Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Totul despre al vostru Kia Rio şi poze bineînţeles!
Post Reply
quelloo
Posts: 4407
Joined: 22 Oct 2008, 21:51
Auto: Kia Proceed 2.0 DSL
Location: Bucuresti - Dristor si ocazional Titan

Re: Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Post by quelloo »

asa avem impresia ca e la 130, dar daca e 120 e bine si asa :p.
sincer am citit manualul scoarta in scoarta inainte sa vina masina dar de atunci si pana acum am uitat de unde as putea sa modific intensitatea cresterii volumului la viteza.

@alexcris, nu stiu cum e la sistemul audio de la RIO dar la ceed volumul maxim este 35 sau 30. (doar de vreo 3 ori in 6 ani am ajuns acolo doar din pura curiozitate)
nu se mai aude deloc bine acolo si parca se rup membranele de pe boxe. mie dupa 21-22 mi se pare ca incepe sa distorsioneze si n-are rost sa urc mai sus cu volumul.
Proceed Cassa White 2.0 DSL Style... + pachet sport (the works...)
http://picasaweb.google.com/quelloo69/Q ... directlink

BAU
Moderator General
Posts: 3291
Joined: 24 Jan 2008, 00:25
Auto:
Location: Bucuresti

Re: Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Post by BAU »

Probabil ca cei de la Opel erau siguri ca masina lor este mai zgomotoasa decit Ceed-ul =D> =D> :lol: :lol:
1.6 GSL EX, MT, 122 CP, 225/45 R17W, 133.000 km

BAU
Moderator General
Posts: 3291
Joined: 24 Jan 2008, 00:25
Auto:
Location: Bucuresti

Re: Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Post by BAU »

@ quello : eu am setat ca din pornire volumul sa plece automat de la nivelul 5 si asa merg cu masina . Nu am crescut mai mult de 10 decit cind am ascultat ceva de pe stick , mai slab inregistrat . Cresterea de volum cu cresterea de viteza este tot la nivelul maxim de 5 .
Din acest motiv la mine se simte la 120 km / ora, cresterea de volum .
1.6 GSL EX, MT, 122 CP, 225/45 R17W, 133.000 km

belghiru
Posts: 101
Joined: 22 Dec 2010, 21:35
Auto: 2008, C'eed SW
Location: Bucuresti

Re: Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Post by belghiru »

eu am incercat functia asta pe toate cele 5 trepte de ajustare si in final am dezactivat-o. Controlul automat mi se pare neadecvat (in general muzica se aude prea tare). Avand comenzi pe volan pot obtine un control mult mai bun.
C-Apostrophe-D SW 1,6 crdi piston grey

alexcrist
Posts: 798
Joined: 08 Feb 2014, 21:25
Auto: Kia XCeed 1,4 T-GDI, 2020
Location: Brașov

Re: Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Post by alexcrist »

quelloo wrote:asa avem impresia ca e la 130, dar daca e 120 e bine si asa :p.
@alexcris, nu stiu cum e la sistemul audio de la RIO dar la ceed volumul maxim este 35 sau 30. (doar de vreo 3 ori in 6 ani am ajuns acolo doar din pura curiozitate)
nu se mai aude deloc bine acolo si parca se rup membranele de pe boxe. mie dupa 21-22 mi se pare ca incepe sa distorsioneze si n-are rost sa urc mai sus cu volumul.
La mine maxim e 45.

Iar distorsiuni nu apar la volum ridicat. Se aude chiar foarte OK. :)
BAU wrote:Probabil ca cei de la Opel erau siguri ca masina lor este mai zgomotoasa decit Ceed-ul
Posibil. :D

Însă, cum ziceam, mai mult e vorba de liniște la staționare, nu de zgomot suplimentar la viteză. :) În fine, măcar să observ un oarecare efect, chiar dacă nu e ce îmi trebuie mie. :)

alexcrist
Posts: 798
Joined: 08 Feb 2014, 21:25
Auto: Kia XCeed 1,4 T-GDI, 2020
Location: Brașov

Re: Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Post by alexcrist »

ODO: 1761km

Weekendul ăsta am ieșit la primul drum lung: Iași-Galați-Iași, total 496,6km.

