spdblue's thunder

ida01ro · Post by **ida01ro** » 01 Feb 2008, 18:39

aaaa...uite ce chestie...

eu am zis pag. 3-18 si a aparut mutzunache

!! ia ghici de ce ?!

PS: sigur o sa rezolvam si problemele ramase in "suspans"

stai numa' sa se mai incalzeasca un pik....

mykep · Post by **mykep** » 01 Feb 2008, 19:10

n-ai fost la intalnire cand povesteam ca chestia cu resetatul a functionat si pe polo-ul unui prieten

spdblue · Post by **spdblue** » 01 Feb 2008, 20:10

mykep, cam asta se intampla cand intarzii. Pana la urma am gasit inca un motiv pentru care sunt mai mult decat bune intalnirile.

Pe curand. Drum bun si numai bine.

spdblue · Post by **spdblue** » 20 Feb 2008, 17:41

Dragilor, am cam lipsit. Pe scurt:
Am fost cu masina in service agasat un pic de zgomotul infundat si metalic ce se auzea din dreapta spate, de mentionat numai pe denivelari si nu foarte tare.
Amabili, oamenii au pus masina pe tester si am constatat ca nu are nimic. Telescoapele functioneaza in parametrii normali.
Din cate am inteles, la comprimare, telescoapele folosesc ulei iar la decomprimare, pentru a asigura o revenire rapida si prompta folosesc gaz. Sper sa nu va dezinformez, dar asa mi-au spus cei care lucreaza pe acolo.
Si daca tot am fost pe acolo, am profitat de bunatatea lor si i-am pus sa traga de cauciucuri, sa-mi verifice bieletele etc. Spre bucuria mea stau bine si nu este nevoie de vreo schimbare. Mecanicii spun ca avand in vedere tipul acestora este normal sa se auda un anumit zgomot. Deocamdata mergem inainte fara reparatii.

Si daca tot am fost pe acolo le-am pus si o intrebare la care mi-au dat si un raspuns si nu numai. Pentru toti cei care aveti acel suierat la pornire, se datoreaza curelei de ventilator, imediat dupa functionarea motorului, aceasta se incalzeste, se intinde si dispare suieratul. Ca sa stau mai linistit, au scos un spray Wurth pentru curele si mi-au dat pe curea. Spray-ul are in compozitie sacaz cu efecte benefice pentru curea care dupa ce a fost data cu asa ceva, nu mai aluneca atunci cand este foarte rece afara. Sper ca explicatiile sunt edificatoare pentru toti cei care aveti acel suierat. Din cate mi s-a spus nu voi mai auzi acel suierat atunci cand temperaturile sunt pozitive.
In plus a mai fost un cee'd caruia i-au facut aceiasi operatiune.

Imi pare rau ca nu m-am gandit sa fac ceva poze cu masina ridicata pe elevator, am preferat sa-mi holbez ochii pe ici pe colo.
Si daca tot am tecut pe acolo am trecut sa-i salut si pe cei de la vanzari.
Simpatic, ca de obicei, d-l Razvan mi-a oferit un breloc cu sigla Kia, asa ca uite ca intr-un final am primit ceva "moca" de la reprezentanta.

Drum bun si numai bine.

ida01ro · Post by **ida01ro** » 20 Feb 2008, 18:34

1 - zgomotul din spate: in ce ma priveste, chestia este ...discutabila! ma refer evident la ce am auzit eu la mihail mergand pe un drum naspa tare, cu denivelari mici si dese

...este un zgomot neplacut cu frecventa dubla parca de cea a denivelarilor - un fel de duruit infundat, o rezonanta, etc - dar in nici un caz "metalic" !

2- referitor la curea: cred ca am mai scris chiar de la inceput pe forum... zgomotul este tipic de curea si se aude in special pe vreme rece si se datoreste mai multor factori: cureaua este rigida datorita frigului, insuficient intinsa pana creste presiunea uleiului (are intinzator hidraulic) ...xcum, un pic de sacaz

merge acolo...pt linistea clientului !

)

3- spune si tu ceva impresii de sub masina!

