Achizitionare Kia Sportage

[akeem]

Pe bune? Masina a ajuns la facelift si astia cer sa faca un test-drive acum, la 3 ani de la lansare (Wikipedia: Kia unveiled its newly redesigned Sportage at the Frankfurt Auto Show in September 2015)? Si ne povestesc asa, in mare, cam cum arata masina din lateral si cam cum ar fi 2-3 chestii la interior. Si inca vreo cateva randuri despre comportamentul masinii in test. E cumva un articol model redus pentru prescolarii care au invatat sa citeasca la clasa pregatitoare? Ce naiba, mai multe scrie intr-un articol despre facelift, de pilda...

[Flavyus]

Tocmai m-am dat jos din Ateca Excellence. Arata mai bine decat in poze. Mi se pare foarte putin peste GT Line, cu un minus la scaune/ bancheta si piele. Spatiul e ok.

[andrei1271984]

pret vs sportage?

[Ritter]

Cutii pe roti, supra-supra evaluate, pana la un grad de nesimtire maxim. In asta s-a transformat Grupul Skoda-Seat.
Am vazut Karoq full la 40.000 Eur !!!!!!!!! Pai avem oferta la Tuareg, undeva la 44.000 Eur...

[Flavyus]

Nu stiu cum merge. Pretul era cam 31k dupa discount, 1.4 tsi dsg 4x4, excellence cu ceva dotari.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[relu_24]

Stiu ca am ramas dator cu o parere despre un KUGA pe care l-am avut inchiriat 3 zile, asa ca sa incepem.
Cand am avut accidentul cu Sportage-ul, am apelat la KAR pentru platforma si am cerut de asemenea si o masina de schimb in primul weekend dupa eveniment. Masina era un Kuga facelift 2 diesel (de 150 cp) 4x4 automat din 2017 cu ~8000 km, nu stiu ce nivel de echipare era banuiesc ca un trend cu pachet titanium sau ceva de genul. Ideea e ca era foarte aiurea configurata, avea navigatie dar nu avea camera de marsarier, nu avea nici macar senzori de parcare. Avea keyless, pornire la buton, climatronic, oglinzi reglabile elctric dar nu si incalzite.
Cand am luat sportage-ul am avut pe lista scurta Ateca 1.4 tsi si Kuga 1.5 ecoboost, deci chiar am fost curios sa vad ce am pierdut. Ateca a picat din cauza termenelor de livrare, iar la kuga nu mi-a placut interiorul (consola aia imensa)

Diferente:
de cand te urci in ea, senzatia de claustrofobie, cu bordul ala care vine peste tine. de aici si o jena la genunchiul drept care statea lipit de consola centrala de la custaura laterala a blugului. am incercat sa imi schimb pozitia dar cusatura aia tot intre genunchi si consola ajungea.

Audio execrabil, am avut la dispozitie acelasi stick USB din sportage si prima data cand am dat drumul la muzica am cauta 5 minute setari audio (am crezut ca au modificat alti setarile ) dar nu am imbunatatit nimic, asta in conditiile in care nu am JBL pe sportage. Un lucru bun la sistemul audio, daca puneam muzica prin bluetooth din deezer, cand plecam din masina punea pauza (asta face si sportage) iar cand ma intorceam in masina incepea sa cante automat (la sportage tb sa te duci iar in bluetooth).

Suspensiile mai moi decat la sportage, filtrau mai bine denivelarile ,dar era putin cam barca si in curbe si pe drumuri mai valurite. feelingul la directie asemanator. Insonorizarea tot asemanator (vant si cauciucuri) motorul era putin mai zgomotos si transmitea mai multe vibratii in habitaclu, dar de era diesel si eu am benzina.

la consumul nu am vazut nici o diferenta, chiar cu start stop in oras am avut 12.3, in conditiile in care cu a mea am intre 11 si 13 pe acelasi traseu si cu acelasi trafic. la drum lung, am fost pana la vulcanii noroiosi si inapoi cu 6.9, estimez pe acelasi traseu un 7-7,5 cu a mea.

