Facelift sau nu?

[cosmin.simon]

Cat de mare e diferenta intre modelul ceed vechi (2008) si cel cu facelift? nu ma refer la diferentele clare de design, ma refer la 'bubele' de mecanica, electrica, etc. Are cineva idee cam ce a fost reparat pe facelift?

Intreb pentru ca vreau un ceed second-hand, si diferenta intre facelift si modelul anterior bate undeva la 1500-2000 euro .. cu acelasi motor, aprox. aceiasi km .. bani pe care nu prea ii am acum. Risc sa dau mai mult decat diferenta pe problemele modelului vechi?

[MeGeNe]

Nu te supara dar ai facut nu stiu cate topicuri care de fapt dezbat aceeasi problema: vrei o masina si ne ceri diverse opinii. Era suficient un singur topic.
Ca la orice schimbare, si Ceed-ul a beneficiat pe langa modificarile "vizibile" si de modificari "invizibile". Din cate stiu eu, printre altele s-au modificat bieletele antiruliu si amortizoarele spate.

[zaboss]

Kia are un product management absolut catastrofal:
- A scos faceliftul după doi ani şi un pic - faţă de 3 spre 4 cât e media la alte firme.
- A scos modelul nou după cinci ani şi-un pic, faţă de 7-8
Firmele celelalte au o logică. De obicei, o maşină se achiziţionează prin leasing pe perioade de 3-4 ani. Scoţând un face-lift la 2 ani şi jumătate, clienţii existenţi nu doar că nu vor face upgrade - sunt încă în perioadă contractuală - ci te vor şi înjura copios fiindcă apariţia unui model nou mai scade 10-15% din valoarea de revânzare a modelului vechi. De aceea Kia are o valoare de revânzare atât de mică şi nu are şanse de a deveni vreodată marcă serioasă. În plus, în cazul Cee'd, FL a venit cu un downgrade serios la motorul de 1,4 care a ridicat unele semne serioase de întrebare, deşi la Hyundai nu s-a modificat nimic, iar versiunea 2.0 a însemnat un upgrade de preţ care o plasează într-o zonă unde nu are nici o şansă: Opel, Ford, VAG.
Pentru Kia, Cee'd se transformă într-un "one hit wonder" prin modelul iniţial. Mi se pare absolut incredibil, ţinând cont că la Sportage gestionează corect modelul, deşi şi acolo prima generaţie a avut 10 ani, a doua numai 6 (dar parcă nu a fost nici un FL).

[cosmin.simon]

@MeGeNe .. daca tu ai intra pe forum si ai vrea sa aflii detalii despre motorul masinii, sau diferentele dintre facelift si modelul vechi, ai sta sa cauti prin topicurile cuiva care vrea sa cumpere o masina? M-am gandit ca astfel de topic-uri ar fi utile si pentru altcineva in situatia mea. Daca exista deja un topic asemanator, atunci da, e greseala mea ca nu am cautat, altfel nu consider ca am spam-at sau altceva.

@zaboss trebuie sa iei in calcul si faptul ca mentalitatea Kia este una asiatica, nu europeana/americana ca la ceilalti mari jucatori de pe piata. Poate la ei este normal sa scoti un facelift dupa o perioada asa scurta, nu stiu ce sa zic.

Bun, deci pana acum facelift are:
- o bila neagra la motor
- una alba la bielete si amortizoare spate

[RaiMaN]

Ceea ce voia sa spuna MeGeNe este ca puteai face un singur topic, in care scriai ca vrei sa iti iei masina si apoi toate intrebarile legate de asta.. nu sa deschizi 100 de topicuri... Gandeste`te ca ai fi pus tot ce ai deschis tu intr`un topic si era mai usor de citit daca mai era cineva in situatia ta, gasea totul la un loc... in fine...

Nu stiu de ce au zis bila neagra pentru motor... eu am facelift, 1,6 DSL.. are 50.000km si se comporta excelent.. Nu mananca ulei, nu ma lasa la greu... Nu am avut nicio problema cu ea... s`au remediat majoritatea problemelor... ca de aia e facelift.

[cosmin.simon]

eu m-am gandit ca sunt niste info mai generale, pe care poate vrea sa le stie si altcineva. in fine, cred ca zaboss se referea strict la motorul 1.4

[zaboss]

Nu stiu de ce au zis bila neagra pentru motor...

Cel mai popular motor a fost cel de 1,4 benzină, care la FL a fost downgradat iniţial la 90 şi apoi la 105, deşi motorul similar de pe Hyundai a rămas la fel şi după FL lor. Cam ciudat (şi neeconomic) să producă două motoare diferite, de aici semnele de întrebare.

[RaiMaN]

Downgrad-ul de care zici eu cred ca s`a facut la trecerea de la euro 4 la euro 5, nu la FL... nu stiu poate ma insel, dar eu asa stiu.

[coshu]

din propria experienta iti spun clar am 5 kia motor 1.6 crdi 115cp toate :
1.model 2008 4 usi 170.000 km probleme bielete nimik altceva
2.model 2008 4 usi 140.000 km probleme bielete si cd player
3.pro ceed 2009 avariata dauna totala si sa scapat din ea doar cu piciorul rupt
4.pro ceed 2010 100.000 km probleme bielete
5 sw 2012 10.000 km urmeaza sa vedem probleme
in principiu bieletele sunt problema,daca ii faci schimburi si filtre la timp nu ai ce schimba si apropo toate masinile nu sunt circulate la turatii mici sa mers forta credema
DIN PUNCTU MEU DE VEDERE ROMANU SA DESCHIDA OCHII BINE K NU VEDE DECAT VW.OPEL,BMW ETC DA KIA LA CAPITOL PRET SI REZISTENTA ESTE CLAR PESTE ASTEPTARI

-

[coshu]

A SI UITAM LA 3 DINTRE ELE COLOANA DIRECTIE SCHIMBAT BUCSE ETC ASTA E TOT O PROBLEMA DE FABRICA DAR REMEDIATA LA CAPITOLU BIELETE NU SA REMEDIAT DAR ITI SPUN K NU LE SCHIMBI LA 20 DE MI NUMAI SA O RUPI PRIN GROPI

[MeGeNe]

Bieletele se schimba fara probleme pe garantie. Oricum, e vreo 80 lei bucata. Si la coloana de directie se schimba un cuplaj de cauciuc in forma de stea, tot pe garantie, nu coloana in sine. Doar ca e ceva mai mult de munca.

[coshu]

probleme de fabrica exista la orice masina treaba e sa fie toti precum cei de la kia sa le schimbe gratis fara ezitari.