exista vreo diferenta?

[octav_ceo]

salutare
fiecare anvelopa are o directie in care trebuie sa se invarta. stie cineva daca e vreo problema daca guma e pusa invers pe janta si se roteste in sens invers decat cel trecut pe anvelopa? e poasibil sa fie mai galagioasa anvelopa daca este asa? am observat abia anul asta ca 2 anvelope le am puse invers. iarna trecuta nu observasem. oare se merita sa merg sa-mi schimb directia gumei pe janta? se poate strica ceva daca ramane asa.
multumesc pentru pareri.
drumuri faine

[B06DAN]

Cred ca ti s-au montat invers rotile, adica roata care a fost stanga fata a devenit dreapta spate si invers (pe vremuri la Dacie se facea chestia asta).
Nu zgomotul este important ci aderenta la drum.
Daca ai astfel de probleme, inverseaza-le, adica pune roata din stanga in dreapta si reciproc si astfel le repui pe directia de mers inainte. Nu e nevoie sa descalti roata ca sa schimbi directia de montaj decat daca vrei sa le uzezi uniform pe ambele flancuri (uneori, uzura pneului este mai pronuntata pe interior sau pe exterior).

[AlinS]

Depinde si de modelul de anvelopa, sunt unele care sunt one way, ar trebui sa ai si o sageata sau un semn ceva sa iti arate sensul de rulare, la restul, nu cred ca are importanta. Nu stiu nici eu foarte multe, am aflat de curand cateva info cautand cauciucuri de iarna. Saptamana care vine primesc gumele de iarna si aflu si mai multe detalii despre cauciucuri si indicatii . Drum intins!

[mitzux]

salve,
anvelopele de iarna trebuei puse doar pe directia aratata pe ele altfel nu au nici un fel de aderenta, se poate vedea cu ochiul liber cum calca o anvelopa montata corect si una incorect. Sfatul meu: monteaza le corect si vei putea utiliza eficient anvelopele,
m

[octav_ceo]

salutare domnii mei
am rezolvat problema. am inversat rotile intre ele astfel incat calea de rulare sa fie cea corecta. zgomotul de rulare este considerabil mai mic. daca pana sa rectific problema la 100 - 120 km la ora aveam impresia ca merg cu tractorul, acum e normal. deci, curentul taiat de anvelopa conteaza la nivelul de zgomot.
multumesc pentru pareri.
drumuri faine.

[eugenflorinmanea]

Taica miu le-a avut asa la oltcit si nu le-a schimbat. Rezultatul- s-au tocit foarte foarte repede.

[B06DAN]

nu ma mira ca pneurile s-au tocit asa de repede la OLTCIT. Acelasi lucru se intampla si la Dacii, Skode, Wartburguri, Trabanturi, Lade, etc
Pe vremea aia, un pneu nu mai era bun de nimic dupa 20000 km si asta din cauza unghiurilor de fuga de la roti, din cauze de incarcare si preiune sau, nu in ultimul rand, de calitatea pneurilor.
Cred ca acest topic si-a trait traiul si si-a mancat malaiul, adica si-a atins scopul, asa ca ...
Pa!