diferenta grad de uzura amortizoare spate

[balaur_u]

Salut,

Am fost intamplator la o verificare a amortizoarelor si a reiesit ca amortizoarele spate au o diferenta de aprox 33%. Masina are 2 ani si 30000km.
Ati mai intalnit asa ceva? Am inteles ca amortizoarele nu sunt incluse in garantie. Exista ceva ce ar putea sa-mi dovedeasca ca n-am cumparat-o cu defectul acesta?


Numai bine,

[spdblue]

Amortizoarele sunt incluse in garantie. Daca exista diferente, problema ar trebui rezolvata imediat. Normal ar trebui schimbate ambele amortizoare, dara daca masuratorile indica ca trebuie doar unul, atunci nu mai astepta. La inceput am fost foarte nemultumit (nici acum nu sunt multumit) de reactia amortizoarelor. Totusi, cei din service mi-au demonstrat prin masuratori ca sunt bune.
Ca sa nu mai lungesc vorba, imediat dupa mine a intrat un SW la care s-a constatat ca un amortizor nu mai functioneaza cum trebuie. L-au schimbat pe garantie. Asa ca nu mia sta pe ganduri. Dute calare pe ei. Bafta.

[balaur_u]

Ce fel de teste ti-au facut?

Ideea este ca astia ca sa-mi testeze amortizoarele, spun ca trebuie sa platest testul...

Numai bine

[spdblue]

Exista un dispozitiv care "trepideaza", simuleaza si masoara activitatea, reactia telescoapelor. La terminare este scos un grafic, o hartie care prezinta in procent de cat la suta, mai raspund telescoapele la solicitari.
Datorita amabilitatii si profesionalismului celor de la Brasov nu am avut pana acum probleme cu plata. S-a facut pe garantie. Sper, criza sa nu-i fi afectat prea mult si pe cei de aici, sa o ia razna si sa ne ceara bani pentru astfel de lucruri.
Anumite "defecte" pot fi sesizate si la ITP, iar daca nu primesti ITP-ul nu poate exista motiv mai bun pentru a repara o masina in garantie. La telescoape singura problema ar fi sa nu le indoaie in mod intentionat cineva.
Eu nu am avut bafta celor carora le-a schimbat pe garantie cu telescoape H2. Acestea raspund ceva mai bine la cerintele strazilor din Ro., insa raman cu "atitudinea" sportiva.

[bubumisu]

Daca lasi gumele in 2,1 la presiune si se mai inmoaie amortizoarele H001, nu se mai simt socurile chiar asa de tare.
Depinde si de cine verifica presiunea, daca au aparatul calibrat. Ca altfel te trezesti cu surprize gen "cauciucuri umflate pietroi" si sa vezi atunci socuri, iti tremura dintii in gura
Si uzura uniforma a amortizoarelor depinde si de cum circuli pe carosabil, daca ocolesti constant denivelarile mari sau mergi cum nimeresti

[balaur_u]

In sfarsit mi-au facut testele de amortizaoare, pare-se ca nu aveau nimic, probabil doar cauciucul cu presiune diferita. Si aia niste pafaristi...mi-au facut testele fara sa verifice presiunea.

Numai bine,

Laurentiu

[bubumisu]

Pai ce crezi, ca fac ceva din proprie initiativa?
Si cand te gandesti ca sunt service-uri de reprezentanta.
In loc sa gandeasca in perspectiva, sa te multumeasca ca si client, ca sa nu ii ocolesti mai tarziu, tre sa tragi de ei daca vrei ceva suplimentar de verificat

[spdblue]

Bine ca s-a rezolvat problema. Am mai invatat ceva. fiti atenti la presiunea in penuri atunci cand telescoapele "par" obosite.
Drum bun si numai bine.

[bubumisu]

Multumim la fel

[Nesta3]

eu am sesizat un scartait pe partea dreapta spate...cu ocazia reviziei 3 efectuauta la MIT, s-a decis inlocuirea amortizorului dreapta spate, de la el venind problema....sunt curios daca o sa fie diferente mari intre cele 2 amortizoare, avand in vedere ca cel "stock" are aproape 2 ani...