My kia KID (Kia Ioni Dorst)
Felicitari pt. masina si multi, multi km OK!dorst wrote:multumesc pt urari, @scubli dotarile vin sper pe parcurs, ce se mai poate, numai eu stiu cat am scormonit buzunarele pt masinutza asta, eu ma bucur ca am reusit sa o cumpar, nu-ti spun de sacrificii. Acu' abia astept sa plec la un drum mai lung macar pana la tara. Spuneti-mi si mie daca stiti la cate ture tre sa stea masina la relanti? Drum bun tuturor.
ai apucat un drum mai lung? cum e la drum lung? aunge 1.4 pt. SW?
Tot SW astept si eu (m.silver) si abia astept sa vina, dar imi tot pun intrebari: oare o fi destul 1.4 sau mai trebuia sa ma caut prin buzunare mai adanc pt 1.6 (la 20-25k/an cat merg nu-s adeptul diesel-ului)? Trage bine? are zvac?
Ai zis de optionale si alarma. Cum e si ce e alarma si pt ce optionale ai vorbit? Sti preturi pt. proiectoare...etc?In Constanta inca nu au adus nimic si nici nu se putea pune nimic la best (banuiesc ca e valabil pt. toti dealerii)
Kia Cee'd SW best 1.4, comanda in 05.12.2007, livrata in 22.02.2008; peste 5000 km; s-a comportat OK pana acum!
Salut. Am facut un drum pana la tara si inapoi. Am deja 500 km. Ma chinui de ceva vreme sa mai updatez aci in jurnal da nu prea reusesc ca sunt in sesiune .
Eu sunt destul de surprins cat de bine poate sa mearga motorasul asta de 1.4. eram cu masina plina si am intrat intr-o depasire pe la 90km/h recunosc sa cam dus turometrul la cam 4000 de ture dar am depasit fara probleme. Cand trece de 3000 de ture simti cum ia viata motorul. Nu prea as vrea sa o fortez dar imi place puterea care o dezvolta atunci. La alte masini pe care le-am condus simtea motorul cand are greutate la asta nu prea. In deal vrea ceva mai multe ture, in rest merge struna. Eu unul ma declar super multumit (nu imi permiteam mai mult si ce am imi este arhisuficient)
Am pus maat 679 hf am avut mici probleme dar s-au rezolvat, pret 500 ron. am intrebat de proiectoare si mi-au spus ca-i mai dificil, nu am intrat in detalii, momentan nu sunt banuti sa mai investesc in masina.
Sincer ma gandesc la tot felul de drumetii cu ea acum nu ma mai intereseaza alte imbunatatiri. saptamana viitoare cam pe joi am planuit plecarea intr-un concediu in Italia (Roma, Venezia). Cand ma intorc sper sa am timp sa povestesc de comportamentul masinii.
Numai bine.
. Eu sunt destul de surprins cat de bine poate sa mearga motorasul asta de 1.4. eram cu masina plina si am intrat intr-o depasire pe la 90km/h recunosc sa cam dus turometrul la cam 4000 de ture dar am depasit fara probleme. Cand trece de 3000 de ture simti cum ia viata motorul. Nu prea as vrea sa o fortez dar imi place puterea care o dezvolta atunci. La alte masini pe care le-am condus simtea motorul cand are greutate la asta nu prea. In deal vrea ceva mai multe ture, in rest merge struna. Eu unul ma declar super multumit (nu imi permiteam mai mult si ce am imi este arhisuficient)
Am pus maat 679 hf am avut mici probleme dar s-au rezolvat, pret 500 ron. am intrebat de proiectoare si mi-au spus ca-i mai dificil, nu am intrat in detalii, momentan nu sunt banuti sa mai investesc in masina.
Sincer ma gandesc la tot felul de drumetii cu ea acum nu ma mai intereseaza alte imbunatatiri. saptamana viitoare cam pe joi am planuit plecarea intr-un concediu in Italia (Roma, Venezia). Cand ma intorc sper sa am timp sa povestesc de comportamentul masinii.
Numai bine.