ca si dinamica, masina mult mai grea si putere mai mica deci dezamagire si pe partea asta, iar cuplu ala de diesel chiar nu prea se simtea (cred ca din cauza cutiei).

si acum ajungem la cea mai mare dezamagire -cutia automata-
probleme:
Daca plecai in forta de pe loc, masina dadea senzatia ca patineaza ambreiajele pana ajungea in a 3, adica nu simteai cuplu ala de diesel si se auzea cum se tureaza mult mai mult decat era cazul.
Retrogradarea dura destul de mult, adica stai in spatele cuiva si mergi cu 70-80 in drive (cred ca era deja in a 6) si calcai blana sa faci o depasire (adica cu manuala in 3 poate 4), deci dura cel putin o secunda, in rest daca schimba doar o treapta era foarte rapida. AM incercat si in modul manual dar nu a mers. modul manual nu poate fii selectat, poti sa apesi padelele de la volan si atunci trece in modul manual, dar daca incerci sa mergi cu a 4-a la 80-90 km/h in vreo 5-10 secunde schimba automat in drive si te trezesti iar in a 6-a de obicei tocmai cand se elibereaza putin si vrei sa te bagi .
si cea mai mare dezamagire pe niste serpentine, cand am zis sa ma joc si eu putin si am inceput ca la carte: frana la intrarea in curba, asteptat jumatatea curbei si dupa acceleratia la podea sa intre cuplu sa te scoata din curba. problema ca pana schimba ea treptele si incepea sa accelereze erai pe drept deja.
Eu am mai condus automate, dar destul de rar si pe distante mai scurte, poate trebuie eu sa ma obisnuiesc, dar in cei 600 km nu ma obisnuisem inca . in schimb in oras este comoda automata si la drum lung daca mergi mai batraneste.

cam asta a fost experienta mea cu kuga.

[dany1710ro]

Multumesc ptr info.
Nu-mi pare rau ca am renuntat la Kuga.
Deja sunt fan Sportage!
Bafta!

Trimis de pe al meu SM-G900F folosind Tapatalk

[Flavyus]

Tot cu aplicare de la 1 ianuarie 2018, ITP-ul pentru mașinile noi se va face prima dată după trei ani. Termenul pentru efectuarea primei inspecţii se socoteşte de la data primei înmatriculări, iar pentru următoarea inspecţie tehnică periodică, de la data celei precedente.

[Ursu Florin]

Va salut, doresc să achizitionez un Sportage de prin 2011 - 2012.
Doresc motorul de 2.0 ( 184cp Cred ca are ), cutie automata.
Ca si buget ar fi in jur de 11000 euro.
La ce sa ma astept de la o asemenea masina?
Exista probleme frecvente la acest model?
In momentul de față detin un VW Passat din 2010 cu motor de 2.0 diesel.

Multumesc!

[Flavyus]

Deci vrei sa iei tot un diesel cu 1-2 ani mai nou decat Passatul. Trebuie sa verifici aceleasi chestii ca la dieselul tau, EGR, turbo etc Aici nu vei gasi atatea detalii ca pe alte forumuri monomarca. Din 2011-2012 tot 7 are garantie ?

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[Flavyus]

http://m.promotor.ro/masini-noi/news/ki ... i-17343164

Pentru al patrulea an consecutiv, Kia a fost recunoscută drept brandul auto non-premium numărul unu de către J.D. Power în „Initial Quality Study (IQS)” 2018.


Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

[Ursu Florin]

Nu stiu cata garantie are, dar ar fi bine cu 7 ani

[Ursu Florin]

https://www.mobile.de/ro/Automobil/Kia- ... 44247.html


De exemplu asta ar fi o masina care mi-ar plăcea foarte mult

[Flavyus]

Diesel cu 250k ? Esti sigur ca asta vrei ? In mod normal intr-un diesel la km aia bagi bani multi.

[Ursu Florin]

Nu sa fie cu 250000 km. Arătăm doar masina ca dotari si felul in care arata.