Rodaj

[sonty]

sustin si eu regulile listate de andrei, desi tocmai m-am intors dintr-o plimbare in care le-am incalcat . pe autostrada nu m-a batut decat o laguna care a mers constant cu 180. eu am variat usor la cateva minute turatia in plaja 4000-5000rpm, rezultand o viteza intre 140-180km/h. ca senzatie la 180 e la fel ca la 130, doar ca-s mai multe masini pe dreapta .
ca accelerari au fost maxim 5 cazuri in care am impins-o ori cu a treia ori cu a patra peste 4000rpm. suna ca un motor de wrc .
in rest in afara orasului mers intre 2000-3500, iar prin orase a vazut saraca si a patra sau a cincea la 50km/h si mers la turatie de relanti .

[guzelnico]

De la veteranii KIA cee`d astept un sfat bun.
In manualul utilizatorului scrie asa:
- Nu supraturati motorul (asta e ok, am avut grija sa o tin la 3000 turatii)
- Nu conduceti cu aceeasi viteza pe perioade lungi de timp (ce inseamna lungi?)
- Evitati opririle bruste, cu exceptia cazurilor de urgenta( si asta e ok)
- Evitati apasarea la maxim a pedalei de acceleratie(si daca vreau sa vad ce poate masina sau sa fac "liniute" cu vreunul care se da smecher, ce fac?)
Am masinuta de luni seara, am parcurs 170 km prin Bucuresti, sunt incantata de ea dar vreau sa stiu:
1. Ce trebuie sa am in vedere in perioada rodajului?
2. Pe unde ar fi bine sa o rulez in aceasta perioada?
3. Cu ce viteza maxima pot merge in perioada rodajului? (Marturisesc ca imi cam place viteza, dar de dragul masinii, ma mai pot abtine, dar pana cand ??????? )

Astept cu nerabdare sfaturile voastre!

[Dennis]

S-a tot scris despre acest subiect de-a lungul timpului pe acest forum.
Las-o usor 1500 de km, dupa care da-i goarna. E simplu. Succes!

[crispisu]

@ guzelnico: Gasesti mai multe informatii aici: viewtopic.php?t=678&start=0

[c.ciprian]

Azi, dupa o depasire moderata (viteza 3, 3200 rpm), am impresia ca nu mai trage ca inainte in plaja 2100-2500 cand simteai ca te lasa in scaun... Parca s-a lenevit brusc. Totusi suieratul turbinei se aude cand accelerez... are cineva idee ce poate fi?

[doio77]

e mica si ea, pana invata mai schioapata si ea:D sau te-ai obisnuit tu cu ea si ti se pare k nu mai trage.

[c.ciprian]

A fost prea brusc ca sa zic ca m-am obisnuit... Dupa depasire parca ar fi obosit...

[waye]

asa am avut si eu impresia insa nu cred frate k s'a intamplat ceva...eu am impins'o pe a mea in depasiri pana pe la 3800-3900 si nu am probleme. singura kestie de care ma oftic este k m'am obisnuit cu ea si nu mi se mai pare k ma baga in scaun.

[Arnold12]

@c.ciprian - citi km ai pina acum?

[c.ciprian]

doar 120

[Arnold12]

Notiunea de rodaj iti spune ceva?

[soseta.ucigasa]

dau si eu o parere .. nu in cunostinta de cauza . Poate sa fie de la turbina cu geometrie variabila ? Ai observat ca masina reactioneaza in functie de cat de brutal apesi pedala ? poate sa ajunga la 4000 de ture , cu zgomot puternic dar fara cuplu, iar daca apesi brutal intra turbina cand trebuie cu 255 nm . Parerea mea . Iar la depasiri, sa ai performante maxime , incearca sa dai treapta inferioara apoi sa intri in depasire

[c.ciprian]

Azi dimineata e ca noua... Arnold12 are dreptate: calculatorul de bord a lasat turbina pornita si nu am mai simtit intrarea ei...

[helici_florin]

eu nu pricep nimic ... calc de bord a lasat turbina pornita ?! cum asa ?

si apoi in primii 120 km sa ajugi cu dsl la 3200 rpm, asta nu e deloc moderat. eu dupa 3000 km ajung la un maxim de 3000 rpm si asta in depasiri in forta ...

[silvio]

moama , pai si la cat schimbi in mod normal ?:shock: