Pret vanzare masina

[kiaalba]

ba e de vina politica "hit and run"

[eugenflorinmanea]

unde vezi tu ca sunt 5,000?
e una singura- prima 4,850- aia probabil ca a fost o dauna totala (dc te uiti un pic la caroserie ai sa vezi diferente flagrante intre diferite parti- la culoare)
In rest samsari la greu- pretul corect e in jur de 6,000.

[Vincze Szilard]

este una si la 3500 de ieuro
http://www.autovit.ro/kia-cee-d-C26658959.html
acuma sincer nici eu nu l-as vinde pentru atata, cred ca si daca il vinzi pe bucati il vinzi mai scump decat asa, eu stiu ca numa o cutie face cam 1000 de ieuro + motor si alte chestii.
dar decat sa-l vand la banii astia mai bine il fac cadou la ai mei (desi lui tata nu-i plac masini care is pline de electronica)

[alex79]

Eu unu asa pleca si de la urmatoarea teorie: durata de viata a unei masini cat poate sa fie? Probabil undeva la 10-15 ani. Asta ca sa nu ajungi in situatia de a investi foarte multi bani in ea. Dupa 5 ani e normal sa scada cu 40% cel putin. Daca mai apar si FL sau modele noi mai scade si de acolo vreo 5-10%. Dupa aia ca mai apar si diferente din cauza mesajelor negative de pe forumuri ajungi la valori de genul asta. La mine cred ca daca nu da norocul peste mine ramane in posesie sau in familie.
Propun accesul la informatia de pe forum doar cu user si parola. In felul asta problemele sau asa zis "problemele" nu vor fi asa accesibile.
Unele or fi reale dar altele se pot rezolva foarte usor fara a face prea mult tam tam. Pana la urma masina asta are multe piese in miscare si e normal sa apara si disfunctionalitati. Si starea drumurilor poate contribui la deterioarea unor componente.
Una peste alta e o masina corecta. Evident cu cat dai mai mult pe masina cu atat ai mai multe pretentii. Eu am luat masina de test cu 21000 km cu mai putin de 1 an si am facut o economie de aprox 3000 de euro si am primit si alarma, covorase si jante de aliaj. Pierderile sunt mai mici in cazul meu.

[RaiMaN]

este una si la 3500 de ieuro
http://www.autovit.ro/kia-cee-d-C26658959.html

Daca ai fi citit ai fi vazut ca masina aia are nevoie de bord, airbaguri probabil si altele... De asta este asa ieftina.

[Vincze Szilard]

e drept ca nu m-am uitat atent, la anunt ci doar la preturi. dar si asa preturile sunt mici pt o masina de 3-4 ani

[RaiMaN]

Si`a luat cineva un i30 lovit in partea din fata - bara, far, aripa si bineinteles cu airbagurile frontale sarite cu 2500E... masina din 2009 daca nu ma insel.

[panzer]

Daca ai luat masina cu 12000 poti sa consideri ca ai pierdut 10-15% in ziua in care ai semnat actele.
Daca in 4-5 ani ai mai pierdut inca 35% nu este atat de mult. Pretul corect depinde si de nr de km si de cat de bine a fost intretinuta.

Eu stiu de preturi intre 5500 si 6000 pt besturi pe benzina in jur de 50000 km cumparate din sursa sigura (prieteni, rude, etc). Este posibil la cele trecute de 5 ani si iesite din garantia totala pretul sa scada un pic mai brusc.

Ca de obicei pretul si-l pastreaza cel mai bine (ca %) masina cea mai ieftina din gama.

Mai exista si apropierea de pretul minim al pietei. Prin targ se vorbeste ca se cauta doar masini de 4000 euro; indiferent cat sunt de "arnajate".

Peste toate astea se adauga maturizarea consumatorilor. Nu se mai schimba masinile la 3 ani doar din motive de depreciere morala. Oamenii au inceput sa inteleaga ca viata pe credit nu este chiar raiul pe pamant. Crizele ne fac mai pragmatici: din ce in ce mai multi o sa tina masinile pana in momentul in care vor cere mai multi bani de mentenanta decat pentru una noua.

