[Problema rezolvata] Volan prea sensibil

Cum se rezolvă diverse probleme
gigigigi
Posts: 5
Joined: 03 Sep 2008, 12:56
Auto:
Location: Timisoara

[Problema rezolvata] Volan prea sensibil

Post by gigigigi »

La peste 100km/h, impresia mea e ca masina e in pericol. Asta datorita faptului ca volanul se misca mult prea usor....iar de-ar fi sa stranut ar putea fi ultimul. Mai au si altii aceleasi impresii?
Eu traiesc cu impresia ca doar la masina mea e problema asta, si aman sa conduc alt Kia Cee'd pentru a-mi fundamenta parerea.
Kia Cee'd 1.4 Best

geovaler
Posts: 21
Joined: 23 Jun 2008, 12:46
Auto:
Location: bucuresti
Contact:

Re: volan prea sensibil

Post by geovaler »

Si eu sunt multumit de directie; la viteza mare se face beton. Senzatia asta o aveam la Logan...directie moale si la viteza mare...periculos...
kia proceed rosu, 1.4

Misu
pensionar
Posts: 482
Joined: 01 Feb 2008, 10:22
Auto:
Location: Bucuresti

Re: volan prea sensibil

Post by Misu »

cum directia electrica se intareste odata cu viteza, n-ar trebui sa simti directia moale si sensibila
2008 HB Best Kompass Blue 1.4 109

User avatar
mastertech
Master Blaster
Posts: 61
Joined: 04 Jun 2008, 16:20
Auto:
Location: Arad

Re: volan prea sensibil

Post by mastertech »

Masina asta are EPS, deci nu ar trebui sa ai problema de care spui tu (la mine la Modeo 1 era mai sensibila directia la viteze ca la Ceed...s-ar putea sa fie o problema la EPS. Daca te uiti atent, cand pui contactul se si aprinde un martor pe care scrie EPS si se stinge dupa ce-l pornesti. Eu zic sa conduci si alt Ceed si daca ti se pare ca la celalat e mult mai bine, da o fuga pana la service ca si asa e garantie.

"EPS: Electronic Power Steering - enables the amount of assistance with steering to be varied depending on speed and how much you turn the wheel. This means it can give lots of boost when parking the car whilst still giving you a good feel for the road at speed. "
Cee'd 1,4 GSL MT Best Mars RED... iunie 2008... >90000km

gigigigi
Posts: 5
Joined: 03 Sep 2008, 12:56
Auto:
Location: Timisoara

Re: volan prea sensibil

Post by gigigigi »

Inainte am avut Golfuri, 2, 3, 4.
Intr-adevar testul trebuie sa fie conducand un alt Ceed.....
Kia Cee'd 1.4 Best

BogdanTimisoara
Posts: 231
Joined: 23 Jun 2008, 12:59
Auto:
Location: Timisoara
Contact:

Re: volan prea sensibil

Post by BogdanTimisoara »

Intalnisem in urma cu niste ani pe cineva care avand un Fiat Seicento (model nou) era foarte speriat de faptul ca "ramane fara servodirectie" la viteze mai mari, si i se intareste volanul. Din cate stiam eu, la vremea respectiva asta era "ultimul racnet" in materie de servodirectie, directia asistata electric si care se intarea la viteze mai mari, pentru siguranta. Si stiam ca Fiat au fost printre primii care au adoptat aceasta solutie tehnica.
Culmea e ca omul umblase prin service-uri si aia "nu ii dadeau de cap", ajunsesera cica sa ii comande toata partea de servodirectie, i-au montat-o pe cea noua si tot asa se intampla!
Initial am crezut ca glumeste omul, apoi am vazut ca era cat se poate de serios si chiar i se intamplasera toate astea. I-am zis ca eu asa am auzit ca e ultima noutate, servodirectia care se intareste etc., dar omul nu auzise in viata lui de asa ceva, si se pare ca nici cei de la service nu i-au zis nimic de genul asta.
Scuze pentru off-topic...
Kia Cee'D SW Pyston Grey, 1.4 GSL Best
TM 74 KIA ODO +86.000 km

BogdanTimisoara
Posts: 231
Joined: 23 Jun 2008, 12:59
Auto:
Location: Timisoara
Contact:

