Garda la sol prea joasa ?
Garda la sol prea joasa ?
Va salut pe toti! As dori si eu putin ajutor din partea posesorilor de Pro Ceed, daca se poate. Doresc sa-m achizitionez o masina si oscilez intre Ceed si Pro ceed. Eu as prefera Pro ceed, dar singurul lucru care ma pune pe ganduri este garda la sol despre care am auzit ca este prea jaosa. Am cautat mesaje despre acest subiect, dar am gasit informatii destul de generale, care nu m-au ajutat inca sa fac alegerea corecta. As dori sa stiu daca aceasta problema este destul de serioasa astfel incat sa ma determine sa ma orientez spre Ceed? Eu sunt din BV si din pacate nu am putut face drive test cu Pro Ceed deoarece nu exista inca la reprezentanta(nici macar nu am vazut unul...). Daca exista cineva din BV cu Pro Ceed, cu care m-as putea intalni pt a-mi face o imagine de ansamblu(fara drive test :) ) i-as fi recunoscator. Astept raspunsurile voastre...
Aici ai toate specificatiile celor 3 modele.
http://spreadsheets.google.com/ccc?key= ... daZA&hl=en
Selectia celor 3 modele se face din stinga jos.
http://spreadsheets.google.com/ccc?key= ... daZA&hl=en
Selectia celor 3 modele se face din stinga jos.
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
nu unghiuri iti arata Arnold12, ci 'minimum ground clearance', care la ceed 5 usi e de 15cm, la celelalte pagini vad ca n-am acces. in principiu orice diferenta de nivel de ordinul a 15-20cm e periculoasa si trebuie abordata cu grija din lateral.
eu unul am dat in nenumarate randuri cu toba si urechea de remorcare din fatza de bordura unde parchez, cu fasia de plastic de sub spoilerul fatza in diferite alte borduri, c-un lonjeron de-o bordura pe la servici si cu dumnezeu mai stie ce cand m-am dat jos de pe drum vineri ca sa intru in padure. altii au reusit sa dea si cu pragul de bordura.
dar asa sunt bordurile pe la noi prin oras. si cam asa sunt toate masinile fara suspensie reglabila, care nu sunt SUV sau dacia-renault cu suspensii de 'drumuri grele'.
eu unul am dat in nenumarate randuri cu toba si urechea de remorcare din fatza de bordura unde parchez, cu fasia de plastic de sub spoilerul fatza in diferite alte borduri, c-un lonjeron de-o bordura pe la servici si cu dumnezeu mai stie ce cand m-am dat jos de pe drum vineri ca sa intru in padure. altii au reusit sa dea si cu pragul de bordura.
dar asa sunt bordurile pe la noi prin oras. si cam asa sunt toate masinile fara suspensie reglabila, care nu sunt SUV sau dacia-renault cu suspensii de 'drumuri grele'.
oltCEE'D 1.4 BEST, machine silver. cu roti si volan.
comanda 26.06. serie 4.09. achitat 7.09. livrare 20.09. toate in 2007.
DJ 50NTY
oltcit special, 0.652. de-o varsta cu mine.
comanda 26.06. serie 4.09. achitat 7.09. livrare 20.09. toate in 2007.
DJ 50NTY
oltcit special, 0.652. de-o varsta cu mine.
garda josa sau nu, nu se simte diferenta majora in trafic, in parcare sau alte chestii de genul asta, eu unul la inceput am avut o problema cand am coborat o bordura mai inalta (am atins cu toba la coborarea partii din spate a masinii) in rest s-a comportat ca orice masina normala pana acum
~47000 Km
Daca asa scrie in datele tehnice, asa este. Au garda la sol egala.vic_vic wrote:M-am uitat la "minimum ground clearance" dar am vazut ca este 15 cm indiferent de model (ceed/Pro ceed). Si din cate am citit pe acest forum pro ceed-ul are garda mai joasa...
