Frana de mana manuala Kia Ceed 3

[red]

Salutare!

Frâna de mână manuală cât de sus vă ține? Mie mi se pare că la primul click/dinte ține foarte slab, iar dacă e o rampă mai pronunțată chiar trebuie trasa până la ultimul dinte.

[alexcrist]

Nu întreb cu răutate, dar cine te-a învățat că frâna de mână se trage un singur clic și că ar trebui să fie eficientă așa?

Niciodată nu se face asta. Frâna de mână se trage întotdeauna până la capăt, dar fără să te prefaci în Hulk. Uzual, "capătul" se află cam la 5-7 clicuri, în funcție de uzura sistemului. Nu trebuie să le numeri decât dacă verifici explicit. În rest, la o tragere cu forță normală, acolo se oprește natural, mai sus fiind greu de tras.

Știu că pare banal, dar consultă și manualul de utilizare, ai acolo explicat cum se folosește și frâna de mână. Cele "5-7 clicuri" sunt la capitolul 8, Mentenanță, Verificarea frânei de mână.

Astea sunt valabile la orice mașină.

[andrei1271984]

Eu ma cam prefac in Hulk cand trag frana la Logan
La Kia acum am electrica , sunt boier

[alexcrist]

Ok, rectific, ce am zis mai sus e valabil la orice mașină cu frână de mână clasică.

[Nesta3]

Se poate strânge din interiorul cotierei sau de la rotile spate.

[ionutp]

Stiu ca ma abat putin de la subiect, dar e tot legat de frana de mana.
Am inteles ca frana de mana la masina mea e in butucul rotii din spate. Asta inseamna ca sunt sanse mai mici sa inghete?
PS: Nu am avut niciodata vreo problema cu ea, dar cred ca ati auzit de "inghetatul" (blocatul) franei de mana daca e trasa cand e foarte frig afara.

[SIA]

E motivul pentru care o las mereu in treapta 1, fara frana de mana trasa, daca panta permite bineinteles. Eu am patit-o de cateva ori iarna la alta masina. Chiar si vara, daca masina sta cateva zile cu frana de mana trasa, la plecare e posibil sa se auda un zgomot puternic in spate cand se deblocheaza rotile (de vreo 2 ori am auzit si la CEED).

Despre frana electrica, da, e mult mai comoda, dar se blocheaza si aia...

[alexcrist]

Zgomotul ăla nu are legătură cu cablul frânei de mână, și foarte puțină legătură cu aplicarea frânei de mână.

După circulat mult prin medii umede, mai ales saline (iarna), toate 4 roțile se pot bloca. Nu de la frig/gheață, ci de la rugină. Cele din spate se pot bloca primele, da, pentru că frâna de mână ține plăcuțele în contact ferm cu discul. Dar nici fără frână de mână aplicată, distanța nu e mare între disc și plăcuță. Iar dacă stratul de rugină e consistent, se blochează ușor toate 4. Am pățit-o de nenumărate ori, chiar și după doar o noapte de stat. Se poate întâmpla și vara, dacă plouă mult.

Niciodată nu am considerat asta un motiv să nu trag frâna de mână. În afară de un mic șoc la plecare (repet, pe toate 4 roțile), altceva n-a avut nimic.