A montat alarma cam in 4 ore, mi-a facut probe... toate bune si frumoase. Cand am ajuns acasa am incercat sa armez masina in mod silent... am reusit dar sa facut silent de tot. Am tot incercat sa fac alarma sa piuie dar nimic. M-am intors inapoi la service, a pus electricianu goarna direct la baterie, functiona, dar cand o punea in circuit se auzea foarte incet. Pana la urma mi-a schimbat-o cu o alta alarma si acu functioneaza totul normal. Electricianu' mi-a spus ca sunt primul caz de la service-ul ala cu probleme la tipul asta de alarma. Tot el mi-a spus ca asta-i cea mai recomandata alarma pt kia, majoritatea care si-au pus cu pager sau tot felu de chestiute la alarma au avut probleme, acu' eu ce sa spun, ma bucur ca functioneaza alarma si chiar imi place chestia cu hf dar o folosesc destul de rar.
numai bine.
numai bine.
noi pozne la plimbarica
http://picasaweb.google.com/dorusto/PrimaPlimbarica
http://picasaweb.google.com/dorusto/PrimaPlimbarica
-
hambros2001
- Posts: 123
- Joined: 02 Nov 2007, 07:57
- Auto:
- Location: Galati
. Deja am facut plata integrala.Multumesc. Cred ca ai vazut-o cand am lasat-o acolo pentru alarma. Felicitari pentru achizitie, eu zic ca ai facut o alegere inteleapta . De sfintit am vrut s-o fac la Tudor Vladimirescu dar nu am reusit, am facut-o la o biserica din Focsani la Parintele Paun.. am fost acolo la un unchi de al meu si mi-a spus ca e un parinte foarte bun. Acu ce sa zic poti sa o faci la orice biserica vrei cred, oricum a fost frumos.
Asteptare usoara si sper sa ne vedem la o intrunire. Noroc.
. De sfintit am vrut s-o fac la Tudor Vladimirescu dar nu am reusit, am facut-o la o biserica din Focsani la Parintele Paun.. am fost acolo la un unchi de al meu si mi-a spus ca e un parinte foarte bun. Acu ce sa zic poti sa o faci la orice biserica vrei cred, oricum a fost frumos.Asteptare usoara si sper sa ne vedem la o intrunire. Noroc.
Am mai postat cateva poze, nu multe, cu drumul facut pana in Italia cu KID-ul meu. Care vrea sa vada sa intre pe http://picasaweb.google.com/dorusto/ExcursieItalia Astept impresii
Am sa incerc sa va spun asa pe scurt cum a fot.
am plecat din Focsani pe la 7 seara cu plinul facut in Galati. Pe la Arad am mai facut un plin si inca vreo 5 litri in Nadlac ca afara e mai scump si sa ies cu plinul facut. Pe la 10 dimineata am iesit din Romania si am condus pana in Austria unde am mai facut un plin, cam 50 EURO. Autostrazi, tunele, frumos drum pana in Bologna unde am mai pus niste benzina, tot 50E parca. In Austria a condus unchiu putin am dormit cam cu frica. Pe autostrada inspre Roma parca am mai pus niste benzina si inca 2 plinuri acolo cat ne-am plimbat prin oras si imprejurimi. La intoarcere un popas in Venetia cam aceleasi orpiri au fost si acasa chinuiete cu gropile. Stateam in spate la un tir si mi-a aparut un crater de sub el plin cu pietre printre care una se invartea si tronc tronc pe dedesupt, plus nustiu cate gropi, cred ca de la oboseala ca la dus nu sa intamplat nimik.
Masina sa comportat impecabil, ca o masina noua, de parca n-ar fi
, am stat destul de comfotabil dar, a fost mai greu pana sa ma obisnuiesc cu volanul, cat de aproape l-as fi tras tot nu ajungeam cu cotul stang pe cotiera si la dus m-a cam durut umarul, nu sunt obisnuit sa tin volanul de jos si nici nu-mi ofera incredere daca-l tin asa, deci am preferat sa ma doara umarul 
. Nu puteam sa trag nici scaunul mai in fata ca ma loveam cu genunchiul pe acolo si asa incepusem sa caut pozitii pt piciorul drept.
Consumul mediu pe tot drumul a fost de 6,5 l/100km, am stat mai tot timpul cu un consum instant si mai aruncam cate o privire acolo, daca mergeam cu o viteza de 110-115 era un consum ideal de 5,5 viteza/consum, daca ii dadeam 130-140 deja sarea de 7,5 8,0. cam cu 120 am mers pe autostrazi am dus-o si la 170-180 pe perioade scurte si imi place ca si la viteza asta are vana. In ungaria am prins vant din fata si se cunostea bine la rezervor, in loc sa ia 5,5 lua 7,5 chiar 8 oricum nu am mers la economie.
Ce sa mai spuns a fost o excursie frumoasa si nici foarte scumpa cu 1000 lei ne-am distrat pe cinste, bine noroc de lumea care ne astepta pe acolo si nu am platit cazare si mancare. benzina cred ca a costat pe undeva la 250 E jumi io juma unchiu eu zic ca-i bine. pe acolo prin italia au incaput 4 persoane pe bancheta din spate 2 copii (14 rsp 18 ani) si 2 adulti. bagaje la greu, ma declar super multumit de achizitie. Cred ca mai e de spus ca au fost bagaje la greu si noi grei cand am vazut masina lasata m-am cam speriat dar suspensiile sau comportat exceptional. nu cred ca am depasit limita de 600 km asta am auzit ca e. Inca o precizare si inchei Bucurestiul nostru am inpresia ca sta mai bine la circulatie decat in Roma, recunosc nu prea am condus in Buc dar in Roma e jale. Acolo se blocau masinile parcate pe interzis si se lasa biletele cu nr de tel daca vroiai sa iesi.
Nu stiu daca-i pe scurt dar, zic eu, ca am spus mai tot ce trebuia, restul vine de la poze
Bafta si drumetii placute tuturor.
am plecat din Focsani pe la 7 seara cu plinul facut in Galati. Pe la Arad am mai facut un plin si inca vreo 5 litri in Nadlac ca afara e mai scump si sa ies cu plinul facut. Pe la 10 dimineata am iesit din Romania si am condus pana in Austria unde am mai facut un plin, cam 50 EURO. Autostrazi, tunele, frumos drum pana in Bologna unde am mai pus niste benzina, tot 50E parca. In Austria a condus unchiu putin am dormit cam cu frica
. Pe autostrada inspre Roma parca am mai pus niste benzina si inca 2 plinuri acolo cat ne-am plimbat prin oras si imprejurimi. La intoarcere un popas in Venetia cam aceleasi orpiri au fost si acasa chinuiete cu gropile. Stateam in spate la un tir si mi-a aparut un crater de sub el plin cu pietre printre care una se invartea si tronc tronc pe dedesupt, plus nustiu cate gropi, cred ca de la oboseala ca la dus nu sa intamplat nimik.Masina sa comportat impecabil, ca o masina noua, de parca n-ar fi
, am stat destul de comfotabil dar, a fost mai greu pana sa ma obisnuiesc cu volanul, cat de aproape l-as fi tras tot nu ajungeam cu cotul stang pe cotiera si la dus m-a cam durut umarul, nu sunt obisnuit sa tin volanul de jos si nici nu-mi ofera incredere daca-l tin asa, deci am preferat sa ma doara umarul . Nu puteam sa trag nici scaunul mai in fata ca ma loveam cu genunchiul pe acolo si asa incepusem sa caut pozitii pt piciorul drept.Consumul mediu pe tot drumul a fost de 6,5 l/100km, am stat mai tot timpul cu un consum instant si mai aruncam cate o privire acolo, daca mergeam cu o viteza de 110-115 era un consum ideal de 5,5 viteza/consum, daca ii dadeam 130-140 deja sarea de 7,5 8,0. cam cu 120 am mers pe autostrazi am dus-o si la 170-180 pe perioade scurte si imi place ca si la viteza asta are vana. In ungaria am prins vant din fata si se cunostea bine la rezervor