[bogdan-alin]

acum hai sa fim seriosi. iti cumperi masina noua esti singurul propietar si sa o vinzi pe nimic? de ce? decat sa vand masina pe un pret de rahat mai bine merg in continuare cu ea si gata...am avut si eu o intalnire cu un nene acum 3 sapt cand am facut revizia la IMG dupa ce au scos baietii masina din service asteptam sa imi dea cheaia si a venit unu sa ma intrebe daca o vand. am intrebat de curiozitate cat imi ofera, iar prima lui oferta a fost un ceed in 4 usi si bineinteles am refuzat frumos pe motiv ca daca vroiam in 4 usi luam de prima data. a doua a venit sec 5500E. i-am multumit dar decat sa vand masina pe nimic mai bine merg cu ea cum ziceam. ce sa cumpar mai bun decat am acum cu 5500E?

[Vincze Szilard]

bogdan are dreptate, decat sa-l dau pe nimic mai bine il tin in fata blocului.

[kiaalba]

unde vezi tu ca sunt 5,000?

http://www.autovit.ro/kia-cee-d-C26617321.html

http://www.autovit.ro/kia-cee-d-C26670225.html

http://www.autovit.ro/kia-cee-d-C26653575.html

preturile sunt negociabile.... am pus ex doar masini cu km putini....

in plus acusi trece anu si masinile mai imbatranesc cu un an (in mintea oamenilor)

compara un logan din acelasi an, cu acelasi nr de km, sa vezi ca is la aproape acelasi pret, max o mie in minus pt logan

ps. imi cer scuze proprietarilor masinilor din linkuri. sunt alese la pura intamplare (bafta la vanzare daca sunt pe acest forum)

[quelloo]

cred ca pentru logan sunt extremele celelalte la 4-5000
un prieten si-a luat logan 1.6 16v recent cu 3200 euro (masina are 4 ani si 60000km) aer conditionat, ABS si geamuri electrice

cred ca se gasesc si ceeduri best puse la pret de 9-10000 in aceiasi km si ani cu loganurile alea de 5000 de euro

[panzer]

Trecand peste faptul ca eu nu imi aduc aminte de vreun motor de 1500 cm3 pe Ceed vreodata, poate 1600: diferenta e chiar foarte mare. Imi aduc aminte ca era in jur de 15000euro noua.

iti cumperi masina noua esti singurul propietar si sa o vinzi pe nimic?

Pai o vinzi cand te-ai plictisit de ea si iti permiti una noua. Altfel poti sa o tii pana la 200.000km - care la unii poate sa insemne 20 de ani, nu?

Cand e momentul cel mai bun sa o vinzi sa iti mai recuperezi ceva din bani? Asta e alta intrebare si depinde de la om la om.

[Dannyboy]

Propun accesul la informatia de pe forum doar cu user si parola. In felul asta problemele sau asa zis "problemele" nu vor fi asa accesibile.

Poate exagerez, insa pe alte forumuri se practica inscrierea userului pe baza de VIN al masinii. In felul asta creste responsabilitatea fata de ce spui si cred ca le-ar taia elanul unora de a crea conturi doar pentru distractie sau mai stiu eu ce. Bineinteles, VIN-ul este invizibil.

[zaboss]

La Kia mai este şi un management de produs dezastruos. Faceliftul la prima generaţie de Cee'd a apărut după doi ani şi jumătate (în România nici nu erau doi ani), iar generaţia a doua la 5 ani de la prima. Generaţia a IIa este o cu totul altă maşină decât generaţia I. Cum, în general, cine cumpără de nouă o maşină o ţine cam 5 ani şi în jur de 100.000 de km, la Cee'd deja nu doar că ai un FL apărut, ci şi o nouă versiune (deşi maşina ta încă mai este în garanţie).

Alte mărci au FL cam la 4 ani şi o generaţie nouă spre 8 ani. Dacă ne uităm la mărcile care îşi păstrează cel mai mult valoarea observăm că sunt cele unde diferenţele de design între generaţii sunt mici. De exemplu, Octavia I vs. Octavia II vs. Octavia FL. Golf IV vs. Golf 7 (şi toate modelele VW), BMW, Audi, Volvo.

Similar cu Kia este şi Ford, unde Focus 3 e complet diferit de Focus 1 (iar pe vremea lui Golf IV era Escort). Acelaşi lucru şi la Renault cu Megane unde diferenţele între generaţii sunt mari. Dar Ford şi Renault măcar ţin 3-4 ani o generaţie.