Consumul în bord (mixt) a scăzut la 6.3L/100.
Consumul calculat la pompă (plinuri făcute în Iași, la plecare și revenire): 5,5%, în condiții de singur în mașină, fără multe bagaje (la dus am avut anvelopele de iarnă cu mine, le-am lăsat în Galați), destul de puțin mers prin Galați, însă au fost multe porțiuni cu drum torpilat unde am mers mai încet, cu multe frânări și accelerări - deci cam condiții ”de oraș”, chiar dacă eram în câmp. :) În plus, la dus am avut vânt foarte puternic din dreapta/față, care sigur și-a spus cuvântul asupra consumului. M-a plouat puțin, și se vedea că și ștergătoarele se ridicau rapid, dar se chinuiau puțin să coboare.
Per total, zic eu, un consum OK.

Însă, tot legat de vântul puternic, încă a fost surprinzător de liniște în mașină. Nu am simțit niciun șuierat anume în exterior, deși se simțea că mă împinge vântul la rafală.

Plinul la plecare l-am făcut cu benzină de 100, așa, de test. Rezervorul era aproape gol (mai erau cam 3-4L de 95, dacă țin bine minte), deci tot drumul s-a făcut cu același tip de benzină. Ca diferențe față de benzina de 95, n-aș zice că m-a dat ceva pe spate. Da, parcă se simte că trage ceva mai vioi, și puțin mai devreme (la turații puțin mai mici). Dar, sincer, părere strict personală, nu cred că merită diferența de preț în cazul meu. :)

Am prins pe European o porțiune liberă și dreaptă unde am dat puțin peste 120/125. Nici pe-acolo n-am simțit vreun efect al volumului, care era pe la jumătate (pe la 20-25). Parcă-parcă a crescut puțin, dar n-a mai scăzut când am frânat (până spre 100) și n-am mai resimțit creșterea a doua/treia oară când am trecut de 120. Posibil să fi fost placebo.

User avatar
Ogy
Cel mai ghinionist!
Posts: 5213
Joined: 29 Feb 2008, 16:06
Auto: Kia cee'd 1.4 base + opt.
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Post by Ogy »

Incearca cu un volum de 10-15 si treci de 120km/h.

quelloo
Posts: 4407
Joined: 22 Oct 2008, 21:51
Auto: Kia Proceed 2.0 DSL
Location: Bucuresti - Dristor si ocazional Titan

Re: Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Post by quelloo »

pai nu o sa creasca treapta de volum cu functia asta. doar se aude mai tare, treapta de volum (20-25 in cazul tau) ramane la fel.
Proceed Cassa White 2.0 DSL Style... + pachet sport (the works...)
http://picasaweb.google.com/quelloo69/Q ... directlink

alexcrist
Posts: 798
Joined: 08 Feb 2014, 21:25
Auto: Kia XCeed 1,4 T-GDI, 2020
Location: Brașov

Re: Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Post by alexcrist »

Nu m-am referit la treapta de volum (nici n-am verificat-o), ci la volumul perceput. :)

Data viitoare încerc la un volum mai mic (mersi Ogy), și-o să rețin ora, să analizez mai atent acasă înregistrarea de la camera de bord. Că poate e vreo diferență dar sunt eu prea concentrat la drum la viteza aia ca s-o mai sesizez. :lol:

User avatar
Ogy
Cel mai ghinionist!
Posts: 5213
Joined: 29 Feb 2008, 16:06
Auto: Kia cee'd 1.4 base + opt.
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Post by Ogy »

Nu stiu cum sunt treptele la tine dar eu cand o acceleram mai violent sesizam imediat diferenta. Acum am dat setarea respectiva mai jos sa nu-si dea seama prea des radarul din dreapta de viteza.