! ai vazut ca tubulatura de evacuare este dintr-o bucata ?

mykep · Post by **mykep** » 20 Feb 2008, 19:01

moaaa tre sa trec si eu sa-mi iau breloc cu kia moca

)

ma bucur ca e totul okay

spdblue · Post by **spdblue** » 20 Feb 2008, 19:47

Tubulatura este cam dintr-o bucata, avem 2 tobe de esapament de inalte si joase, ultima e mare, tripla fata de prima, semiadapostita pe un sfert intr-o cavitate, adancitura in caroserie.
Am tras de teava de esapament in speranta ca voi auzi vreun zgomot. Nici vorba. Sta bine acolo.
Multumesc ida1ro si mykep. Tuturor multa sanatate si drum bun.

doringvd · Post by **doringvd** » 21 Feb 2008, 13:17

vezsti bune..pana la urma,
@mykep- daca treci pe acolo si iei vre-un pumn de brelocuri.....nu ma uita, iti mai dau un sticker,o bericioaica sau un bec de pozitie ceva...

mykep · Post by **mykep** » 21 Feb 2008, 15:08

am inteles de la spdblue ca-s naspa din plastic,asa ca am renuntat, raman la brelocul meu actual.

spdblue · Post by **spdblue** » 22 Feb 2008, 11:49

Dragilor, fata de ce au la vanzare in catalog, unde exista si brelocuri ceva mai robuste, ce am primit este modest, Important este ca este "moca" si este dat din suflet.

Azi dupa ce mi-am pornit "thunderul" am dat cu un servetel peste ecranulCB. Am avut surpriza sa constat aparitia unor dungi, dungulite peste cifre, peste masinuta. Am oprit si tot se vedeau. Tin sa precizez ca nu am apasat tare.
Ingandurat am plecat sa-mi fac treaba, treptat au inceput sa dispara.
Nu am nicio explicatie logica pentru aparitia acelor dungulite mai mult sau mai putin groase. Bine ca nu mi-au alunecat cifrele de pe ecran.

Drum bun si numai bine.

mykep · Post by **mykep** » 22 Feb 2008, 12:04

este normal ca un ecran cu cristale lichide sa se comporte astfel in conditii de frig, pe masura ce s-a incalzit in masina si-a revenit la normal, nu trebuie sa-ti faci griji.

incearca sa faci aceeasi manevra dupa ce in prealabil sa incalzit in masina, o sa observi ca isi revine apoape instantaneu.

spdblue · Post by **spdblue** » 22 Feb 2008, 12:26

mykep la acest aspect chiar nu m-am gandit. Multumesc pentru precizare.
cmg_george, asta imi place la posesorii de Kia cee'd: sufletul mereu tanar pus pe glume. Poate daca alunecau cifrele in buzunar imi cumparam niste genti mai "smechere".
Cele mai bune ganduri tuturor. Drum bun.

ida01ro · Post by **ida01ro** » 22 Feb 2008, 12:55

..si mie !

spdblue · Post by **spdblue** » 22 Feb 2008, 15:23

Pai o bere= un snitel sau = un cascaval pane. Asa ca o hidratare, in limita vitezei normale, este binevenita oricand. Ne vedem curand, cand alimentam...

spdblue · Post by **spdblue** » 08 Apr 2008, 20:47

Pai nu ne-am vazut cam de mult.
Mi-am lasat thunderul vreo 2 saptamani in parcare si a pornit fara probleme.
Toate bune si frumoase, dar o data cu venirea caldurii am inceput sa-mi vad si zgaraieturile de pe parbriz. Stergatoarele merg inca bine.
Ceva mici probleme am sesizat la inchiderea haionului.
Oricum, daca stai in masina si inchide altcineva haionul, ai senzatia ca iti demoleaza masina.
O data cu caldura au aparut si astenicii. Dovada am sa o prezint imediat.
Ei dragilor, de dimineata, mandru nevoie mare ca voi conduce, am deschis masina.
Alarma a facut oarecum aiurea si mi-am dat seama ca in afara de "bombardamentul" constant al pasarilor si de un motan cam obez ce a tasnit deundeva de sub masina, cee'd-ul a suferit o miscare mai profunda. Am dat o raita in jurul ei si nu am gasit nimic semnificativ pe moment. M-am gandit ca 2 indragostiti au folosit masina pe post de fotoliu, asa ca am pornit motorul si in timp ce imi curatam geamurile am dat de un "tunnig" aparte.
Normal ca m-am necajit. Daca asi stii care este "interesantul" care mi-a tunat-o mocca, a-si avea grija de MS-dos-ul lui.
Dar cum nu l-am gasit, a trebuit sa ma consolez.
Asa ca va las pe voi sa-mi spuneti cum a reusit si cu ce cineva sa-mi lase o amintire atat de frumoasa.
Sa fie de la o bila de rulment (in afara de faptul ca cel care a facut acest lucru nu are nici macar 1/2 din gaura respectiva pe cap) sau cineva nu mai pusca vrabii si are pofta de cee'd-uri?!
Pozele:

v-am lasat si imaginea dezolarii sa se oglindeasca in culoarea cee'd-ului.
Voi reveni cu ultima imediat.
Drum bun si numai bine.