, in loc sa ia 5,5 lua 7,5 chiar 8 oricum nu am mers la economie.Ce sa mai spuns a fost o excursie frumoasa si nici foarte scumpa cu 1000 lei ne-am distrat pe cinste, bine noroc de lumea care ne astepta pe acolo si nu am platit cazare si mancare. benzina cred ca a costat pe undeva la 250 E jumi io juma unchiu eu zic ca-i bine. pe acolo prin italia au incaput 4 persoane pe bancheta din spate 2 copii (14 rsp 18 ani) si 2 adulti. bagaje la greu, ma declar super multumit de achizitie. Cred ca mai e de spus ca au fost bagaje la greu si noi grei cand am vazut masina lasata m-am cam speriat dar suspensiile sau comportat exceptional. nu cred ca am depasit limita de 600 km asta am auzit ca e. Inca o precizare si inchei Bucurestiul nostru am inpresia ca sta mai bine la circulatie decat in Roma, recunosc nu prea am condus in Buc dar in Roma e jale. Acolo se blocau masinile parcate pe interzis si se lasa biletele cu nr de tel daca vroiai sa iesi
.Nu stiu daca-i pe scurt dar, zic eu, ca am spus mai tot ce trebuia, restul vine de la poze
Bafta si drumetii placute tuturor.
Am sa incerc sa va spun asa pe scurt cum a fot.
am plecat din Focsani pe la 7 seara cu plinul facut in Galati. Pe la Arad am mai facut un plin si inca vreo 5 litri in Nadlac ca afara e mai scump si sa ies cu plinul facut. Pe la 10 dimineata am iesit din Romania si am condus pana in Austria unde am mai facut un plin, cam 50 EURO. Autostrazi, tunele, frumos drum pana in Bologna unde am mai pus niste benzina, tot 50E parca. In Austria a condus unchiu putin am dormit cam cu frica. Pe autostrada inspre Roma parca am mai pus niste benzina si inca 2 plinuri acolo cat ne-am plimbat prin oras si imprejurimi. La intoarcere un popas in Venetia cam aceleasi orpiri au fost si acasa chinuiete cu gropile. Stateam in spate la un tir si mi-a aparut un crater de sub el plin cu pietre printre care una se invartea si tronc tronc pe dedesupt, plus nustiu cate gropi, cred ca de la oboseala ca la dus nu sa intamplat nimik.
Masina sa comportat impecabil, ca o masina noua, de parca n-ar fi , am stat destul de comfotabil dar, a fost mai greu pana sa ma obisnuiesc cu volanul, cat de aproape l-as fi tras tot nu ajungeam cu cotul stang pe cotiera si la dus m-a cam durut umarul, nu sunt obisnuit sa tin volanul de jos si nici nu-mi ofera incredere daca-l tin asa, deci am preferat sa ma doara umarul . Nu puteam sa trag nici scaunul mai in fata ca ma loveam cu genunchiul pe acolo si asa incepusem sa caut pozitii pt piciorul drept.
Consumul mediu pe tot drumul a fost de 6,5 l/100km, am stat mai tot timpul cu un consum instant si mai aruncam cate o privire acolo, daca mergeam cu o viteza de 110-115 era un consum ideal de 5,5 viteza/consum, daca ii dadeam 130-140 deja sarea de 7,5 8,0. cam cu 120 am mers pe autostrazi am dus-o si la 170-180 pe perioade scurte si imi place ca si la viteza asta are vana. In ungaria am prins vant din fata si se cunostea bine la rezervor, in loc sa ia 5,5 lua 7,5 chiar 8 oricum nu am mers la economie.
Ce sa mai spuns a fost o excursie frumoasa si nici foarte scumpa cu 1000 lei ne-am distrat pe cinste, bine noroc de lumea care ne astepta pe acolo si nu am platit cazare si mancare. benzina cred ca a costat pe undeva la 250 E jumi io juma unchiu eu zic ca-i bine. pe acolo prin italia au incaput 4 persoane pe bancheta din spate 2 copii (14 rsp 18 ani) si 2 adulti. bagaje la greu, ma declar super multumit de achizitie. Cred ca mai e de spus ca au fost bagaje la greu si noi grei cand am vazut masina lasata m-am cam speriat dar suspensiile sau comportat exceptional. nu cred ca am depasit limita de 600 km asta am auzit ca e. Inca o precizare si inchei Bucurestiul nostru am inpresia ca sta mai bine la circulatie decat in Roma, recunosc nu prea am condus in Buc dar in Roma e jale. Acolo se blocau masinile parcate pe interzis si se lasa biletele cu nr de tel daca vroiai sa iesi.
