Masina are deja 900 de km la bord, deci mai am un pic si termin cu rodajul asta enervant.
Km astia sunt facuti astfel: Bucuresti-Ploiesti-Sinaia-Cota 1400 (noaptea)- Sinaia-Ploiesti, plimbat fata prin oras (asta in prima zi...asa un test drive prelungit plus invatarea comenzilor).
Multe drumuri scurte prin oras. In weekend: Ploiesti-Bucuresti-Pitesti-Rm Valcea-Valea Oltului (la tara la Robesti- Caineni) si retur. Pe autostrada am incercat sa merg constant cu 110 km/h, dar m-am trezit fara sa vreau la un moment dat pe la 155 la ora
Plimbat prieteni prin Bucuresti, Dat de baut pt durabilitate. De atunci, numai drumuri scurte de oras, si asteptat prietena prin parcare cu motorul pornit ca sa tina cald, giugiuleli, etc (
Consumul mediu este de 8 l/100 de km. Mi se pare ok, mai ales ca vechea masina, un Cielo executive 1.5 dohc de 86 de cai ar fi luat mult mai mult in conditiile astea de utilizare.
Probabil ca in weekend o sa transform pentru prima data cei 122 de ponei in cai adevarati
Sunt uimit inca de cat de dotata e masinutza si cat de bine se conduce si sta pe drum. Volanul imbracat in piele si nuca schimbatorului dau o senzatie f placuta si fac masina sa para mult mai scumpa decat e. De o saptamana urasc sa mai conduc la serviciu cele 2 Octavia pe motorina, mai ales din cauza zgomotului pe care il face motorul...bleah
Desi am incercat sa nu exagerez cu turele, mi-am facut o oarecare idee de ce poate in cateva depasiri pe valea Oltului
Am tot citit despre cat de tare e suspensia, insa mie nu mi se pare chiart asa de grav. Ma ingrijorasem f tare, mai ales ca m-am operat pe coloana in vara asta, si numai de zdruncinaturi nu prea am nevoie acum.
Sunt un tip f mare ca si gabarit (1.86 m si 115 kg) dar am destul loc. Pe bancheta din spate se poate sta comod chiar si in spatele meu.
Sistemul audio ma unge pe suflet, iar portul USB face toti banii!!!
Pana acum singurul cusur pe care il gasesc la masina asta e pretul f mare al anvelopelor de iarna pe dimensiunile 205/55 r16
Atat deocamdata.