alexcrist
Posts: 798
Joined: 08 Feb 2014, 21:25
Auto: Kia XCeed 1,4 T-GDI, 2020
Location: Brașov

Re: Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Post by alexcrist »

Hmm... să fie doar legată de turație, nu neapărat de viteză? Destul de rar trec de 3000rpm, și pe perioade scurte (câteva secunde) și abia atunci devine ceva mai zgomotos motorul. Dar în secundele alea nu prea sunt atent la sunet, că am altele de făcut - de obicei porniri mai rapide prin intersecții. Nu zic, dacă ar crește brusc spre maxim, l-aș sesiza sigur :D dar dacă crește doar câteva trepte, posibil să nu-mi dau seama.

O să testez și asta undeva mai retras.
Ogy wrote:Acum am dat setarea respectiva mai jos sa nu-si dea seama prea des radarul din dreapta de viteza.
Aici nu înțeleg la ce te referi... :D

BAU
Moderator General
Posts: 3291
Joined: 24 Jan 2008, 00:25
Auto:
Location: Bucuresti

Re: Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Post by BAU »

Eu inteleg perfect #-o , de aceea la mine volumul nu trece de 5
1.6 GSL EX, MT, 122 CP, 225/45 R17W, 133.000 km

alexcrist
Posts: 798
Joined: 08 Feb 2014, 21:25
Auto: Kia XCeed 1,4 T-GDI, 2020
Location: Brașov

Re: Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Post by alexcrist »

Aaaaa, gata, mi-a picat fisa. Citeam prost. :lol:

alexcrist
Posts: 798
Joined: 08 Feb 2014, 21:25
Auto: Kia XCeed 1,4 T-GDI, 2020
Location: Brașov

Re: Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Post by alexcrist »

M-am lămurit cu volumul. Funcționează opțiunea. :)

Am încercat ce a sugerat Ogy (volum 14, depășit 120/130 km/h), dar nu s-a simțit niciun salt.

Însă apoi am început să activez/dezactivez opțiunea, în mers, la aprox. 100 km/h. Diferența era clară - nu foarte mare, dar suficient de clară încât, dacă n-ar fi existat, probabil aș fi ridicat manual volumul. :)
Nu știu exact când crește, nu știu cum, dar crește. Probabil puțin-câte puțin, insesizabil, încât la viteze mari diferența este mai mare. Dacă țin bine minte, o diferență între activ/inactiv se simțea și la viteze mai mici (70-80), dar și la trepte de volum mai ridicate (20+), însă n-am stat să caut exact limitele de viteză și/sau trepte limită. Fiind singur în mașină și o zi destul de aglomerată, m-am jucat doar puțin cu setările, că aveam alte preocupări. :)

Per total, funcția mi se pare utilă așa cum este, odată ce i-am simțit efectul. E suficient de discretă încât să nu sară volumul brusc, dar suficient de capabilă încât să ridice volumul suficient cât să țină pasul cu viteza, însă fără să exagereze, minimizând interacțiunea manuală cu volumul. :)

BAU
Moderator General
Posts: 3291
Joined: 24 Jan 2008, 00:25
Auto:
Location: Bucuresti

Re: Roșia pe roți - Kia Rio FL 2015

Post by BAU »

Bine ca te-ai lamurit. Este destul de utila optiunea daca esti adeptul muzicii la volan si daca si motorul este putin zgomotos. Eu merg la nivelul 5. Vezi ca reactia nu este liniara ci logaritmica . Daca setezi cresterea la nivel maxim ( 5 cum este la mine) , la viteze mari ,150-160 , cresterea de volum este asa de mare ( fata de 120-130) incit devine suparatoare si trebuie redusa manual .
1.6 GSL EX, MT, 122 CP, 225/45 R17W, 133.000 km

Post Reply

Return to “Jurnal de bord”