Nu stiu daca-i pe scurt dar, zic eu, ca am spus mai tot ce trebuia, restul vine de la poze
Bafta si drumetii placute tuturor.
am plecat din Focsani pe la 7 seara cu plinul facut in Galati. Pe la Arad am mai facut un plin si inca vreo 5 litri in Nadlac ca afara e mai scump si sa ies cu plinul facut. Pe la 10 dimineata am iesit din Romania si am condus pana in Austria unde am mai facut un plin, cam 50 EURO. Autostrazi, tunele, frumos drum pana in Bologna unde am mai pus niste benzina, tot 50E parca. In Austria a condus unchiu putin am dormit cam cu frica
. Pe autostrada inspre Roma parca am mai pus niste benzina si inca 2 plinuri acolo cat ne-am plimbat prin oras si imprejurimi. La intoarcere un popas in Venetia cam aceleasi orpiri au fost si acasa chinuiete cu gropile. Stateam in spate la un tir si mi-a aparut un crater de sub el plin cu pietre printre care una se invartea si tronc tronc pe dedesupt, plus nustiu cate gropi, cred ca de la oboseala ca la dus nu sa intamplat nimik.Masina sa comportat impecabil, ca o masina noua, de parca n-ar fi
, am stat destul de comfotabil dar, a fost mai greu pana sa ma obisnuiesc cu volanul, cat de aproape l-as fi tras tot nu ajungeam cu cotul stang pe cotiera si la dus m-a cam durut umarul, nu sunt obisnuit sa tin volanul de jos si nici nu-mi ofera incredere daca-l tin asa, deci am preferat sa ma doara umarul . Nu puteam sa trag nici scaunul mai in fata ca ma loveam cu genunchiul pe acolo si asa incepusem sa caut pozitii pt piciorul drept.Consumul mediu pe tot drumul a fost de 6,5 l/100km, am stat mai tot timpul cu un consum instant si mai aruncam cate o privire acolo, daca mergeam cu o viteza de 110-115 era un consum ideal de 5,5 viteza/consum, daca ii dadeam 130-140 deja sarea de 7,5 8,0. cam cu 120 am mers pe autostrazi am dus-o si la 170-180 pe perioade scurte si imi place ca si la viteza asta are vana. In ungaria am prins vant din fata si se cunostea bine la rezervor
, in loc sa ia 5,5 lua 7,5 chiar 8 oricum nu am mers la economie.Ce sa mai spuns a fost o excursie frumoasa si nici foarte scumpa cu 1000 lei ne-am distrat pe cinste, bine noroc de lumea care ne astepta pe acolo si nu am platit cazare si mancare. benzina cred ca a costat pe undeva la 250 E jumi io juma unchiu eu zic ca-i bine. pe acolo prin italia au incaput 4 persoane pe bancheta din spate 2 copii (14 rsp 18 ani) si 2 adulti. bagaje la greu, ma declar super multumit de achizitie. Cred ca mai e de spus ca au fost bagaje la greu si noi grei cand am vazut masina lasata m-am cam speriat dar suspensiile sau comportat exceptional. nu cred ca am depasit limita de 600 km asta am auzit ca e. Inca o precizare si inchei Bucurestiul nostru am inpresia ca sta mai bine la circulatie decat in Roma, recunosc nu prea am condus in Buc dar in Roma e jale. Acolo se blocau masinile parcate pe interzis si se lasa biletele cu nr de tel daca vroiai sa iesi
.Nu stiu daca-i pe scurt dar, zic eu, ca am spus mai tot ce trebuia, restul vine de la poze
Bafta si drumetii placute tuturor.