Bafta
KIA Cee'd 1,4 GLS, 07/07/07, Mars Red, Base + Cateva optionale ODO: 121.000+ Km///album\\\///JB\\\
DACIA Logan 1,4 MPI+GPL, 01/06/10, Bej Laureate ODO: 76.000+ Km
DACIA Duster 1,5 dCi 4X4, 11/12/13, Laureate, Gris Comete ODO: 0.050+ Km
DACIA Logan 1,4 MPI+GPL, 01/06/10, Bej Laureate ODO: 76.000+ Km
DACIA Duster 1,5 dCi 4X4, 11/12/13, Laureate, Gris Comete ODO: 0.050+ Km
Ciudat. Pot sa jur ca am vazut pe www.kia.com ca la pro ceed garda la sol e mai joasa cu 2 cm (adica 13). Am verificat acum si intr-adevar e 15 cm. E si mai ciudat pentru ca daca vei cauta reviews pe pro ceed ai sa descoperi ca revistele de specialitate mentioneaza ca principale modificari fata de ceed suspensia mai rigida si mai joasa...
Chiar si la 15 e o masina joasa si trebuie sa feresti bordurile si mai ales craterele din sosea. Insa e un pret care merita platit pentru stabilitatea pe sosea, iti spune un actual posesor de Solenza cu emotii la curbe. Si gandeste-te ca la Logan e si mai rau din acest punct de vedere
Chiar si la 15 e o masina joasa si trebuie sa feresti bordurile si mai ales craterele din sosea. Insa e un pret care merita platit pentru stabilitatea pe sosea, iti spune un actual posesor de Solenza cu emotii la curbe. Si gandeste-te ca la Logan e si mai rau din acest punct de vedere
Pro_Cee'd 1.6 DSL HP Classic, Piston Gray
+ESP +alte optionale
ODO: ~40.000 km
B 92 AXF
Jurnal de bord
Need 4 Sticker:: magazin online de stickere auto
+ESP +alte optionale
ODO: ~40.000 km
B 92 AXF
Jurnal de bord
Need 4 Sticker:: magazin online de stickere auto
Fisa tehnica este de la mama ei nu de la noi.
Cee'd SW 2.0 CRDi 140CP~170CP 6MT TX pregatit sa frustreze...a different ONE
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Kia Ceed SW 200Km/h - http://www.youtube.com/watch?v=tsQNcrqPImk
MAX 221km/h pe GPS/Autobahn Austria
Cu draga inima. Dar numai sa-mi vina mai intai... 
Pro_Cee'd 1.6 DSL HP Classic, Piston Gray
+ESP +alte optionale
ODO: ~40.000 km
B 92 AXF
Jurnal de bord
Need 4 Sticker:: magazin online de stickere auto
+ESP +alte optionale
ODO: ~40.000 km
B 92 AXF
Jurnal de bord
Need 4 Sticker:: magazin online de stickere auto
-
Lol Lolovici
- Posts: 29
- Joined: 09 May 2008, 12:48
- Auto:
- Location: Bucuresti
Iti mai trebuie informatia? Maine dimineata o sa curat praful prin masina si masor si distanta sub bot daca iti mai trebuie.
Eu am luat doua borduri pana acum cu fata si am reusit sa trec de cauciuc si sa zgarai un pic bara. Dar erau bordurile tampite, in mod normal nu prea am avut treaba. O data am atins si ceva pe sub masina cand ma coboram de pe o bordura, desi cand am urcat-o nu am atins nimic. Cred ca o problema mai serioasa decat garda e vizibilitatea redusa in spate si lateral spate.
Eu am luat doua borduri pana acum cu fata si am reusit sa trec de cauciuc si sa zgarai un pic bara. Dar erau bordurile tampite, in mod normal nu prea am avut treaba. O data am atins si ceva pe sub masina cand ma coboram de pe o bordura, desi cand am urcat-o nu am atins nimic. Cred ca o problema mai serioasa decat garda e vizibilitatea redusa in spate si lateral spate.
Pro_cee'd 1.6 DSL HP TX, Pewter Beige