Re: volan prea sensibil

Post by BogdanTimisoara »

Revenind on-topic: si mie mi se pare ca directia ramane destul de sensibila, insa ine cont ca masina este noua si toate elementele directiei sunt gresate. Pe masura ce masina se va invechi, vor lucra mai greu toate cele, si atunci ti se va parea ca e ok.
Kia Cee'D SW Pyston Grey, 1.4 GSL Best
TM 74 KIA ODO +86.000 km

andrei0241
3/E
Posts: 3087
Joined: 16 May 2007, 13:40
Auto:
Location: Constanta
Contact:

Re: volan prea sensibil

Post by andrei0241 »

Directia, alaturi de frane, trebuie sa fie la parametri optimi oricand. Asta cu "in timp o sa se ingreuneze singura" nu'si are valabilitate aici.
Fa un test cu un alt Cee'd si daca tot ti se pare ca a ta e in neregla, mergi cu ea in service, ca nu e de gluma cu astea ...
Ford - Fiesta - 1.4 tdci

rexpopuli
Rege al poporului
Posts: 216
Joined: 10 May 2008, 16:48
Auto:
Location: Bucuresti
Contact:

Re: volan prea sensibil

Post by rexpopuli »

BogdanTimisoara wrote:Revenind on-topic: si mie mi se pare ca directia ramane destul de sensibila, insa ine cont ca masina este noua si toate elementele directiei sunt gresate. Pe masura ce masina se va invechi, vor lucra mai greu toate cele, si atunci ti se va parea ca e ok.
va credeti pe dacii, ce naiba? auzi, ce aberatii, frate...aveti ceva notiuni de mecanica, fratilor? directia trebuie sa lucreze in aceeasi parametri mult timp de acum incolo, si anume intr-un interval optim de uzura si altele...orice senzatie de "va lucra mai greu" trebuie urmata de vizita la service... EPS-ul trebuie sa lucreze corect si sa intareasca directia fata de vitezele mici, dar nici sa o faca de beton... asta se incadreaza iar in capitolul cu chestii subiective, tine de fiecare cum simte masina si cum a fost obisnuit (cam ca si chestia aia cu acceleratia prea moale, din alt topic). oricum, o vizita la service trebuie sa lamureasca dilema, sau cel putin un drive test cu alt ceed.
Cee'd SW 1.4 GSL Classic cu ESP,senzori parcare,jante 16 tip A,cheie pliabila, climatronic, pachet piele,Rainbow Blush,geamuri fumurii,hidrofobic, antiUV,plasa bagaje,oglinzi pliabile,geamuri electrice spate...Dar cel mai important: PEWTER BEIGE! B 95 KOP
http://picasaweb.google.com/rexpopuli2008

BogdanTimisoara
Posts: 231
Joined: 23 Jun 2008, 12:59
Auto:
Location: Timisoara
Contact:

Re: volan prea sensibil

Post by BogdanTimisoara »

Mai discutam peste 5 ani. Daca atunci, directia voastra va lucra la fel de fin ca acum, cu masina noua... Si totusi nu va fi pentru nimeni un motiv de ingrijorare. Nici pentru cei de la service, nici pentru posesor. Sau credeti ca masinutele astea sunt altfel decat altele? Sunt scutite de efectele imbatranirii? Pana si metalul imbatraneste, nu vorbim numai de uzuri, d'apoi lubrifiantii, garniturile, furtunele, lagarele etc.
Dar na, daca unii sunt "guru" iar altii emit doar aberatii, ce sa fac?
Kia Cee'D SW Pyston Grey, 1.4 GSL Best
TM 74 KIA ODO +86.000 km

rexpopuli
Rege al poporului
Posts: 216
Joined: 10 May 2008, 16:48
Auto:
Location: Bucuresti
Contact:

Re: volan prea sensibil

Post by rexpopuli »

nimeni nu zice ca nu vor imbatrani anumite elemente ale directiei sau ca lubrifierea va fi aceeasi timp de 30 de ani... pentru cine e cat de cat avizat nu e nici un secret ca in manualele de service (nu de utilizare) exista anumite operatiuni de verificare si lubrifiere care trebuiesc efectuate in service la intervale stabilite de timp. mai mult de atat, daca cititi cu atentie planul normal de service pentru ceed, veti vedea ca directia trebuie verificata la fiecare 15.000 km, adica la fiecare revizie. sa nu credeti ca reviziile obligatorii inseamna numai schimbare de ulei si filtre, asa cum se obisnuieste in multe service-uri de pe la noi, de scot baietii timpi record, gen 30 minute. de aia exista ingineri in service, sa iti mai puna masina pe un tester, pe un banc de probe pentru frane, directie, geometrie de roti...daca noi, ca utilizatori, nu cerem din cand in cand aceste verificari, ci numai ne impacam cu ideea ca directia e si ea de fier si imbatraneste, in tara asta nimeni nu o va face. asa ca mai schimbati-va modul de a privi utilizarea si intretinerea masinii, nu faceti doar sa bagati benzina in ea si sa o duceti la intervalele stabilite la revizie, urmariti ce vi se verifica, si cand sesizati orice schimbare in comportamentul masinii, fie ea directie, frane sau orice altceva, cereti sa se verifice/schimbe/curete respectivul ansamblu. o masina exploatata corect trebuie sa functioneze la fel ca in prima zi si dupa 10 ani.
si nu ma cred vreun "guru", dar cred ca am putina cultura tehnica avand in vedere ca sunt absolvent de TCM...
Cee'd SW 1.4 GSL Classic cu ESP,senzori parcare,jante 16 tip A,cheie pliabila, climatronic, pachet piele,Rainbow Blush,geamuri fumurii,hidrofobic, antiUV,plasa bagaje,oglinzi pliabile,geamuri electrice spate...Dar cel mai important: PEWTER BEIGE! B 95 KOP
http://picasaweb.google.com/rexpopuli2008

arka
Posts: 555
Joined: 01 Jun 2007, 12:21
Auto:
Location: BACAU
Contact:

Re: volan prea sensibil

Post by arka »

in comparatie cu golf 4 directia de la Ceed necesita mult mai putina forta pentru miscarea volanului , si la viteze mici cat si peste 100 km.
cee'd 1.4 base, oil blue, proiectoare, cotiera, cheie 2 butoane
golf 4, benzina 1.4
www.instructiunissm.com

ciprianeagu
Posts: 394
Joined: 31 May 2008, 23:28
Auto:
Location: Pitesti

Re: volan prea sensibil

Post by ciprianeagu »

...volanul se intareste si la mine...imi da impresia de stabilitate foarte buna....inainte am avut Nova, SuperNova, Aveo....nu stiu cum e la Golf 4...
Pro_Cee'd 1,4 Dakar Yellow

BogdanTimisoara
Posts: 231
Joined: 23 Jun 2008, 12:59
Auto:
Location: Timisoara
Contact:

Re: volan prea sensibil

Post by BogdanTimisoara »

arka wrote:in comparatie cu golf 4 directia de la Ceed necesita mult mai putina forta pentru miscarea volanului , si la viteze mici cat si peste 100 km.
Exact asta spuneam si eu, ca desi asistarea directiei inceteaza la viteze mari, directia la CEE"D ramane tot finutza, in comparatie cu alte masini. Mie personal mi se pare chiar prea finutza, dar e o apreciere subiectiva. M-am obisnuit, dar tot asa mi se pare.
Kia Cee'D SW Pyston Grey, 1.4 GSL Best
TM 74 KIA ODO +86.000 km

ION GABRIEL IONUT
Posts: 66
Joined: 31 Jul 2008, 08:38
Auto:
Location: Targoviste

Re: volan prea sensibil

Post by ION GABRIEL IONUT »

Pe mine nu ma deranjeaza! Imi place asa cum e! Inainte am condus o solenza si sa vezi acolo volan sensibil, nu puteam sa i-au mana de pe el ca ma trezeam in sant! Cel putin asa mi se parea mie. Cand am condus prima data ceed-ul, am zis: asta da directie! O sa mai conduc si alte masini, ale prietenilor, ca sa-mi fac o parere.
Eu sunt multumit!
IGI SAN cu Cee'd 1.4 GSL MT LX BEST, Pewter beige.....peste 1000km (Full casco)
http://iongabrielionut.blogspot.com/

Locked

Return to “Tips & Tricks”