Casco (daca ai) pentru ca acopera si astfel de evenimente. La momentul respectiv eu nu stiam ca pot baga pe Casco o janta indoita... si a trebuit sa platesc din buzunar. Indreptatul profesionist al unei jante face cam 50 de Ron.

[rayman]

@hatfield: Si-ti strici asigurarea pentru 100 RON?!...

[sec]

Nu am mai postat de ceva vreme pe acest forum...
Avaria a fost rezolvata la casco, si a constat in inlocuirea jantei+anvelopa+capac.
O singura problema am cu cei de la KLADO MOTORS IASI, anume preturile exagerat de mari pe care le practica.
Exemplul cel mai convingator este faptul ca un capac de ceed costa 250 RON, iar o janta din tabla 600ron.
Concluzie: Sper sa nu mai am de-a face cu ei pe viitor!